WRC

[Dragster1]

Σάινθ: Το αντίο ενός μεγάλου

Την αποχώρησή του από τα ράλι ανακοίνωσε σε συνέντευξη Τύπου ο Κάρλος Σάινθ.

Ο Μαδριλένος οδηγός, ο οποίος αισίως έφτασε τα 42 του χρόνια, αποχωρεί από τον μηχανοκίνητο αθλητισμό που τόσο αγάπησε, έχοντας προηγουμένως φροντίσει να πραγματοποιήσει μία άκρως επιτυχημένη πορεία στον χώρο.

Αυτό μαρτυρούν και οι δύο παγκόσμιοι τίτλοι που έχει κατακτήσει, το 1990 και το 1992, καθώς και οι πέντε δεύτερες θέσεις στην κατάταξη (‘91, ‘94, ‘95, ‘96, ’98.) και οι τέσσερεις τρίτες (‘97, ‘00, ‘02, ’03). Παράλληλα, έχει νικήσει σε 26 ράλι, ενώ έχει βρεθεί συνολικά στο podium 95 φορές.

Ο Ισπανός έκανε το ντεμπούτο του σε αγώνα το 1980, ενώ το 1987 έκανε την πρώτη του εμφάνιση στο WRC στην Πορτογαλία το 1987 και από τότε έχει εμφανιστεί σε 179 αγώνες.

Φανερά συγκινημένος, ο Ισπανός αποκάλυψε στις δηλώσεις του το λόγο της αποχώρησής, τονίζοντας: «Είναι μία αλλαγή στη ζωή μου και τώρα μπορώ να αφιερωθώ στα παιδιά μου».

[Dragster1]

Προέκυψαν Πρωταθλητές

Τον πρώτο παγκόσμιο τίτλο της καριέρας του εξασφάλισε ο Γάλλος Σεμπάστιαν Λεμπ, μετά το τέλος του Ράλι της Κορσικής. Ο Γάλλος τερμάτισε τρεις θέσεις πάνω από τον αντίπαλό του, Πίτερ Σόλμπεργκ, κατακτώντας μαθηματικά το φετινό πρωτάθλημα ράλι, με την ομάδα του, τη Σιτροέν, να κατακτά το πρωτάθλημα των κατασκευαστών. Ο Βαλεντίνο Ρόσι κέρδισε και φέτος τον τίτλο του παγκόσμιου πρωταθλητή στην κατηγορία MotoGP, αφού κέρδισε τον αγώνα της Αυστραλίας και πήρε και μαθηματικά τον τίτλο. Το Ντουμπάι πάει... Formula

Παγκόσμιος πρωταθλητής είναι από το μεσημέρι της Κυριακής ο Σεμπάστιαν Λεμπ, ο οποίος κατάφερε να πάρει την πρώτη θέση της βαθμολογίας των οδηγών, ύστερα και από την ολοκλήρωση του Ράλι της Κορσικής. Ο Γάλλος οδηγός της Σιτροέν τερμάτισε στη δεύτερη θέση στους αγώνες που διεξήχθησαν στο γαλλικό νησί, ωστόσο αυτό ήταν αρκετό για να τους εξασφαλίσει και τον τίτλο.

Την πρώτη θέση στο ράλι πήρε ο Μάρκο Μάρτιν με Φορντ Φόκους και χρόνο 4 ώρες 11 λεπτά και 51 δευτερόλεπτα, κάνοντας την έκπληξη, ενώ ο Λεμπ τερμάτισε τις τέσσερις ειδικές διαδρομές δύο λεπτά αργότερα. Ο συνδιεκδικητής του τίτλου και περσυνός πρωταθλητής, Πίτερ Σόλμπεργκ, ύστερα από ένα ντεμαράζ στα τελευταία ράλι, δεν κατάφερε να κάνει κάτι καλό στην Κορσική και τερμάτισε μόλις με τον πέμπτο καλύτερο χρόνο.

Ο 30χρονος Λεμπ, σε πέντε χρόνια παρουσίας του στην διοργάνωση, σημειώνοντας νίκες σε πέντε ράλι, κατάφερε να πάρει τον πρώτο παγκόσμιο τίτλο της καριέρας του και πλέον αποτελεί τον δεύτερο Γάλλο οδηγό που έχει κατακτά τον τίτλο του πρωταθλητή, ύστερα από τον Οριόλ το 1994 .

Παράλληλα, η Σιτροέν κατάφερε να πανηγυρίσει και τον τίτλο στις κατασκευάστριες εταιρείες, διατηρώντας τα σκήπτρα που κατέχει από πέρυσι, χάρη στις αγωνιστικές επιτυχίες του Λεμπ και του Σάινθ .

Οι δέκα πρώτοι οδηγοί στο Ράλι Κορσικής:

1. Μάρκο Μάρτιν (Εσθονία) Φορντ 4 ώρες 11:51.4
2. Σεμπαστιάν Λεμπ (Γαλλία) Σιτροέν +2:02.2
3. Κάρλος Σάινθ (Ισπανία) Σιτροέν +2:55.3
4. Μάρκους Γκρόνχολμ (Φινλανδία) Πεζό +3:29.1
5. Πέτερ Σόλμπεργκ (Νορβηγία) Σουμπαρού +5:06.3
6. Στεφάν Σαραζέν (Γαλλία) Σουμπαρού +7:09.1
7. Φρέντι Λόιξ (Βέλγιο) Πεζό +8:21.2
8. Αρμίν Σβαρτς (Γερμανία) Σκόντα +9:08.3
9. Τόνι Γκαρντεμάιστερ (Φινλανδία) Σκόντα +9:35.3
10. Μίκο Χιρβόνεν (Φινλανδία) Σουμπαρού +11:58.2

Βαθμολογία οδηγών:

1. Σεμπαστιάν Λεμπ (Γαλλία) 108 βαθμοί
2. Πέτερ Σόλμπεργκ (Νορβηγία) 78
3. Μάρκο Μάρτιν (Εσθονία) 69
4. Κάρλος Σάινθ (Ισπανία) 65
5. Μάρκους Γκρόνχολμ (Φινλανδία) 54
6. Φρανσουά Ντιβάλ (Βέλγιο) 47
7. Μίκο Χιρβόνεν (Φινλανδία) 23
8. Χάρι Ροβάνπερα (Φινλανδία) 20
9. Γιάνε Τουοχίνο (Φινλανδία) 16
10. Φρέντι Λόιξ (Βέλγιο) 9
11. Ντάνιελ Κάρλσον (Σουηδία) 6
-. Ζιλ Πανιζί (Γαλλία) 6
13. Αντρέα Ναβάρα (Ιταλία) 5
14. Σεντρίκ Ρομπέρ (Γαλλία) 4
-. Μάνφρεντ Στολ (Αυστρία) 4
16. Χένινγκ Σόλμπεργκ (Νορβηγία) 3
-. Λουίς Πέρες-Καμπάνκ (Αργεντινή) 3
-. Γιάνι Παασόνεν (Φινλανδία) 3
-. Τόνι Γκαρντεμάιστερ (Φινλανδία) 3
-. Τζιανλουίτζι Γκάλι (Ιταλία) 3
-. Στεφάν Σαραζέν (Γαλλία) 3
22. Αρμιν Σβαρτς (Γερμανία) 1

Βαθμολογία κατασκευαστών:

1. Σιτροέν 178 βαθμοί
2. Φορντ 127
3. Σουμπαρού 108
4. Πεζό 85
5. Μιτσουμπίσι 17

[Dragster1]

Ράλι Καταλωνίας: Σαμπάνιες για Μάρτιν

Τα προγνωστικά που ήθελαν τον Μάρκο Μάρτιν να παίρνει τη δεύτερη φετινή νίκη στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Ράλι επιβεβαιώθηκαν. Ο Εσθονός οδηγός, ο οποίος βρέθηκε στην πρώτη θέση από την ώρα ου εγκατέλειψε ο Σεμπάστιν Λεμπ, δε επέτρεψε στους διώκτες του να τον απειλήσουν εξασφαλίζοντας μια άνετη νίκη.

Εξάλλου η συγκεκριμένη επιτυχία του δίνει το δικαίωμα να ελπίζει πως θα κατακτήσει τη δεύτερη θέση στο πρωτάθλημα των οδηγών. Όσον αφορά την ομάδα του τη Ford με την επιτυχία του Μάρτιν εξασφάλισε τη δεύτερη θέση στο πρωτάθλημα των κατασκευαστών πίσω από την πρώτη Citroen.

Πίσω από τον Εσθονό οδηγό βρέθηκε ο Μάρκους Γκρόνχολμ, ο οποίος όσο και αν πίεσε τον Μάρτιν δεν κατάφερε να τον πλησιάσει. Παρά μάλιστα το γεγονός ότι κέρδισε τις τρεις τελευταίες ειδικές διαδρομές έμεινε 23 δευτερόλεπτα πίσω από τον νικητή. Πάντως ο Γκρόνχολμ αποδεικνύει πως εφόσον η Peugault μπορεί να του προσφέρει ένα ανταγωνιστικό αυτοκίνητο είναι ικανός να επανέλθει στην κορυφή.

Tρίτος ήταν ο Ισπανός Κάρλος Σάινθ, ο οποίος στην τελευταία εμφάνισή του μπροστά στους συμπατριώτες του έκανε ό,τι ήταν δυνατόν για να τους ευχαριστήσει για τη συμπαράστασή τους.

Η έκπληξη του αγώνα ήρθε από τον Γάλλο οδηγό Στεφάν Σαραζίν, ο οποίος με Subaru Impreza 2003 κατάφερε να πανηγυρίσει την τέταρτη θέση στη γενική κατάταξη. Μάλιστα κέρδισε και την πρώτη ειδική της καριέρας του αφήνοντας πίσω τα υπόλοιπα μεγάλα ονόματα. Αλλωστε το γεγονός και μόνο πως πέμπτος κατετάγη ο πρώην παγκόσμιος πρωταθλητής Πέτερ Σόλμπεργκ δίνει άλλη διάσταση στην επιτυχία του Σαραζίν. Την οκτάδα του ισπανικού ράλι συμπλήρωσαν οι Σόλα, Γκάλι και Χίρβονεν.

Η τελική οκτάδα

1. M MΑRTIN 3:40:43.8
2. M GRΟNHOLM +23.2
3. C SAINZ +37.7
4. S SARRAZIN +2:50.4
5. P SOLBERG +3:06.7
6. D SOLΙ +4:05.7
7. G GALLI +4:05.9
8. M HIRVONEN +4:31.7