Προς φιλους HONDAKIΔΕΣ

[997 Turbo TTP]

Επιστρεφοντας απο Λονδινο πριν 2 εβδομαδες αγορασα το Αγγλικο EVO του Ιουλιου τευχος 106 για να περασει η ωρα στην πτηση.Στην σελιδα 170 διαβασα κατι που σκεφτηκα οτι θα ειχε πολυ ενδιαφερον να το συζητησουμε ψυχραιμα και αντικειμενικα ( οσο γινεται ) στο Forum.

Kατ'επαναλειψη εχω κατηγορηθει απο τους φιλους Hondaκιδες οτι ειμαι φανατισμενος,προκατειλημε� �ος μεχρι και κομπλεξικος απεναντι στα HONDA επειδη σε διαφορες τοποθετησεις μου εγραψα οτι δεν θεωρω ιδιαιτερα καλα αυτα τα αυτοκινητα και γενικα πιστευω οτι η συγκεκριμενη εταιρεια δεν εχει τιποτα σπουδαιο να επιδειξει στον χωρο του σπορ αυτοκινητου σε σχεση και με αλλες Ιαπωνικες εταιρειες, αλλα κυριως σε συγκριση με τις μεγαλες Ευρωπαικες αυτοκινητοβιομηχανιες.Πολ� �οι εδω ξερετε τι επιθεση εχω δεχτει για αυτες μου τις αποψεις.

Επειδη λοιπον βλεπω σχετικη ξεραιλα απο κοντρες ,τουλαχιστον ενδιαφερουσες, σκεφτηκα οτι τωρα ειναι η καταληλη στιγμη να συζητησουμε αυτο το θεμα νηφαλια και με στοιχεια.

Στην σελιδα 170 λοιπον το ΕVO παραθετει ολους τους χρονους και μεγιστη τελικη ταχυτητα σε μιλια, που εχουν κανει εργοστασιακα αυτοκινητα ολων των εταιρειων τα τελευταια χρονια στην δυτικη πιστα του BEDFORD AUTODROME στην Αγγλια σε επισημες μετρησεις του περιοδικου.

Σας αντιγραφω την λιστα η οποια ειναι πολυ μεγαλη και εντυπωσιακη και συνεχιζω μετα.

RADICAL SR3 1300 1.17,10 - 107,4 MPH
CATERHAM R500 EVOLUTION 1.19,00 - 117,0 MPH
ARIEL ATOM 300 SUPERCHARGED 1.19,60 - 115,1 MPH
CATERHAM CSR 260 S'LIGHT 1.19,60 - 112,9 MPH
DAX RUSH MC 1.19,70 - 113,0 MPH
PORSCHE CARRERA GT 1.19,70 - 120,5 MPH
CATERHAM CSR 260 1.19,70 - 112,8 MPH
MACLAREN F1 1.21,20 - 120,2 MPH
FERRARI ENZO 1.21,30 - 120,9 MPH
KOENIGSBERG CCX 1.22,30 - 120,0 MPH
LAMBORGHINI GALARDO 06 1.22,80 - 116,9 MPH
MOSLER MT 900 1.23.00 - 115,7 MPH
ASCARI KZ1 1.23,00 - 117,8 MPH
PORSCHE 997 GT3 1.23,40 - 114,4 MPH
PORSCHE 997 TURBO 1.23,40 - 116,5 MPH
PORSCHE 996 GT3 RS 1.23,85 - 113,4 MPH
LAMBORGINI GALLARDO 1.23,90 - 112,4 MPH
FERRARI F430 1.24,20 - 112,4 MPH
CORVETTE Z06 1.24,45 - 118,1 MPH
MITSUBISHI EVO IX FQ-340 1.24,55 - 107,3 MPH
PORSCHE 911 CARRERA S 1.24,60 - 108,2 MPH
TVR T350C 1.24,95 - 111,5 MPH
PORSCHE 997 C4 1.25,75 - 106,0 MPH
BOVINGTON RING M3 1.25,85 - 106,0 MPH
FERRARI 612 SCAGLIETTI 1.25,95 - 111,0
PORSCHE 996 TURBO 1.26,00 - 112,0
MITSUBISHI EVO IX FQ 320 1.26,10 - 107,0
SUBARU IMPREZA STI 1.26,10 - 103,7
BMW M6 1.26,40 - 109,6
ASTON MARTIN V8 VANTAGE 1.26,75 - 105,5
PORSCHE CAYMAN S 1.26,85 - 104,6
NISSAN 350 Z GT-S CONCEPT 1.26,95 - 104,2
BMW Z4 M COUPE 1.27,10 - 104,9
ASTON MARTIN VANQUISH S 1.27,40 - 110,2
ASTON MARTIN DB9 MANUAL 1.28,20 - 107,5
HARTGE H1 1.28,20 - 107,5
AUDI RS4 1.28,25 - 107,5
MASERATI QUATROPORTE 1.28,35 - 103,5
RAGE 130 BUGGY 1.28,45 - 98,4
ROUSH MUSTANG 420 RE 1.28,50 - 105,6
PORSCHE BOXSTER S 1.28,55 - 101,9
LAMBORGHINI MURCIELAGO 1.28,70* - 111,5
PORSCHE CARRERA 997 1.28,85 - 109,3
LOTUS ELISE 111R 1.29,20* - 102,0
MERCEDES SLK 55 AMG 1.29,30 - 104,2
PORSCHE CAYENNE TURBO 1.29,55 - 100,9
BMW M3 CS 1.29,80 - 103,3
BMW M5 1.29,95 - 108,2
MERCEDES SL 600 1.29,95 - 107,5
BMW 330M SPORT 1.30,00 - 99,8
MERCEDES SL 55 AMG 1.30,05 - 105,9
MG SV-R 1.30,05 - 103,0
MERCEDES ML63 AMG 1.30,05 - 99,2
ALPINA B5 1.30,10 - 102,5
MERCDES C 55 AMG 1.30,11 - 104,9
LOTUS ELISE S 1.30,20 - 92,9
FORD MUSTANG GT 1.30,55 - 102,5
LOTUS EUROPA 1.30,70 - 102,1
MITSUBISHI EVO 260 1.31,05* - 99,7
VAUXHAUL VECTRA VXR 1.31,55 - 96,4
CADILLAC CTS - V 1.31,65 - 96,4
MERCEDES S 65 AMG 1.31,70 - 107,0
JAGUAR XK 1.31,75 - 101,6
NISSAN 350Z 1.31,05* - 100,3
BENTLEY CONTINENTAL GT 1.32,25 - 102,5
VW GOLF R32 1.32,55 - 99,7
MAZDA RX8 1.32,70 - 94,8
RENAULT CLIO 182 CUP 1.33,10 - 95,8
VAUXHAUL ASTRA VRX ( OPC ) 1.33,15 - 95,4
RENAULT MEGANE TROPHY 1.33,35 - 97,9
BMW 130 M SPORT 1.33,55 - 101,3
VAUXHAUL MONARO VXR ( OPC ) 1.33,55* - 100,8
SEAT LEON CUPRA R 1.33,55 - 97,3
PORSCHE CAYNNE TURBO 02/07 1.33,65* - 99,5
VW GOLF GTI MK5 1.33,75 - 97,4
RENAULT CLIO TROPHY 1.33,75 - 97,0
FORD FOCUS ST 1.33,90 - 98,8
CHRYSLER 300C HEMI 1.34,60 - 100,5
MINI COOPER S 1.35,60 - 94,3
ALFA GT V6 1.35,20 - 99,9
VW POLO GTI 1.35,30 - 91,3
MERCEDES CLS 55 AMG 1.35,50* - 100,3
RENAULT MEGANE R26 1.36,05* - 95,6
MG ZT 260 1.36,05 - 97,0
FORD FIESTA ST 1.36,15 - 87,5
VAUXHAUL ASTRA 200 1.36,20 - 93,5
CITROEN C2 VTS 1.36,25 - 83,4
SEAT IBIZA FR 1.37,45 - 88,5
BMW 120I 1.38,25 - 89,8
SEAT LEON FR 1.40.00* - 92,6
WESTFIELD XI 1.40,66 - 82,7
HONDA CIVIC TYPER 1.41,45* - 90,2
FORD FOCUS MK2 1,6 1.43,50 - 84,1

Οπουν εχει αστερισκο διπλα στον χρονο ,σημαινει οτι η πιστα ειχε σε καποια σημεια της υγρασια την ημερα της χρονομετρησης.

Παρεθεσα την πιο ολοκληρωμενη λιστα συγκρισης εργοστασιακων αυτοκινητων σε πιστα που εχω δει, απο ενα πολυ σοβαρο περιοδικο για πολλους λογους.

1.Ειναι προφανης η συντριπτικη υπεροχη των Ευρωπαικων αυτοκινητων εναντι των υπολοιπων ( Αμερικανικων - Ιαπωνικων ), πραγμα που εχω τονισει κατ'επαναληψη σε διαφορες συζητησεις.

2. Η HONDA που πολλοι φιλοι εδω τοσο αγαπανε και εκθειαζουν, εχει μονο ενα μοντελο που αξιζε να το βαλουν στην πιστα και αυτο βγηκε προτελευταιο ,παρ'ολο που η πιστα ειχε καποια νωπα σημεια στην δοκιμη του TYPE R, την μερα εκεινη.

3.Φαινεται απο την μεγιστη τελικη ταχυτητα που βγαζουν τα SUPERCARS δηλαδη περιπου 200 χιλιομετρα οτι ειναι μια κλειστη πιστα, που ευννοει τα πιο αδυναμα καλοστημενα αυτοκινητα και οχι την ENZO η' την CARRERA GT.

Χωρις λοιπον προκαταληψη και χωρις να θελω να υποτιμησω κανενα αυτοκινητο ,οι φιλοι Hondaκιδες πρεπει να καταλαβουν οτι ναι μεν τα HONDA ειναι αξιοπιστα αυτοκινητα με ενδιαφερον design σε ορισμενα μοντελα και σε καλες προσιτες τιμες, αλλα σε γενικες γραμμες η εταιρεια αυτη εχει μεινει πολυ πισω οσον αφορα επιδοσεις και σπορ οδηγηση, στησιμο,φρενα και γενικα ολοκληρωμενη σπορ οδηγικη συμπεριφορα σε σχεση με αλλες εταιρειες.

Μην μπερδευετε ορισμενοι εδω τα φτιαγμενα με TURBO HONDA των 500-600-700 αλογων που εχουν φτιαξει καποιοι φιλοι εδω.Αλλο οι ευθειες και αλλο η πιστα.Οι εταιρειες κρινονται βαση των εργοστασιακων τους μοντελων και των συνολικων τους επιδοσεων και οχι βαση των καθε ειδους βελτιωσεων που μπορει να κανει καθε ιδιωτης η' βελτιωτης σε ενα αυτοκινητο.

Οταν λοιπον φανατιζεστε επειδη αυτην την στιγμη τυχαινει να οδηγειτε HONDA και δεν βλεπετε την πραγματικοτητα, απλα δεν μπορειτε να συζητησετε σοβαρα περι αυτοκινητων με στοιχεια και με ηρεμια.

Και οι υπολοιπες Ιαπωνικες εταιρειες δεν εχουν σχεση με τις Ευρωπαικες στον χωρο του σπορ αυτοκινητου, αλλα και η NISSAN και η MITSUBISHI και η SUBARU εχουν να επιδειξουν πολυ μεγαλυτερη σοβαροτητα και αρκετα γρηγορα και ενδιαφεροντα αυτοκινητα απο την HONDA.Δυστυχως η HONDA με την προσκολληση της στους υψηλοστροφους διλιτρους ατμοσφαιρικους κινητηρες, εχει μεινει πολυ πισω απο τους υπολοιπους κατασκευαστες.

Μην αρχισετε σας παρακαλω προσωπικη επιθεση, ουτε προθεση σνομπισμου εχω οπως με εχετε κατηγορησει καποιοι στο παρελθον, ουτε να τσακωθω θελω, αλλα νομιζω οτι οταν συζηταμε σοβαρα για εταιρειες αυτοκινητων πρεπει να συζηταμε με στοιχεια και οχι με ονειρα και φαντασιωσεις.Το HONDA του Γασπαρατου, η' του Γιαννη , η' του Σπυρου, δεν δειχνουν το επιπεδο μιας αυτοκινητοβιομηχανιας, αλλα το επιπεδο των βελτιωτων που οντως ειναι πολυ ψηλο.Καμια ομως σχεση δεν εχουν αυτα τα αυτοκινητα πλεον με την γραμμη παραγωγης.

Αν θελετε να απαντησετε καντε το μονο με χειροπιαστα στοιχεια και οχι με γενικοτητες και αφορισμους παρακαλω.

Ξερω οτι το θεμα αυτο δεν ειναι αυτουσιο κοντροθεμα, αν οι MODERATORS θελουν να το μετακινησουν, εγω δεν εχω κανενα προβλημα, απλα σε αυτην την κατηγορια θα το δουν περισσοτερα μελη απο οτι καπου αλλου.

Ελπιζω να μην σας κουρασα ( χλωμο ) και περιμενω με ενδιαφερον να δω τα σχολια και τις απαντησεις Hοndaκιδων και μη.

Υ.Γ. Δεν ξερω αν αυτη η λιστα εχει δημοσιευτει σε Ελληνικο EVO και εχει γινει θεμα συζητησης, αν εχει γινει αυτο απλα αγνοηστε το POST μου.

Ευχαριστω.

[mr_smas]

θα ειχε ποιο ενδιαφερον πιστευω αν υπηρχε και το NSX type r
σε αυτη την λιστα...

Το ARIEL ATOM ενημεροτικα και μονο το αναφερω φοραει
κομπρεσορατο μοτερ Κ20.

[andreas_R]

Kαλα το ειχα μπανισει εγω τo polaki to GTi

μετα απο αυτη την δημοσιευση ηρθε η ωρα να το παρω! :lol:


Παρτε και λιγο ΤOP GEAR :lol:

http://www.youtube.com/watch?v=ZYRGKXjKm9Y

[997 Turbo TTP]

θα ειχε ποιο ενδιαφερον πιστευω αν υπηρχε και το NSX type r
σε αυτη την λιστα...

Το ARIEL ATOM ενημεροτικα και μονο το αναφερω φοραει
κομπρεσορατο μοτερ Κ20.

Δεν μπορουν να βαζουν καταργημενα προ 8ετιας μοντελλα, στην πιστα, αν η HONDA ηθελε σαν εταιρεια να εχει σπορ προφιλ θα συνεχιζε την παραγωγη του NSX ακομη και να ηταν ζημιογονο για εκεινην.

Θα ειχε ενδιαφερον οντως,αλλα η παυση παραγωγης του NSX και αυτη κατι δειχνει σε αυτους που δεν ειναι φανατισμενοι.

Και τα ELISE φορουσαν και νομιζω ακομα φορανε μοτερ TOYOTA, αυτο ειναι θεμα κοστους για τις μικρες εταιρειες, οι οποιοες απο τις Ιαπωνικες αυτοκινητοβιομηχανιες μπορουν και προμηθευονται,φθηνα ,καλα και αξιοπιστα μοτερ.Αυτο δεν λεει και πολλα πραγματα για τη TOYOTA βεβαια σε επιπεδο σπορ αυτοκινητων απο μονο του.

[svistras]

το 7:56:700 που εκανε ο Μotoharu Κurosawa στο Nordschleife και που ειναι πανω απο τα περισσοτερα porsche:

911 (993) 285ps
Porsche 911 (996) C4, 300 PS
Porsche 911 (996) C2 02', 320 Ps,
Porsche 911 turbo (993), 430 PS,
Porsche 911 GT3 , 360 PS
Porsche Lotec 911 Turbo, 600 PS,
τα περασε,

εχασε για 700 χιλιοστα του δευτερολεπτου απο την:
Porsche 911 turbo (996), 420 PS


για να μην πω για ferrari και αλλα supercars της εποχης, δεν σου κανει εντυπωση, αλλα βρηκες μια λιστα με χρονους απο μια πιστα χωρις διεθνες ενδιαφερον και προσπαθεις να πεισεις οτι η honda δεν εχει τι;

και εαν αμφιβαλεις πηγαινε στο αρχειο με τους χρονους στο
http://www.nurburgring.de και δεστο μονος σου

Παρακολουθω το φορουμ καιρο, αν και δεν γραφω, αλλα εσυ δεν εχω καταλαβει τι προσπαθεις να αποδειξεις, οτι η χοντα δεν τι;

[mr_smas]

Κατι ακουγεται για καινουργιο NSX. Θα διξει το μελλον...

Παντως μου κανει εντυπωση πως το
CITROEN C2 VTS εκανε 1.36,25 - 83,4
και το
HONDA CIVIC TYPER εκανε 1.41,45* - 90,2

Και δεν μπορω να καταλαβω για ποιον λογο δεν περιμεναν να στεγνωσει
η πιστα ωστε να εχουν ενα ποιο σωστο αποτελεσμα...

[wastegate]

Δεν προσπαθει να αποδειξει τιποτα ο ιδιος αντιθετα προσπαθει να αποδειξει σε αυτους που προσπαθουν να του αποδειξουν οτι τα χοντα ειναι οι πυραυλακατοι εδαφους - εδαφους οτι δεν ειναι τοσο τελεια τα πραγματα οπως του τα παρουσιαζουν...
Τι ειπα το ατομο ε?

[KOLAOUZOS]

To erwthma sou exei na kanei me to an ta honda einai grhgora aytokinhta entos pistas, an ta honda aksizoun san bash gia beltiwsh h an genika aksizoun san aytokinhta bash epidosewn, kostous ( perilambanomenou kai tou kostous sunthrishs) ?

[Konstantinos 350Z]

KAPIA STIGMH HMOUN KI EGO KATOXOS HONDA S2000..
pragmatika h honda sto thema sport odighsh den exei na epidixei kati to sinarpastiko....
to mono xexoristo einai to sistima v-tec to opio kanei kai thn diadora apo
alla exisou idia mondela allon eterion...
na toniso kai na prostheso kati pou mallon auth einai kai h kedrikh idea tou filou pou egrapse to sxetiko keimeno
den mporoume na sigrinoume to kalitero troxospito me to kalitero epivatiko autokinito.dhl den lei kaneis pos h honda den exei kala amaxia apla den exei exidikeush toulaxiston mexri ta simerina dedomena sthn sport autokinisi.


filika konstantinos.m

[997 Turbo TTP]

το 7:56:700 που εκανε ο Μotoharu Κurosawa στο Nordschleife και που ειναι πανω απο τα περισσοτερα porsche:

911 (993) 285ps
Porsche 911 (996) C4, 300 PS
Porsche 911 (996) C2 02', 320 Ps,
Porsche 911 turbo (993), 430 PS,
Porsche 911 GT3 , 360 PS
Porsche Lotec 911 Turbo, 600 PS,
τα περασε,

εχασε για 700 χιλιοστα του δευτερολεπτου απο την:
Porsche 911 turbo (996), 420 PS


για να μην πω για ferrari και αλλα supercars της εποχης, δεν σου κανει εντυπωση, αλλα βρηκες μια λιστα με χρονους απο μια πιστα χωρις διεθνες ενδιαφερον και προσπαθεις να πεισεις οτι η honda δεν εχει τι;

και εαν αμφιβαλεις πηγαινε στο αρχειο με τους χρονους στο
http://www.nurburgring.de και δεστο μονος σου

Παρακολουθω το φορουμ καιρο, αν και δεν γραφω, αλλα εσυ δεν εχω καταλαβει τι προσπαθεις να αποδειξεις, οτι η χοντα δεν τι;

H πιστα αυτη φιλε μου που δεν σε ξερω, ειναι η πιστα που εχει διαλεξει το EVO για να μετραει τα αυτοκινητα που παρουσιαζει.Αν δεν σου αρεσει αυτη η πιστα γραψε γραμμα στο EVO να διαρτυρηθεις να την αλλαξουν.Ολα τα αυτοκινητα στηνν ιδια πιστα μετρηθηκαν,αυτο κατι θα πρεπει να σου λεει.

Δεν παω να αποδειξω τιποτα.Ειναι αυταποδεικτο οτι η HONDA για δικους της λογους εχει μεινει πισω,την Ferrari καλα θα κανεις αν δεν θελεις να γινεις γραφικος να μην την πιανεις στο στομα σου σε συζητηση για HONDA, προχθες πηρε τι 1/2 στο GP της Γαλλιας.Αστην την Ferrari να χαρεις,ειναι η μονη αυθεντικη εταιρεια σπορ αυτοκινητων στον κοσμο.Η Ferrari δεν βγαζει ουτε ACCORD ουτε HRV ουτε CRV ουτε JAZZ ουτε μηχανες για σκαφη.

Το μονο που βγαζει ειναι σπορ αυτοκινητα με αναμονη 2 χρονια για να τα αγορασεις και παιρνει πρωταθληματα στην F1, ασε λοιπον τις αστειες συγκρισεις, ειπαμε να κανουμε σοβαρη συζητηση.

Αν ξερεις καλα Αγγλικα δες το βιντεο του TOPGEAR που εβαλε ο Αντρεας R για το NSX TYPE R ,εκει εξηγει πολυ καλα τα περι NSX, αν συμφωνεις με αυτα που λεει το βιντεο συμφωνεις και μαζι μου.Εγω δεν ειπα πουθενα οτι το NSX δεν ηταν πολυ καλο σπορ αυτοκινητο,αλλα οπως λεει και το TOP GEAR δεν το αγoραζε κανενας.Δεν πιστευω να φταιω εγω για αυτο!

Χαιρετισμους και ηρεμησε,δεν σου εβρισα κανεναν συγγενη!

[andreas_R]

Το βιντεο το εβαλα για το Civic Τype R

αμα ηξερες ποσα αμαξια εχουν πει οτι δεν θα αγοραζε κανενας, στην εκπομπη του Top Gear με πατινια θα ειμασταν

[997 Turbo TTP]

Κατι ακουγεται για καινουργιο NSX. Θα διξει το μελλον...

Παντως μου κανει εντυπωση πως το
CITROEN C2 VTS εκανε 1.36,25 - 83,4
και το
HONDA CIVIC TYPER εκανε 1.41,45* - 90,2

Και δεν μπορω να καταλαβω για ποιον λογο δεν περιμεναν να στεγνωσει
η πιστα ωστε να εχουν ενα ποιο σωστο αποτελεσμα...

Δεν ηταν βρεγμενη η πιστα ,απλα σε ορισμενα σημεια ειχε υγρασια, κατα τα λεγομενα τους.

Αυτο δεν συνεβη ομως μονο στο TYPE R, αλλα και σε αλλα μοντελα οπως ειδες.

Αν εχεις ζησει καθολου Αγγλια, θα καταλαβαινες οτι μπορει και να εχαναν δυο τευχη του περιοδικου, αν περιμενανε η πιστα να ηταν τελειως στεγνη σε ολες τις δοκιμες που κανουν.

Απο τα δεκαδες αυτοκινητα που δοκιμασαν σιγουρα δεν ειχαν τιποτα προσωπικο με τo TYPE R.

[mr_smas]

Κατι ακουγεται για καινουργιο NSX. Θα διξει το μελλον...

Παντως μου κανει εντυπωση πως το
CITROEN C2 VTS εκανε 1.36,25 - 83,4
και το
HONDA CIVIC TYPER εκανε 1.41,45* - 90,2

Και δεν μπορω να καταλαβω για ποιον λογο δεν περιμεναν να στεγνωσει
η πιστα ωστε να εχουν ενα ποιο σωστο αποτελεσμα...

Δεν ηταν βρεγμενη η πιστα ,απλα σε ορισμενα σημεια ειχε υγρασια, κατα τα λεγομενα τους.

Αυτο δεν συνεβη ομως μονο στο TYPE R, αλλα και σε αλλα μοντελα οπως ειδες.

Αν εχεις ζησει καθολου Αγγλια, θα καταλαβαινες οτι μπορει και να εχαναν δυο τευχη του περιοδικου, αν περιμενανε η πιστα να ηταν τελειως στεγνη σε ολες τις δοκιμες που κανουν.

Απο τα δεκαδες αυτοκινητα που δοκιμασαν σιγουρα δεν ειχαν τιποτα προσωπικο με τo TYPE R.

Kαλα δεν ενοω και τπτ το ιδιαιτερο απλα ειπα οτι μου εκανε εντυπωση
ο χρονος του ενος με τον χρονο του αλλου...
Δηλαδη εσενα δεν σου κανει εντυπωση...?
Το βρισκεις λογικο...?

Και στο κατω κατω αν βρεχει τοσο συχνα ας περιμεναν να βρεξει για να κανουν δοκιμες
στο βρεγμενο και οχι στο στεγνο... :P
Να συγκρινουν δλδ ολα τα αμαξια στο βρεγμενο...
Ποιο αξιοπιστο αποτελεσμα θα ειχαν...

[svistras]

το 7:56:700 που εκανε ο Μotoharu Κurosawa στο Nordschleife και που ειναι πανω απο τα περισσοτερα porsche:

911 (993) 285ps
Porsche 911 (996) C4, 300 PS
Porsche 911 (996) C2 02', 320 Ps,
Porsche 911 turbo (993), 430 PS,
Porsche 911 GT3 , 360 PS
Porsche Lotec 911 Turbo, 600 PS,
τα περασε,

εχασε για 700 χιλιοστα του δευτερολεπτου απο την:
Porsche 911 turbo (996), 420 PS


για να μην πω για ferrari και αλλα supercars της εποχης, δεν σου κανει εντυπωση, αλλα βρηκες μια λιστα με χρονους απο μια πιστα χωρις διεθνες ενδιαφερον και προσπαθεις να πεισεις οτι η honda δεν εχει τι;

και εαν αμφιβαλεις πηγαινε στο αρχειο με τους χρονους στο
http://www.nurburgring.de και δεστο μονος σου

Παρακολουθω το φορουμ καιρο, αν και δεν γραφω, αλλα εσυ δεν εχω καταλαβει τι προσπαθεις να αποδειξεις, οτι η χοντα δεν τι;

H πιστα αυτη φιλε μου που δεν σε ξερω, ειναι η πιστα που εχει διαλεξει το EVO για να μετραει τα αυτοκινητα που παρουσιαζει.Αν δεν σου αρεσει αυτη η πιστα γραψε γραμμα στο EVO να διαρτυρηθεις να την αλλαξουν.Ολα τα αυτοκινητα στηνν ιδια πιστα μετρηθηκαν,αυτο κατι θα πρεπει να σου λεει.

Δεν παω να αποδειξω τιποτα.Ειναι αυταποδεικτο οτι η HONDA για δικους της λογους εχει μεινει πισω,την Ferrari καλα θα κανεις αν δεν θελεις να γινεις γραφικος να μην την πιανεις στο στομα σου σε συζητηση για HONDA, προχθες πηρε τι 1/2 στο GP της Γαλλιας.Αστην την Ferrari να χαρεις,ειναι η μονη αυθεντικη εταιρεια σπορ αυτοκινητων στον κοσμο.Η Ferrari δεν βγαζει ουτε ACCORD ουτε HRV ουτε CRV ουτε JAZZ ουτε μηχανες για σκαφη.

Το μονο που βγαζει ειναι σπορ αυτοκινητα με αναμονη 2 χρονια για να τα αγορασεις και παιρνει πρωταθληματα στην F1, ασε λοιπον τις αστειες συγκρισεις, ειπαμε να κανουμε σοβαρη συζητηση.

Αν ξερεις καλα Αγγλικα δες το βιντεο του TOPGEAR που εβαλε ο Αντρεας R για το NSX TYPE R ,εκει εξηγει πολυ καλα τα περι NSX, αν συμφωνεις με αυτα που λεει το βιντεο συμφωνεις και μαζι μου.Εγω δεν ειπα πουθενα οτι το NSX δεν ηταν πολυ καλο σπορ αυτοκινητο,αλλα οπως λεει και το TOP GEAR δεν το αγoραζε κανενας.Δεν πιστευω να φταιω εγω για αυτο!

Χαιρετισμους και ηρεμησε,δεν σου εβρισα κανεναν συγγενη!

δεν ειδα να μην ειμαι ηρεμος καπου αντιθετα με εσενα μολις διαβασες για το ποσα και ποια porsche εφαγαν το τσαγακι τους στην αγαπημενη πιστα επι γερμανικου εδαφους.

Προφανως δεν εισαι ανθρωπος για σοβαρη συζητηση με τα επιχειρηματα του στυλ η πιστα που διαλεξε το EVO η οτι επειδη η ferrari δεν φτιαχνει εξωλεμβιες δεν πρεπει να την περναει κανενας σε τιποτα.
Εσεις ολοι που αβιαστα κατηγορειτε μια εταιρια προφανως δεν γνωριζετε τον LJK Setright, προφανως αγνοειτε την ιστορια της εταιριας και τα επιτευματα της.

Σας αφηνω να ζειτε στον αγαπημενο κοσμο σας παω να διαβασω κανενα topic για κοντρες με γηινα αυτοκινητα, για αυτους που δεν γνωριζουν αγγλικα και δεν καταλαβαινουν τι λενε οι παρουσιαστες του TopGear, επειδη δεν μπορω να πιασω στο στομα μου την ferrari.

ps: υπαρχουν αλλες εταιριες που βγαζουν μονο supercars δεν ειναι η Ferrari μονο που ως τοσο αυθεντικη οσο λες βγαζει και τετραθεσια μοντελα και επιβιωνει πουλωντας καπελακια, μπρελοκ, ποτηρια και μπλουζες με τη μουρη του Σουμαχερ

[997 Turbo TTP]

To erwthma sou exei na kanei me to an ta honda einai grhgora aytokinhta entos pistas, an ta honda aksizoun san bash gia beltiwsh h an genika aksizoun san aytokinhta bash epidosewn, kostous ( perilambanomenou kai tou kostous sunthrishs) ?

Φιλε κολαουζε στην ουσια δεν θετω καποιο ερωτημα.

Εντος πιστας με εξαιρεση το καραγημενο NSX, σαφως δεν εχουν να επιδειξουν κατι εναντι των ευρωπαικων.

Σαν βαση για βελτιωση και σε σχεση με κοστος, πιθανως να ειναι καλα,αλλα καλα ειναι και τα IBIZA και τα NISSAN και τα ΟPEL και πολλα αυτοκινητα αν τους ριξεις πολλα λεφτα.

Αυτο που προσπαθω να εξηγησω, ειναι οτι η HONDA στο παγκοσμιο στερεωμα της αυτοκινητοβιομηχανιας, δεν ειναι και τιποτα ξεχωριστο, ουτε εχει να επιδειξει τιποτα το ιδιαιτερο, ωστε καποιοι να ειναι τοσο φανατικοι υποστηρικτες της.

Αν ηταν κατι ξεχωριστο θα εβγαζε 1-2 μεγαλα σπορ μοντελα οπως κανουν αλλες εταιρειες, μονο με το TYPE R δεν μπορει να λεγεται αυτη η εταιρεια οτι εχει σπορ προσανατολισμο.

Για αυτο δεν καταλαβαινω ποτε τον τοσο φανατισμο των ιδιοκτητων HONDA ,οταν υπαρχουν τοσο πολλες επιλογες σημερα.Και καλα ,αν σου αρεσει το HONDA καλα εκανες και το πηρες και καλοταξιδο, αλλα βαση της δικης σου επιλογης ( το σου ειναι γενικο οπως καταλαβες ) ,μην προσπαθεις να μας πεισεις περι ανωτεροτητας HONDA στα σπορ αυτοκινητα οπως γινεται πολλες φορες.

Ελπιζω να με καταλαβες, πως το βλεπω το θεμα.

[997 Turbo TTP]

το 7:56:700 που εκανε ο Μotoharu Κurosawa στο Nordschleife και που ειναι πανω απο τα περισσοτερα porsche:

911 (993) 285ps
Porsche 911 (996) C4, 300 PS
Porsche 911 (996) C2 02', 320 Ps,
Porsche 911 turbo (993), 430 PS,
Porsche 911 GT3 , 360 PS
Porsche Lotec 911 Turbo, 600 PS,
τα περασε,

εχασε για 700 χιλιοστα του δευτερολεπτου απο την:
Porsche 911 turbo (996), 420 PS


για να μην πω για ferrari και αλλα supercars της εποχης, δεν σου κανει εντυπωση, αλλα βρηκες μια λιστα με χρονους απο μια πιστα χωρις διεθνες ενδιαφερον και προσπαθεις να πεισεις οτι η honda δεν εχει τι;

και εαν αμφιβαλεις πηγαινε στο αρχειο με τους χρονους στο
http://www.nurburgring.de και δεστο μονος σου

Παρακολουθω το φορουμ καιρο, αν και δεν γραφω, αλλα εσυ δεν εχω καταλαβει τι προσπαθεις να αποδειξεις, οτι η χοντα δεν τι;

H πιστα αυτη φιλε μου που δεν σε ξερω, ειναι η πιστα που εχει διαλεξει το EVO για να μετραει τα αυτοκινητα που παρουσιαζει.Αν δεν σου αρεσει αυτη η πιστα γραψε γραμμα στο EVO να διαρτυρηθεις να την αλλαξουν.Ολα τα αυτοκινητα στηνν ιδια πιστα μετρηθηκαν,αυτο κατι θα πρεπει να σου λεει.

Δεν παω να αποδειξω τιποτα.Ειναι αυταποδεικτο οτι η HONDA για δικους της λογους εχει μεινει πισω,την Ferrari καλα θα κανεις αν δεν θελεις να γινεις γραφικος να μην την πιανεις στο στομα σου σε συζητηση για HONDA, προχθες πηρε τι 1/2 στο GP της Γαλλιας.Αστην την Ferrari να χαρεις,ειναι η μονη αυθεντικη εταιρεια σπορ αυτοκινητων στον κοσμο.Η Ferrari δεν βγαζει ουτε ACCORD ουτε HRV ουτε CRV ουτε JAZZ ουτε μηχανες για σκαφη.

Το μονο που βγαζει ειναι σπορ αυτοκινητα με αναμονη 2 χρονια για να τα αγορασεις και παιρνει πρωταθληματα στην F1, ασε λοιπον τις αστειες συγκρισεις, ειπαμε να κανουμε σοβαρη συζητηση.

Αν ξερεις καλα Αγγλικα δες το βιντεο του TOPGEAR που εβαλε ο Αντρεας R για το NSX TYPE R ,εκει εξηγει πολυ καλα τα περι NSX, αν συμφωνεις με αυτα που λεει το βιντεο συμφωνεις και μαζι μου.Εγω δεν ειπα πουθενα οτι το NSX δεν ηταν πολυ καλο σπορ αυτοκινητο,αλλα οπως λεει και το TOP GEAR δεν το αγoραζε κανενας.Δεν πιστευω να φταιω εγω για αυτο!

Χαιρετισμους και ηρεμησε,δεν σου εβρισα κανεναν συγγενη!

δεν ειδα να μην ειμαι ηρεμος καπου αντιθετα με εσενα μολις διαβασες για το ποσα και ποια porsche εφαγαν το τσαγακι τους στην αγαπημενη πιστα επι γερμανικου εδαφους.

Προφανως δεν εισαι ανθρωπος για σοβαρη συζητηση με τα επιχειρηματα του στυλ η πιστα που διαλεξε το EVO η οτι επειδη η ferrari δεν φτιαχνει εξωλεμβιες δεν πρεπει να την περναει κανενας σε τιποτα.
Εσεις ολοι που αβιαστα κατηγορειτε μια εταιρια προφανως δεν γνωριζετε τον LJK Setright, προφανως αγνοειτε την ιστορια της εταιριας και τα επιτευματα της.

Σας αφηνω να ζειτε στον αγαπημενο κοσμο σας παω να διαβασω κανενα topic για κοντρες με γηινα αυτοκινητα, για αυτους που δεν γνωριζουν αγγλικα και δεν καταλαβαινουν τι λενε οι παρουσιαστες του TopGear, επειδη δεν μπορω να πιασω στο στομα μου την ferrari.

ps: υπαρχουν αλλες εταιριες που βγαζουν μονο supercars δεν ειναι η Ferrari μονο που ως τοσο αυθεντικη οσο λες βγαζει και τετραθεσια μοντελα και επιβιωνει πουλωντας καπελακια, μπρελοκ, ποτηρια και μπλουζες με τη μουρη του Σουμαχερ

Εισαι αστειος το λιγοτερο, ειπα να κανω σοβαρη συζητηση, τωρα με εσενα δεν θα ασχοληθω αλλο.

Καλυτερα να επιστρεψεις στην αναγνωση απο οπου ηρθες, γιατι με αυτα που γραφεις για την Porsche και την Ferrari, δειχνεις τον φανατισμο σου και την ασχετοσυνη σου.

Αντε διαβασε οτι Topic θελεις, εμενα δεν θα μου λειψει η αντικειμενικη σου αποψη παντως.

Α, βγηκε και το καινουργιο τευχος Μικι Μαους αν σε ενδιαφερει στα περιπτερα ,αστα τα αυτοκινητα θελουν και λιγη κριτικη σκεψη και σοβαροτητα ,αν θελεις να κανεις συζητηση και με ανθρωπους που εχουν οδηγησεικαι τιποτα αλλο εκτος απο HONDA.

Χαιρομαι παντως που εστω και απο εκνευρισμο,εξαιτιας μου αναγκαστηκες να ποσταρεις στο SITE και να πεις την αποψη σου.

Αντε γεια τωρα ,παω να παρω LIPTON για τα FERRARI και τα PORSCHE που τρεχουν στο NURNBURGRING, για να εχουν οταν θα συναντησουν το επομενο HONDA. :shock: :shock: :shock: :shock: :shock: :shock: :shock: :shock: :shock: :shock: :shock: :shock: :shock: :shock: :shock: :shock: :shock: :shock: :shock:

[ankh]

Για αυτο δεν καταλαβαινω ποτε τον τοσο φανατισμο των ιδιοκτητων HONDA, οταν υπαρχουν τοσο πολλες επιλογες σημερα. ΕΣΥ δεν μπορεις να καταλαβεις... Πολλοι προσπαθησαν να σου εξηγησουν, καποιοι με σεβασμο αλλοι χωρις, αλλοι HONDAκιδες βαμμενοι αλλοι οχι, συνεχιζεις να μην καταλαβαινεις δυο ειναι τα τινα... παντος σιγουρα πλεον δεν φταιει κανεις αλλος... δικο σου ειναι το θεμα...

[iraklis_pal]

[quote="
ps: υπαρχουν αλλες εταιριες που βγαζουν μονο supercars δεν ειναι η Ferrari μονο που ως τοσο αυθεντικη οσο λες βγαζει και τετραθεσια μοντελα και επιβιωνει πουλωντας καπελακια, μπρελοκ, ποτηρια και μπλουζες με τη μουρη του Σουμαχερ[/quote]

οταν λεμε σπορ αυτοκινητα σημαινει 2θυρα σπορ αμαξωματα
τωρα αν εχει 2 η 4 θεσεις δεν εχει σημασια

εχει μονοθεσιο στη φορμουλα ενα δικο της (κινητηρα και πλαισιο)

τωρα καπελακια και μπλουζακια και η μουρη του σουμαχερ ηταν αστοχος ο σχολιασμος σου(δεν νομιζω να θες να στο διευκρινησουμε αυτο ετσι?)

[997 Turbo TTP]

Για αυτο δεν καταλαβαινω ποτε τον τοσο φανατισμο των ιδιοκτητων HONDA, οταν υπαρχουν τοσο πολλες επιλογες σημερα. ΕΣΥ δεν μπορεις να καταλαβεις... Πολλοι προσπαθησαν να σου εξηγησουν, καποιοι με σεβασμο αλλοι χωρις, αλλοι HONDAκιδες βαμμενοι αλλοι οχι, συνεχιζεις να μην καταλαβαινεις δυο ειναι τα τινα... παντος σιγουρα πλεον δεν φταιει κανεις αλλος... δικο σου ειναι το θεμα...

Συμφωνω μαζι σου, εγω θελω την αποψη των φανατισμενων, με τους μη φανατισμενους μιλαω ετσι και αλλιως με PM εδω και πολυ καιρο τωρα.

Επι του συγκεκριμενου θεματος που εθεσα, εχεις να κανεις κανενα σχολιο η' μπηκες για προσωπικη αντιπαραθεση?

Μην ξεχνας δεν εγραψα εγω το αρθρο στο Aγγλικο EVO.Αν εχεις να πεις κατι σε ακουω ,αλλιως υπαρχει και το topic οπου ο HEAVEN με τον FLORO κανουν πλακα για 10 σελιδες, αν σε ενδιαφερει κατι πιο ελαφρυ.

Χαιρετισμους.

[997 Turbo TTP]

Το βιντεο το εβαλα για το Civic Τype R

αμα ηξερες ποσα αμαξια εχουν πει οτι δεν θα αγοραζε κανενας, στην εκπομπη του Top Gear με πατινια θα ειμασταν

Αντρεα μου τον Clarkson τον παρακαλουθω εδω και 15 χρονια.Στην συγκεκριμενη περιπτωση ο συνεργατης του, δεν ειπε οτι to NSX δεν θα το αγοραζε κανενας, ειπε οτι στις 70.000 λιρες / 100.000 Ευρω δεν το αγορασε κανενας κια για αυτο καταργηθηκε.

Επισης προτεινε στην HONDA να βγαλει κανενα καινουργιο σπορ αυτοκινητο και το NSX να το αφησει στα αποσυρμενα ευχαριστα SUPERCARS.

Εσυ το εβαλες το βιντεακι, αφου δεν σου αρεσουν αυτα που λεει γιατι το ανεβασες.Ενταξει για το TYPE R λεει οτι ειναι πολυ καλο οπως λεει και για το NSX.Που να δεις τι λενε για τα OPEL / VAUXHAUL ΟPC. Τα εκθειαζουν.

Μην βγαλουμε ακυρα και το EVO και το TOP GEAR με την μια, επειδη καποια απο τα πραγματA που λενε δεν μας αρεσουν.

[andreas_R]

Ελπιζω να προσεξατε την εγκυροτητα του περιοδικου


Το c2 μας ριχνει 5" στο κεφαλι περιπου



τωρα υγρασια ειχε.......

ειχε γαμηθει να βρεχει........


αγνωστο :D

[KOLAOUZOS]

epitelous kai kapoios pou to prosekse!!!

h pista kai o tropos twn dokimwn paidia einai teleios atopos pragmatika. de lew se kamia periptwsh pws tha mporesoun pote aytokinhta ths "seiras" na riksoun se super cars alla oi xronoi pou exoun merika apo ayta einai pramatika atopoi.

mikres etairies einai mprosta apo super cars giati ftiaxnoun aytokinhta pou to mono pou exoun einai 4 rodes kai ena timoni, einai aytokinhta ousastika agwnistika apla exoun eggrisi na kukloforoun sto dromo, ta super cars ta exoun ola kai anesh kai poluteleia kai epidoseis kai ta panta + oi pista tou evo einai polu mikrh gia na ksediplwsoun tis dunatothtes tous ta super cars, se mikres pistes einai polu logiko na kanoun kalhterous xronous mikra elafria aytokinhta apo oti megala varia thiria, se pio anoixtes pistes pou moiazoun perisotero me tis kanonikes sunthikes pou oi perissoteres sugxrones xwres exoun sa dromous ta super cars einai pio grhgora safos.


ps1 goustarw ta mikra sbelta kai oxi toso ta super cars

ps2 mporei na mhn exw honda omws den mporw na paraleipsw pws sthn kathgoria tou to type r einai asteri idika se strofes
h pws to s2000 htan oplo kai as eixe kai tis atelies tou, se antistixes times de mporouses na vreis allo tetoio amaksi gi ayto kai poulhse toso.

[K4]

Ακομα μια φορα δεν μπορω να καταλαβω ενα πραγμα...

γιατι μονημα κανουμε την ιδια συζητηση ρε παιδια και κραζουμε ειτε την honda είτε την εκαστοτε κατασκευαστικη...

καμια εταιρια δεν προσφερει τα παντα στο παραγωγο της και αυτο το γνωριζουμε πολυ καλα...γι αυτο και επιλεγουμε μεσα απο πολλα αυτοκινητα 1..αλλιως θα περναμε ενα και θα κοιτουσαμε να το προσαρμοσουμε στα θελω μας για να τελιωσει η υποθεση,οχι πως αυτο δεν γινεται κατα ενα μεγαλο ποσοστο τωρα αλλα ας μην ανοιξω αυτην την κουβεντα καλητερα...

ο Μητσος περνει honda για τους δικους του λογους,ο Γιωργος περνει bmw επισης για τους δικους του λογους γνωριζοντας τα πλεονεκτηματα και τα μειωνεκτηματα του καθε αυτοκινητου..αλλα αυτες ειναι οι επιλογες...
ειτε είναι είτε δεν ειναι αξιολογη η honda την επιλεγει ενα μεγαλο ποσοστο ανθρωπον ο καθενας για τον δικο του λογο...
εγω πχ δεν θα επερνα honda γιατι δεν μου αρεσει εμφανισιακα...ο Ταδε δεν θα επερνε bmw γιατι δεν πανε βημα,o Εκεινος δεν θα επερνε porsche γιατι δεν του αρεσουν εμφανισιακα ....
τι ψαχνουμε να βρουμε?ολες οι εταιριες εχουν τα καλα και τα στραβα τους...αλλες προσφερουν καλο στησιμο,αλλες γκαζια,αλλες ομορφια κτλ κτλ κτλ...

και να ξαναπω οτι περι ορεξεως κολοκυθοπιτα!

[timothy_HF]

επειδη πιστευω πως υπαρχουν αρκετοι σοβαροι ανθρωποι εδω μεσα και μπορουν να επιχειτηματολογησουν ας κοπουν τα ασχετα με το θεμα post και ας παραθεσουν τις αποψεις τους ,τωρα στο θεμα μας,επειδη ειδα οτι απο την λιστα λειπει το S2000 που αν μη τι αλλο ειναι sport αυτοκινητο...σε διαφορες πιστες εχει καταφερει εκπληκτικους χρονους(και δεν νομιζω να θεωρειται ενα mοnο kοk πλαισιο με ιση κατανομη και κινηση πισω να ειναι κακος συνδυασμος???)επισης Κωστα(996 TURBO) ελπιζω να γνωριζεις οτι δεν ειναι ολες οι συνθηκες ιδιες οχι μονο στην πιστα(λογω υγρασιας-βροχη ή μη) αλλα δεν υπολογιζουμε και το ποσο φθαρμενα ηταν τα ελαστικα του καθε αυτοκινητου γιατι μην ξεχναμε οτι αυτα ειναι αυτοκινητα δοκιμων και τα δοκιμαζουν ολα τα περιοδικα(για παραδειγμα μπορει καποιο αυτοκινητο να το δοκιμασε 1ο το EVO και μετα ολα τα υπολοιπα περιοδικα ενω καποιο αλλο αυτοκινητο να το δοκιμασε τελευταιο το EVO και αυτο να εχει σαν αποτελεσμα κακο χρονο στην πιστα(διοτι μπορει να ηταν τερματισμενα τα φρενα του και φθαρμενα τα ελαστικα του...)Κωστα(996 TURBO) δεν ειναι προσωπικο το σχολειο απλως αναφερω το ονομα σου επειδη ανοιξες το θεμα και εχεις δειξει οτι απαντας με σοβαροτητα...

[997 Turbo TTP]

επειδη πιστευω πως υπαρχουν αρκετοι σοβαροι ανθρωποι εδω μεσα και μπορουν να επιχειτηματολογησουν ας κοπουν τα ασχετα με το θεμα post και ας παραθεσουν τις αποψεις τους ,τωρα στο θεμα μας,επειδη ειδα οτι απο την λιστα λειπει το S2000 που αν μη τι αλλο ειναι sport αυτοκινητο...σε διαφορες πιστες εχει καταφερει εκπληκτικους χρονους(και δεν νομιζω να θεωρειται ενα mοnο kοk πλαισιο με ιση κατανομη και κινηση πισω να ειναι κακος συνδυασμος???)επισης Κωστα(996 TURBO) ελπιζω να γνωριζεις οτι δεν ειναι ολες οι συνθηκες ιδιες οχι μονο στην πιστα(λογω υγρασιας-βροχη ή μη) αλλα δεν υπολογιζουμε και το ποσο φθαρμενα ηταν τα ελαστικα του καθε αυτοκινητου γιατι μην ξεχναμε οτι αυτα ειναι αυτοκινητα δοκιμων και τα δοκιμαζουν ολα τα περιοδικα(για παραδειγμα μπορει καποιο αυτοκινητο να το δοκιμασε 1ο το EVO και μετα ολα τα υπολοιπα περιοδικα ενω καποιο αλλο αυτοκινητο να το δοκιμασε τελευταιο το EVO και αυτο να εχει σαν αποτελεσμα κακο χρονο στην πιστα(διοτι μπορει να ηταν τερματισμενα τα φρενα του και φθαρμενα τα ελαστικα του...)Κωστα(996 TURBO) δεν ειναι προσωπικο το σχολειο απλως αναφερω το ονομα σου επειδη ανοιξες το θεμα και εχεις δειξει οτι απαντας με σοβαροτητα...

Παρ'ολα τα ασχετα postw οφειλω να ομολογησω οτι γελασα πολυ με μερικα.

Κοιτα να δεις,οταν ενα περιοδικο αυτου του επιπεδου κανει τοσα χρονια δοκιμες, πρεπει να παιρνουμε καπως σοβαρα αυτα τα αποτελεσματα και να μην υποθετουμε οτι το ενα και το αλλο αυτοκινητο ειχαν φθαρμενα λαστιχα κτλ.Αν αρχισουμε με τετοιες υποθεσεις μπορει να πουμε οτι καποια αυτοκινητα που πηγαν καλα θα πηγαιναν ακομα καλυτερα και αυτο ειναι ο ορισμος του φαυλου κυκλου,ακρη δεν θα βγει ποτε.

Οι χρονοι ειναι ενδεικτικοι φυσικα, αλλα γενικα αποδεικνυεται η απιστευτη ανωτεροτητα των Ευρωπαιων στα Sport και οχι μονο αυτοκινητα ,ανεξαρτητως κατηγοριας.Τωρα σε οποιον δεν αρεσουν τα αποτελεσματα,μπορει να οργανωσει δικες του χρονομετρησεις και να βγαλει δικα του αποτελεσματα.

Εγω σας τα εγραψα προς ενημερωση.Εδω καθομαστε και ακουμε τα κουφα και ασχετα εδω απο διαφορες κοντρες και οι περισσοτεροι τα δεχονται γιατι τους βολευει, αλλα οι ιδιοι δεν αποδεχονται τους χρονους που δινει αυτο το περιοδικο σε τοσα διαφορετικα αυτοκινητα ( δεν αναφερομαι σε εσενα timothy hf ).

Τελος παντων, μολις σφιξαν τα γαλατα το γυρισαμε στην πλακα, αφου δεν εχουμε κατι αλλο να πουμε.

Μην ακουω ομως τωρα οτι στριβουν τα S2000, γιατι οποιος το ισχυριζεται αυτο και εχει ορεξη, εχουμε και BOXSTER S και Ζ4 να πανε κοντρα σε στροφες ανα πασα στιγμη, για να δουμε τι και πως στριβει.

Εγω σας χαιρετω τωρα, παω ταξιδι ,το ξερω οτι θα λειψω στους φιλους μου τους HONDAκιδες, αλλα θα επιζησουν και χωρις εμενα. :D

Καλο Σαββατοκυριακο σε ολους και τα λεμε απο εβδομαδα.

[K4]

τοτε Κωστα επρεπε να το βαλεις στα γενηκα θεματα!!!

[angelosdavos]

θα ειχε ποιο ενδιαφερον πιστευω αν υπηρχε και το NSX type r
σε αυτη την λιστα...

Το ARIEL ATOM ενημεροτικα και μονο το αναφερω φοραει
κομπρεσορατο μοτερ Κ20.

Δεν μπορουν να βαζουν καταργημενα προ 8ετιας μοντελλα, στην πιστα, αν η HONDA ηθελε σαν εταιρεια να εχει σπορ προφιλ θα συνεχιζε την παραγωγη του NSX ακομη και να ηταν ζημιογονο για εκεινην.

Θα ειχε ενδιαφερον οντως,αλλα η παυση παραγωγης του NSX και αυτη κατι δειχνει σε αυτους που δεν ειναι φανατισμενοι.

Και τα ELISE φορουσαν και νομιζω ακομα φορανε μοτερ TOYOTA, αυτο ειναι θεμα κοστους για τις μικρες εταιρειες, οι οποιοες απο τις Ιαπωνικες αυτοκινητοβιομηχανιες μπορουν και προμηθευονται,φθηνα ,καλα και αξιοπιστα μοτερ.Αυτο δεν λεει και πολλα πραγματα για τη TOYOTA βεβαια σε επιπεδο σπορ αυτοκινητων απο μονο του.Η παραγωγή της NSX συνεχίστηκε μέχρι και το 2005 απο την ACURA :wink: απο όσο γνωρίζω :wink:

[ΚΟSTAS XENAKOS]

Καλά, τρομερό!! :shock:

Ξεκίνησα διαβάζοντας την τελευταία σελίδα νομίζοντας πως ήταν ένα παλιό post του Κωστή. Με το που είδα το post του Έκτωρα έμεινα.....!
Ευτυχώς, έμεινα μόνο στις 2 πρώτες σελίδες, μια και απο εκεί και μετά αρχίζει να καταντάει αηδία το θέμα.... :?


Κωστή,

Περιέργως συμφωνώ με τις απόψεις σου στο πλέον μεγαλύτερο κομμάτι αυτών.

Η Honda είναι μια πολύ καλή εταιρεία κατασκευής κινητήρων και όλη της η τεχνολογία, ήταν και είναι να εξελίσει το δεσμοδρομικό σύστημα βαλβίδων της Ducati σε υδραυλικό, πολύ πιο εξελιγμένο πλέον, και φοβερά έξυπνο!!
Αλλά έμεινε πίσω σε άλλα σημεία....Ξέχασε πώς ήταν μια εταιρεία αυτοκινήτων.

Αυτό που αναφέρει ο Κωστής, ώς "αυτοκίνητο" είναι σωστό.

Αυτοκίνητο δεν είναι μόνο ο κινητήρας, αλλά το σύνολο.
Τα πρώτα αυτοκίνητα που έδειξαν τα δείγματα καλής θελήσεως σε στροφές, είναι τα Type-R και S2000, τα οποία λανσαρίστηκαν στην αγορά (επιτέλους) σαν ολοκληρωμένα αυτοκίνητα. Δεν μπορώ να παραλείψω το integra δέ, αλλά θα έλεγα ότι δεν είναι και ο καλύτερος αντιπρόσωπος στις στροφές, αν και πολύ καλό!

Όταν μιλάμε για δοκιμές σε πιστες, μιλάμε για ΝΟΡΜΑΛ ΕΡΓΟΣΤΑΣΙΑΚΑ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΑ και όχι κάποια βελτιωμένη έκδοση του Χ-Ψ βελτιωτικού οίκου, με κάποιον οδηγό ενονόματι Sugamoto Buzuki, που έχει περάσει χιλιάδες ώρες επάνω σε ένα και μόνο συγκεκριμένο αυτοκίνητο, αλλά απο κάποιον δημοσιογράφο, όχι τυχαίο δέ, ο οποίος οδηγεί το αυτοκίνητο για πρώτη φορά, σε κάποια γνώριμη για αυτόν πίστα. Τουλάχιστον όσον αφορά το παρόν.

Κάπου ειπώθηκε ότι

-"έπρεπε να βάλουν το NSX για να δούμε τότε αποτελέσματα..."

Και πάλι...πιστεύετε ότι το NSX, που είναι τρομερό!, είναι μία καθ'αυτού δημιουργία Honda?? Τί άλλο μπορεί να είναι?? Πάντως όχι η γνήσια Ιαπωνική τεχνολογία και μόνο...


Κάπου τα έχω ξαναπεί όλα αυτά (δε θυμάμαι σε ποιο forum) αλλά θα κάνω μια σύντομη επανάληψη.

Θα ήθελα να μου γνωρίσει, όποιος γνωρίζει φυσικά, ποιά επιτεύγματα έχει καταφέρει ώς ΣΥΝΟΛΟ σε επίπεδο αυτοκινητοβιομηχανίας και αγώνων, απο ΜΟΝΗ ΤΗΣ η Ιαπωνία....?

Και επειδή σίγουρα θα υπάρξει πλεόνασμα απόψεων, επιτρέψτε μου να παραθέσω εγώ πρώτα τις γνώσεις μου γύρω απο το αντικείμενο "Αγώνες" κυρίως, μια και το παρακολουθώ στενά επί σειρά ετών, πολύ πρίν ασχοληθώ με "κόντρες" και "ευθείες"....(Αν και δεν ασχολήθηκα ποτέ σοβαρά....Δεν με συγκινούν τόσο...)

Απο το 1914 και το Mille Miglia, στην επερχόμενη Rally εποχή, εώς και το 1993 οι πρωτοπόροι ήταν πάντα οι Ευρωπαίοι, σε κάθε σκέλος αυτής. Εταιρείες όπως η Datsun (μαμά Nissan) ήταν απο τις πρώτες της Ιαπωνίας που κατάφεραν να εισχορήσουν στο χώρο, χωρίς κάποιο ιδιαίτερο λόγου αποτέλεσμα. Απο το 1980 και μετά, έκαναν την εμφάνισή τους δειλά, δειλά οι πρώτες Toyota, οι οποίες δεν έφεραν κάποιο αποτέλεσμα, έως την τότε δεκαετία. Τί να συνέβαινε άραγε?? Αφού είχαν όλη την τεχνογνωσία απο ανέκαθεν, γιατί δεν μπορούσαν να διακριθούν σε κάτι ανάλογο...?? Η απάντηση είναι απλή...

Γιατί δεν έιχαν κάποιον να τους δείξει.

Το να κατασκευάζεις κινητήρες πολύ καλούς, αδιαμφησβήτητα, δεν είναι το μόνο που χρειάζεται για να ονομάσεις μια κατασκευή αυτοκίνητη. Προϋποθέτει και άλλα.

Και για να μήν το παρατραβήξω, θα μπώ στο κυρίως θέμα.

ΌΛΕΣ, μα ΟΛΕΣ οι Ιαπωνικές εταιρείες, οφείλουν την όποια επιτυχία τους σε Ευρωπαϊκές αγωνιστικές ομάδες.


Παραληρώ είπατε?? Αντιθέτως...και με αποδείξεις.



Η Nissan, δεν κατάφερε ΠΟΤΕ να φέρει αποτέλεσμα σε αγώνες Rally, όσο ασχολήθηκε και φυσικά καθόλου F1, μια και δεν έκανε κάν τον κόπο. Παρ'όλα αυτά φτιάχνει πολύ καλά αυτοκίνητα!

Η Toyota, δεν μπορούσε να ορθοποδήσει πρωτού εμφανιστεί η ΤΤΕ (Toyota Team Europe) και φέρει τον τίτλο το 1993, μετά την αποχώριση της Πρωταθλήτριας....
Έκανε άλλη μια προσπάθεια με την στρογγυλοφάναρη Corolla (βλέπε Σπύρου Λ.) αλλά εξ'αρχής με την ΤΤΕ και πάλι.
Κάπου χάλασε όμως η συνταγή , και οι Ιαπωνική εταιρεία αποφάσισε ότι δεν είχε την ανάγκη των Ευρωπαίων, και μιά και είχε ήδη έτοιμη την τεχνογνωσία αυτών, είπε να συνεχίσει μόνη της.
Αμ δε...!
Την άκουσε κανείς?? Αποσύρθηκε και αυτή σιωπηλά....


Η Subaru με το Legacy αρχικά, δεν έκανε επίσης τίποτε το αξιόλογο, δυστυχώς. Δουλειά ήρθε και εδώ και ανέλαβε η Ευρωπαϊκή (Αγγλική) Prodrive. Χάρις σε αυτήν υπάρχει και το παιχνιδάκι που παίζουν ακόμα κάποιοι στο PS τη σήμερον ημέρα. Αλλά και πάλι.....Σε ποιό σημείο βρίσκεται σήμερα?? Ακόμα......


Η Mitsubishi απο την άλλη, βασιζόμενη σε μία ήδη έτοιμη επιτυχημένη συνταγή (λέγε με Ιταλίδα... και μήν ακούσω σχόλια σαν αυτά που μου είχε απαντήσει κάποιος αδαής στο τεύχος Αυγούστου 2005 του Ελληνικού Evo....) αποφάσισε να αφήσει τα Galant για τους μπάτσους της εποχής, και να πλασάρει το Carisma σιγά σιγά....Αλλά τίποτα.... Μετά το 1993, ήλθε και έδεσε με την και πάλι Ευρωπαϊκή, Aγγλική RalliArt...Τα αποτελέσματα τα γνωστά, αλλά και πάλι ακόμα.....


Ας μη μακρυγορώ όμως....

Ηοnda...
Με Rally καλά έκανε και δεν ασχολήθηκε. Δεν ασχολήθηκε ούτε αυτό μαζί της.

Πήγε όμως στην F1!

Οι δυνατότεροι των κινητήρων της εποχής εκείνης, πήγαιναν στο παιχνίδι των πλέον πολλών εκατομμυρίων...έτσι αποφάσισε και αυτή. Αλλά με τί αμάξωμα? Τί φρένα? Ποιά τεχνογνωσία γύρω απο αγώνες και ΣΤΡΟΦΕΣ???

Ξεκίνησε ουσιαστικά στα μέσα του '60 με ένα λευκό, με τον κόκκινο ήλιο επάνω (σημαία Ιαπωνιάς), πρωτοποριακό μονοθέσιο για την εποχή, το οποίο έφερε ν12 κινητήρα τοποθετημένο Εγκάρσια!!! και οδηγό τον Stinner. Αλλά.... Πήρε τα αναμενόμενα.........

Έπειτα ανακαλύψανε πως εγκάρσια τοποθετημένος κινητήρας σε μονοθέσιο, δεν θα μπορούσε ποτέ να ευδοκιμήσει....

Μετά απο σειρά ετών και αμέτρητων χαστουκιών,μία ήδη διακεκριμένη αγωνιστική ομάδα είδε ένα μονοθέσιο με έναν καλό φαινομενικά κινητήρα αρχές του '80, όπου ακόμα δεν άρχιζε, εγκατέλειπε...Πήραν λοιπόν τα δικαιώματα των αγώνων για την F1, μετά συμβολαίων, επί σειρά ετών, και τα αποτελέσματα τα γνωστά που όλοι γνωρίζετε ώς σήμερα...

Το όνομα της ομάδας αυτής??? McLaren....and guess what! Ευρωπαϊκή, εξ' Αγγλίας, και αυτή.....
Και θέλετε μήπως να μάθετε με ποιά εταιρεία μεσουρανούσε την εποχή εκείνη ανάμεσα σε Lotus, Ferrari και Mercedes??
"ΜcLaren Tag Porsche"...........

Χάρη σε αυτή την ομάδα (ΜcLaren) δημιουργήθηκε ο όλος μύθος της εταιρείας Honda και με την τεχνογνωσία όπου η ομάδα αυτή παρείχε, εξελίχθηκαν οι κινητήρες, τα πλαίσια κλπ, κλπ, κλπ, επιφέροντας πάρα πολλές νίκες, αλλά όχι μόνοι τους και πάλι...Είχαν και το αστέρι δίπλα τους απο την αρχή με τη McLaren....Senna το όνομα αυτού...

Κάποια στιγμή το συμβόλαιο όμως έλειξε μεταξύ Ιαπώνων και Ευρωπαίων, και για άλλη μιά φορά, οι Ιάπωνες πήγαν να το παίξουν πονηροί....Σκέφτηκαν ότι, εφ'όσων είχαν στην κατοχή τους ήδη εξελιγμένους κινητήρες και πλαίσια, θα μπορούσαν να συνεχίσουν μόνοι τους....Και σωστά σκέφτηκαν!! Συνέχισαν μια πολύ ωραία πορεία...προς τον βυθό....

Μετά απο κάποια χρόνια, και αφού πάλευαν με τα κύματα, βρέθηκε στο δρόμο τους άλλη μιά Αγωνιστική Ομάδα. ΒAR την έλεγαν και ....Ευρωπαίοι και αυτοί.....

Βοήθησε και ανέβασε αρκετά την εταιρεία με αποτέλεσμα την "Αναγέννησή" της, σε σχέση όμως με πρίν.....Έγινε ανταγωνιστική και πάλι σε πλαίσιο και στήσιμο, αλλά εκεί που όδευε προς τη νίκη μετά Sato και Βatton.....πυκνιοί καπνιοί στη La Ρarie (στροφή είναι αυτή)
Κατάφεραν να λύσουν το ένα θέμα, αλλά κόλλησαν αλλού......

Κάποια στιγμή λοιπόν λύθηκε η συνεργασία και με την Bar....Και απο τότε η εταιρεία συνέχισε και πάλι μόνη της. Τα αποτελέσματα γνωστά.... Τέσσερης σπασμένοι κινητήρες Honda σε κάθε αγώνα έκτοτε (2 εργοστασιακοί και 2 Super Aguri), και 4 άχρηστα πλαίσια....

Και ερωτώ εγώ εδώ...! :


Πού είναι η τεχνογνωσία η οποία καυχιέται τόσα χρόνια??? Πού χάθηκε άραγε???

Η απάντηση είναι απλή. Το μισό μέρος αυτής το πήρε η Mc Laren μαζί της φεύγοντας και το άλλο μισό ο Senna....στον τάφο....


Το ίδιο και με την Toyota...Αν και παίρνει μια μικρή άφεση λόγω λίγων ετών στο συγκεκριμένο κομμάτι....Αλλά και πάλι....
Η Williams (Ευρώπη ΟΛΕ!!) φέτος, χρησιμοποιεί Toyota κινητήρες...αλλά πάει πολύ καλύτερα απο τον δώτη.....Πώς εξηγείται ΚΑΙ αυτό άραγε...?


Και επειδή θίξαμε και το θέμα του αδιαμφισβήτητα τρομερού ΝSX, πρέπει να δωθούν εξηγήσεις και εδώ...

Χμμμ...για να δούμε πόσα γνωρίζουν οι αγαπητοί μας Hondaκηδες απο εδώ....

Το NSX φτιάχτηκε ώς ένα "Επετειακό" μοντέλο μιάς σχετικά περιορισμένης παραγωγής, εορτάζοντας τα έπαθλα της F1, το οποίο είχε εξελιχθεί κατ'αποκλειστικότητα απο τον αείμνηστο Ayrton Senna, μαζί με την τότε αγωνιστική του ομάδα. Κάτι σαν να λέμε η σημερινή McLaren F1...Εξού και η υψηλή τιμή του, και πλέον....κατά παραγγελία.....Ότι έμεινε απο τα τελευταία.....


Οπότε άδικα ευλογάμε τα γένια μας και πάλι.....


Για να τελειώνω κάπου εδώ.

ΔΕΝ έχω κανένα πρόβλημα με κάποια εκ των εταιρειών που ανέφερα, και ίσα , ίσα που έχω δηλώσει ότι πολλά εξ'αυτών των εταιρειών, έχουν κατασκευάσει πραγματικά αξιοθαύμαστα αυτοκίνητα και προσωπικά θα αγόραζα Honda. Όσοι με γνωρίζουν προσωπικά ξέρουν....

Απλά, βαρέθηκα να ακούω αυτόν τον εκθειασμό για τα Ιαπωνικά, και τον υποβιβασμό μέχρις εσχάτων για όλα τα Ευρωπαϊκά.
Εάν ξέρανε κάποιοι ότι όλες οι αυτοκινητιστικές εξελίξεις ξεκίνησαν απο την Ευρώπη, θα φρόντιζαν να σέβονται κάποια πράγματα.

Κάποτε πρέπει να μάθουν κάποιοι να είναι διαβασμένοι πρωτού ανοίγουν το στόμα τους, πόσο μάλλον ανώνυμα και χωρίς να συστηθούν κάν, και εξαπολούν ύβρεις και επιθέσεις κατά του γνωστού πλέον ανθρώπου, ο οποίος τολμά με βάσιμα στοιχεία και στοιχειώδης γνώσεις αυτοκίνησης, να εκφράζει τη γνώμη του.
Τουλάχιστον αυτός ξέρει καλά αυτά που λέει και μένει σ'αυτά....


Το ρητό σοφόν....


Ημιμάθεια εστί χειρότερη της αμάθειας.......



Συγχωρέστε με για το μακροσκελές Post....



Kαλή συνέχεια.

8)

[andreas_R]

επειδη πιστευω πως υπαρχουν αρκετοι σοβαροι ανθρωποι εδω μεσα και μπορουν να επιχειτηματολογησουν ας κοπουν τα ασχετα με το θεμα post και ας παραθεσουν τις αποψεις τους ,τωρα στο θεμα μας,επειδη ειδα οτι απο την λιστα λειπει το S2000 που αν μη τι αλλο ειναι sport αυτοκινητο...σε διαφορες πιστες εχει καταφερει εκπληκτικους χρονους(και δεν νομιζω να θεωρειται ενα mοnο kοk πλαισιο με ιση κατανομη και κινηση πισω να ειναι κακος συνδυασμος???)επισης Κωστα(996 TURBO) ελπιζω να γνωριζεις οτι δεν ειναι ολες οι συνθηκες ιδιες οχι μονο στην πιστα(λογω υγρασιας-βροχη ή μη) αλλα δεν υπολογιζουμε και το ποσο φθαρμενα ηταν τα ελαστικα του καθε αυτοκινητου γιατι μην ξεχναμε οτι αυτα ειναι αυτοκινητα δοκιμων και τα δοκιμαζουν ολα τα περιοδικα(για παραδειγμα μπορει καποιο αυτοκινητο να το δοκιμασε 1ο το EVO και μετα ολα τα υπολοιπα περιοδικα ενω καποιο αλλο αυτοκινητο να το δοκιμασε τελευταιο το EVO και αυτο να εχει σαν αποτελεσμα κακο χρονο στην πιστα(διοτι μπορει να ηταν τερματισμενα τα φρενα του και φθαρμενα τα ελαστικα του...)Κωστα(996 TURBO) δεν ειναι προσωπικο το σχολειο απλως αναφερω το ονομα σου επειδη ανοιξες το θεμα και εχεις δειξει οτι απαντας με σοβαροτητα...



Ρε φιλε τι ψαχνεις να βρεις τωρα...


εδω λεμε στο περιοδικο το c2 ριχνει 5" περιπου εαν δεν κανω λαθος
στο Type R....


Kαι ο Κων/νος με το tt ου εχει παρει τωρα speedster λεει πως το s2000
εκτος απο το v-tec δεν εχει να υποδειξει τιποτα απο σπορ χαρακτηρα


οποτε αρχισαν και οι υπολοιποι τις μαλακιες :lol:

[KOLAOUZOS]

Paradexeste oloi pws oi iapwnikoi kinhthres ws ek toutou kai h honda, einai para poloi kaloi kinhthres. an me enan polu kalo kinhthra baloume kai ena amaksoma pou de skouriazei, de vazei nera apo tsimouxes etc kai hlektrika pou einai panta ekei otan ta thes, tote de mporw na katalavw pws ginete na mhn milame gia iapwneziko aytokinhto. Mporei na ysteroun se allous tomeis, blepe finirisma, blepe aisthish odhghshs, isws akoma kai san krathmata se sxesh panta me ton anatagwnismo, alla einai aytokinhta pou de tha se afhsoun pote, tha ta spas olh mera kai thn epomenh me tous 50 bathmous tha douleuoun roloi, tha ta tsakizeis kai stous -20 pali roloi tha douleuoun. exoun kinhthres pou antexoun na anebasoun ippodunamh polu perisotero apo ta perisotera eyrwpaika etc.

ta iapwnezika einai amaksia mias zwhs oxi 3 xronwn kai ayto fainete kai apo tis eggyhsis pou dinoun. Sta aytokinhta ayta yparxoun kai paradeigmata oxi isws antiprosopeutika ths iapwnezikhs filosofias... poia lew? suba, evo, supra,350z,skyline,nsx kai merika alla kai poite mou me poia aytokinhta sta idia xrhmata kai sthn idia kathgoria ta sygkrinete?

mporei na mh parw pote honda alla anagnwrizw pws exoun polla proterimata. isws gia emena pou de me noiazoun oi apolutoi xronoi na protimousa ena italiko aytokinhto h ena aggliko,,, ala den einai oloi etsi

[andreas-s2k]

Μην ακουω ομως τωρα οτι στριβουν τα S2000, γιατι οποιος το ισχυριζεται αυτο και εχει ορεξη, εχουμε και BOXSTER S και Ζ4 να πανε κοντρα σε στροφες ανα πασα στιγμη, για να δουμε τι και πως στριβει.

Καλά,συκρίνεις ένα δίλιτρο μοτερ με το τρίλιτρο της Ζ4(γιατί δε πιστεύω να μιλάς για το 2.0) ή με το 3.4 της boxter?

Το ένα έχει 20κg ροπή και τα άλλα 35Kg.

Φέρε μου ένα Ζ4 2.0 και πάμε σε στροφές να δούμε ...

Και μετά πάμε και με τα άλλα δυο.

Όταν γυρίσεις από τις διακοπές είμαι ανοιχτος για κόντρα.

υ.γ. επειδή ο γραπτός λόγος δεν είναι τόσο κατανοιτός,ρώτα τον Ηρακλή για τη διάθεσή μου,να δεις ότι είναι καθ'όλα φιλική. :)

[997 Turbo TTP]

[quote="ΚΟSTAS XENAKOS"]Καλά, τρομερό!! :shock:

Ξεκίνησα διαβάζοντας την τελευταία σελίδα νομίζοντας πως ήταν ένα παλιό post του Κωστή. Με το που είδα το post του Έκτωρα έμεινα.....!
Ευτυχώς, έμεινα μόνο στις 2 πρώτες σελίδες, μια και απο εκεί και μετά αρχίζει να καταντάει αηδία το θέμα.... :?


Κωστή,

Περιέργως συμφωνώ με τις απόψεις σου στο πλέον μεγαλύτερο κομμάτι αυτών.

Η Honda είναι μια πολύ καλή εταιρεία κατασκευής κινητήρων και όλη της η τεχνολογία, ήταν και είναι να εξελίσει το δεσμοδρομικό σύστημα βαλβίδων της Ducati σε υδραυλικό, πολύ πιο εξελιγμένο πλέον, και φοβερά έξυπνο!!
Αλλά έμεινε πίσω σε άλλα σημεία....Ξέχασε πώς ήταν μια εταιρεία αυτοκινήτων.

Αυτό που αναφέρει ο Κωστής, ώς "αυτοκίνητο" είναι σωστό.

Αυτοκίνητο δεν είναι μόνο ο κινητήρας, αλλά το σύνολο.
Τα πρώτα αυτοκίνητα που έδειξαν τα δείγματα καλής θελήσεως σε στροφές, είναι τα Type-R και S2000, τα οποία λανσαρίστηκαν στην αγορά (επιτέλους) σαν ολοκληρωμένα αυτοκίνητα. Δεν μπορώ να παραλείψω το integra δέ, αλλά θα έλεγα ότι δεν είναι και ο καλύτερος αντιπρόσωπος στις στροφές, αν και πολύ καλό!

Όταν μιλάμε για δοκιμές σε πιστες, μιλάμε για ΝΟΡΜΑΛ ΕΡΓΟΣΤΑΣΙΑΚΑ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΑ και όχι κάποια βελτιωμένη έκδοση του Χ-Ψ βελτιωτικού οίκου, με κάποιον οδηγό ενονόματι Sugamoto Buzuki, που έχει περάσει χιλιάδες ώρες επάνω σε ένα και μόνο συγκεκριμένο αυτοκίνητο, αλλά απο κάποιον δημοσιογράφο, όχι τυχαίο δέ, ο οποίος οδηγεί το αυτοκίνητο για πρώτη φορά, σε κάποια γνώριμη για αυτόν πίστα. Τουλάχιστον όσον αφορά το παρόν.

Κάπου ειπώθηκε ότι

-"έπρεπε να βάλουν το NSX για να δούμε τότε αποτελέσματα..."

Και πάλι...πιστεύετε ότι το NSX, που είναι τρομερό!, είναι μία καθ'αυτού δημιουργία Honda?? Τί άλλο μπορεί να είναι?? Πάντως όχι η γνήσια Ιαπωνική τεχνολογία και μόνο...


Κάπου τα έχω ξαναπεί όλα αυτά (δε θυμάμαι σε ποιο forum) αλλά θα κάνω μια σύντομη επανάληψη.

Θα ήθελα να μου γνωρίσει, όποιος γνωρίζει φυσικά, ποιά επιτεύγματα έχει καταφέρει ώς ΣΥΝΟΛΟ σε επίπεδο αυτοκινητοβιομηχανίας και αγώνων, απο ΜΟΝΗ ΤΗΣ η Ιαπωνία....?

Και επειδή σίγουρα θα υπάρξει πλεόνασμα απόψεων, επιτρέψτε μου να παραθέσω εγώ πρώτα τις γνώσεις μου γύρω απο το αντικείμενο "Αγώνες" κυρίως, μια και το παρακολουθώ στενά επί σειρά ετών, πολύ πρίν ασχοληθώ με "κόντρες" και "ευθείες"....(Αν και δεν ασχολήθηκα ποτέ σοβαρά....Δεν με συγκινούν τόσο...)

Απο το 1914 και το Mille Miglia, στην επερχόμενη Rally εποχή, εώς και το 1993 οι πρωτοπόροι ήταν πάντα οι Ευρωπαίοι, σε κάθε σκέλος αυτής. Εταιρείες όπως η Datsun (μαμά Nissan) ήταν απο τις πρώτες της Ιαπωνίας που κατάφεραν να εισχορήσουν στο χώρο, χωρίς κάποιο ιδιαίτερο λόγου αποτέλεσμα. Απο το 1980 και μετά, έκαναν την εμφάνισή τους δειλά, δειλά οι πρώτες Toyota, οι οποίες δεν έφεραν κάποιο αποτέλεσμα, έως την τότε δεκαετία. Τί να συνέβαινε άραγε?? Αφού είχαν όλη την τεχνογνωσία απο ανέκαθεν, γιατί δεν μπορούσαν να διακριθούν σε κάτι ανάλογο...?? Η απάντηση είναι απλή...

Γιατί δεν έιχαν κάποιον να τους δείξει.

Το να κατασκευάζεις κινητήρες πολύ καλούς, αδιαμφησβήτητα, δεν είναι το μόνο που χρειάζεται για να ονομάσεις μια κατασκευή αυτοκίνητη. Προϋποθέτει και άλλα.

Και για να μήν το παρατραβήξω, θα μπώ στο κυρίως θέμα.

ΌΛΕΣ, μα ΟΛΕΣ οι Ιαπωνικές εταιρείες, οφείλουν την όποια επιτυχία τους σε Ευρωπαϊκές αγωνιστικές ομάδες.


Παραληρώ είπατε?? Αντιθέτως...και με αποδείξεις.



Η Nissan, δεν κατάφερε ΠΟΤΕ να φέρει αποτέλεσμα σε αγώνες Rally, όσο ασχολήθηκε και φυσικά καθόλου F1, μια και δεν έκανε κάν τον κόπο. Παρ'όλα αυτά φτιάχνει πολύ καλά αυτοκίνητα!

Η Toyota, δεν μπορούσε να ορθοποδήσει πρωτού εμφανιστεί η ΤΤΕ (Toyota Team Europe) και φέρει τον τίτλο το 1993, μετά την αποχώριση της Πρωταθλήτριας....
Έκανε άλλη μια προσπάθεια με την στρογγυλοφάναρη Corolla (βλέπε Σπύρου Λ.) αλλά εξ'αρχής με την ΤΤΕ και πάλι.
Κάπου χάλασε όμως η συνταγή , και οι Ιαπωνική εταιρεία αποφάσισε ότι δεν είχε την ανάγκη των Ευρωπαίων, και μιά και είχε ήδη έτοιμη την τεχνογνωσία αυτών, είπε να συνεχίσει μόνη της.
Αμ δε...!
Την άκουσε κανείς?? Αποσύρθηκε και αυτή σιωπηλά....


Η Subaru με το Legacy αρχικά, δεν έκανε επίσης τίποτε το αξιόλογο, δυστυχώς. Δουλειά ήρθε και εδώ και ανέλαβε η Ευρωπαϊκή (Αγγλική) Prodrive. Χάρις σε αυτήν υπάρχει και το παιχνιδάκι που παίζουν ακόμα κάποιοι στο PS τη σήμερον ημέρα. Αλλά και πάλι.....Σε ποιό σημείο βρίσκεται σήμερα?? Ακόμα......


Η Mitsubishi απο την άλλη, βασιζόμενη σε μία ήδη έτοιμη επιτυχημένη συνταγή (λέγε με Ιταλίδα... και μήν ακούσω σχόλια σαν αυτά που μου είχε απαντήσει κάποιος αδαής στο τεύχος Αυγούστου 2005 του Ελληνικού Evo....) αποφάσισε να αφήσει τα Galant για τους μπάτσους της εποχής, και να πλασάρει το Carisma σιγά σιγά....Αλλά τίποτα.... Μετά το 1993, ήλθε και έδεσε με την και πάλι Ευρωπαϊκή, Aγγλική RalliArt...Τα αποτελέσματα τα γνωστά, αλλά και πάλι ακόμα.....


Ας μη μακρυγορώ όμως....

Ηοnda...
Με Rally καλά έκανε και δεν ασχολήθηκε. Δεν ασχολήθηκε ούτε αυτό μαζί της.

Πήγε όμως στην F1!

Οι δυνατότεροι των κινητήρων της εποχής εκείνης, πήγαιναν στο παιχνίδι των πλέον πολλών εκατομμυρίων...έτσι αποφάσισε και αυτή. Αλλά με τί αμάξωμα? Τί φρένα? Ποιά τεχνογνωσία γύρω απο αγώνες και ΣΤΡΟΦΕΣ???

Ξεκίνησε ουσιαστικά στα μέσα του '60 με ένα λευκό, με τον κόκκινο ήλιο επάνω (σημαία Ιαπωνιάς), πρωτοποριακό μονοθέσιο για την εποχή, το οποίο έφερε ν12 κινητήρα τοποθετημένο Εγκάρσια!!! και οδηγό τον Stinner. Αλλά.... Πήρε τα αναμενόμενα.........

Έπειτα ανακαλύψανε πως εγκάρσια τοποθετημένος κινητήρας σε μονοθέσιο, δεν θα μπορούσε ποτέ να ευδοκιμήσει....

Μετά απο σειρά ετών και αμέτρητων χαστουκιών,μία ήδη διακεκριμένη αγωνιστική ομάδα είδε ένα μονοθέσιο με έναν καλό φαινομενικά κινητήρα αρχές του '80, όπου ακόμα δεν άρχιζε, εγκατέλειπε...Πήραν λοιπόν τα δικαιώματα των αγώνων για την F1, μετά συμβολαίων, επί σειρά ετών, και τα αποτελέσματα τα γνωστά που όλοι γνωρίζετε ώς σήμερα...

Το όνομα της ομάδας αυτής??? McLaren....and guess what! Ευρωπαϊκή, εξ' Αγγλίας, και αυτή.....
Και θέλετε μήπως να μάθετε με ποιά εταιρεία μεσουρανούσε την εποχή εκείνη ανάμεσα σε Lotus, Ferrari και Mercedes??
"ΜcLaren Tag Porsche"...........

Χάρη σε αυτή την ομάδα (ΜcLaren) δημιουργήθηκε ο όλος μύθος της εταιρείας Honda και με την τεχνογνωσία όπου η ομάδα αυτή παρείχε, εξελίχθηκαν οι κινητήρες, τα πλαίσια κλπ, κλπ, κλπ, επιφέροντας πάρα πολλές νίκες, αλλά όχι μόνοι τους και πάλι...Είχαν και το αστέρι δίπλα τους απο την αρχή με τη McLaren....Senna το όνομα αυτού...

Κάποια στιγμή το συμβόλαιο όμως έλειξε μεταξύ Ιαπώνων και Ευρωπαίων, και για άλλη μιά φορά, οι Ιάπωνες πήγαν να το παίξουν πονηροί....Σκέφτηκαν ότι, εφ'όσων είχαν στην κατοχή τους ήδη εξελιγμένους κινητήρες και πλαίσια, θα μπορούσαν να συνεχίσουν μόνοι τους....Και σωστά σκέφτηκαν!! Συνέχισαν μια πολύ ωραία πορεία...προς τον βυθό....

Μετά απο κάποια χρόνια, και αφού πάλευαν με τα κύματα, βρέθηκε στο δρόμο τους άλλη μιά Αγωνιστική Ομάδα. ΒAR την έλεγαν και ....Ευρωπαίοι και αυτοί.....

Βοήθησε και ανέβασε αρκετά την εταιρεία με αποτέλεσμα την "Αναγέννησή" της, σε σχέση όμως με πρίν.....Έγινε ανταγωνιστική και πάλι σε πλαίσιο και στήσιμο, αλλά εκεί που όδευε προς τη νίκη μετά Sato και Βatton.....πυκνιοί καπνιοί στη La Ρarie (στροφή είναι αυτή)
Κατάφεραν να λύσουν το ένα θέμα, αλλά κόλλησαν αλλού......

Κάποια στιγμή λοιπόν λύθηκε η συνεργασία και με την Bar....Και απο τότε η εταιρεία συνέχισε και πάλι μόνη της. Τα αποτελέσματα γνωστά.... Τέσσερης σπασμένοι κινητήρες Honda σε κάθε αγώνα έκτοτε (2 εργοστασιακοί και 2 Super Aguri), και 4 άχρηστα πλαίσια....

Και ερωτώ εγώ εδώ...! :


Πού είναι η τεχνογνωσία η οποία καυχιέται τόσα χρόνια??? Πού χάθηκε άραγε???

Η απάντηση είναι απλή. Το μισό μέρος αυτής το πήρε η Mc Laren μαζί της φεύγοντας και το άλλο μισό ο Senna....στον τάφο....


Το ίδιο και με την Toyota...Αν και παίρνει μια μικρή άφεση λόγω λίγων ετών στο συγκεκριμένο κομμάτι....Αλλά και πάλι....
Η Williams (Ευρώπη ΟΛΕ!!) φέτος, χρησιμοποιεί Toyota κινητήρες...αλλά πάει πολύ καλύτερα απο τον δώτη.....Πώς εξηγείται ΚΑΙ αυτό άραγε...?


Και επειδή θίξαμε και το θέμα του αδιαμφισβήτητα τρομερού ΝSX, πρέπει να δωθούν εξηγήσεις και εδώ...

Χμμμ...για να δούμε πόσα γνωρίζουν οι αγαπητοί μας Hondaκηδες απο εδώ....

Το NSX φτιάχτηκε ώς ένα "Επετειακό" μοντέλο μιάς σχετικά περιορισμένης παραγωγής, εορτάζοντας τα έπαθλα της F1, το οποίο είχε εξελιχθεί κατ'αποκλειστικότητα απο τον αείμνηστο Ayrton Senna, μαζί με την τότε αγωνιστική του ομάδα. Κάτι σαν να λέμε η σημερινή McLaren F1...Εξού και η υψηλή τιμή του, και πλέον....κατά παραγγελία.....Ότι έμεινε απο τα τελευταία.....


Οπότε άδικα ευλογάμε τα γένια μας και πάλι.....


Για να τελειώνω κάπου εδώ.

ΔΕΝ έχω κανένα πρόβλημα με κάποια εκ των εταιρειών που ανέφερα, και ίσα , ίσα που έχω δηλώσει ότι πολλά εξ'αυτών των εταιρειών, έχουν κατασκευάσει πραγματικά αξιοθαύμαστα αυτοκίνητα και προσωπικά θα αγόραζα Honda. Όσοι με γνωρίζουν προσωπικά ξέρουν....

Απλά, βαρέθηκα να ακούω αυτόν τον εκθειασμό για τα Ιαπωνικά, και τον υποβιβασμό μέχρις εσχάτων για όλα τα Ευρωπαϊκά.
Εάν ξέρανε κάποιοι ότι όλες οι αυτοκινητιστικές εξελίξεις ξεκίνησαν απο την Ευρώπη, θα φρόντιζαν να σέβονται κάποια πράγματα.

Κάποτε πρέπει να μάθουν κάποιοι να είναι διαβασμένοι πρωτού ανοίγουν το στόμα τους, πόσο μάλλον ανώνυμα και χωρίς να συστηθούν κάν, και εξαπολούν ύβρεις και επιθέσεις κατά του γνωστού πλέον ανθρώπου, ο οποίος τολμά με βάσιμα στοιχεία και στοιχειώδης γνώσεις αυτοκίνησης, να εκφράζει τη γνώμη του.
Τουλάχιστον αυτός ξέρει καλά αυτά που λέει και μένει σ'αυτά....


Το ρητό σοφόν....


Ημιμάθεια εστί χειρότερη της αμάθειας.......



Συγχωρέστε με για το μακροσκελές Post....

Εγω σε συγχωρω!

Mακραν το καλυτερο Post που εχω διαβασει σε αυτο το FORUM απο ολα τα θεματα.

Oxι γιατι συμφωνω απολυτως, αλλα γιατι ειναι η πραγματικοτητα, στοιχειοθετημενη στο επακρο, τι να κανουμε, να αλλαξουμε τα γεγονοτα για να μην στενοχωριουνται καποιοι?

Και μονο για αυτην την συνοπτικη απαριθμιση που εκανες Κωστα, αξιζε που αντεγραφα τον καταλογο με τα αυτοκινητα απο το EVO για 45 λεπτα για να ανοιξω το Topic.

Συγχαρητηρια για τις γνωσεις σου,στον αγωνιστικο και μη τομεα της αυτοκινησης.

[incubo]

η ροπή κ ο κυβισμός τι ρόλο παίζουν στα στροφιλίκια;

[andreas-s2k]

η ροπή κ ο κυβισμός τι ρόλο παίζουν στα στροφιλίκια;
έλα να πατήσουμε ανάβαση με ένα 1000αρι και ξαναρώταμε

[KOLAOUZOS]

incubo, fysika kai paizoun. an px ena oxhma x kai ena ψ iserxonte me thn idia taxythta se mia strofh mesa sthn strofh diatiroun thn idia taxythta kai sthn eksodo ths strofhs patane gkazi mazi ayto me thn kalhterh roph kai ippodunamh (h sxesh rophs kai ippodunamhs pou isws na exei na kanei kai me to fasma twn strofwn kata thn eisodo kai thn eksodo apo thn strofh) tha ftasei sthn epomenh strofh pio grhgora apo to allo.

[harrisM15A]

παιδια το ιντεγκρα type r ψηφιστηκε απο το evo ως το καλυτερο κ συναρπαστικοτερο αυτοκινητο με την κινηση μπροστα.

δε λεω οτι ο τιτλος του ανηκει, μιας κ αυτο τον τιτλος κατα την αποψη μου δεν αξιζει κανενα αμαξι, οσο σπουδαιο κι αν ειναι. Το σιγουρο ειναι οτι προκειται για ενα απο τα καλυτερα που κατασκευαστηκαν ποτε, κ μαλλον το πιο αποτελεσματικο n/a στα κυβικα του.

Δε θελω να παρω μερος στην αντιπαραθεση, -δινω κ 2 μαθηματα απο δευτερα- :D :D μια απλη παραθεση στοιχειων εκανα! 8)

καλη συνεχεια

[997 Turbo TTP]

Μην ακουω ομως τωρα οτι στριβουν τα S2000, γιατι οποιος το ισχυριζεται αυτο και εχει ορεξη, εχουμε και BOXSTER S και Ζ4 να πανε κοντρα σε στροφες ανα πασα στιγμη, για να δουμε τι και πως στριβει.

Καλά,συκρίνεις ένα δίλιτρο μοτερ με το τρίλιτρο της Ζ4(γιατί δε πιστεύω να μιλάς για το 2.0) ή με το 3.4 της boxter?

Το ένα έχει 20κg ροπή και τα άλλα 35Kg.

Φέρε μου ένα Ζ4 2.0 και πάμε σε στροφές να δούμε ...

Και μετά πάμε και με τα άλλα δυο.

Όταν γυρίσεις από τις διακοπές είμαι ανοιχτος για κόντρα.

υ.γ. επειδή ο γραπτός λόγος δεν είναι τόσο κατανοιτός,ρώτα τον Ηρακλή για τη διάθεσή μου,να δεις ότι είναι καθ'όλα φιλική. :)

Z4 διλιτρο δεν υπαρχει αυτα τα εχουν μονο γκομενες.

Το αυτοκινητο σου ειναι παραπανω αλογα απο το Ζ4 3,0 για το οτι εχει 20 κιλα ροπη να παραπονεθεις στην HONDA που σχεδιασε αυτο το κουραστικο και δυσχρηστο μοτερ ( εχω οδηγησει 5-6 S2000 για πολλα χιλιομετρα στην Γερμανια ) , αν θελεις να αποδειξεις τα λεγομενα σου να πας με ενα αυτοκινητο ιδια αλογα, αυτα τωρα με τα διλιτρα ειναι δικαιολογιες.

Και εμας φιλικη εναι η διαθεση μας, αλλα μην δημιουργεις εντυπωσεις, οτι θα πας κοντρα και ξεκινας να ζητας αυτοκινητο 100 αλογα κατω απο εσενα για να πας.

H αποδεχεσαι την κοντρα με τα αυτοκινητα που υπαρχουν ,καλα το BOXSTER ας το αφησουμε γιατι ειναι σε αλλη διασταση στις στροφες, η' αστο καλυτερα.

Λοιπον εγω γυρναω την Δευτερα το μεσημερι, περιμενω μηνυμα , για να δουμε!

[KOLAOUZOS]

ok an einai etsi kai egw protinw se mia boxter na anoiksei se strofilikia me mia exise me ta 220 kai as exei ligotera aloga, MH SYGKRINOUME TA ASYGRITA!!!

[docmar]

:shock: :shock: :shock:

Εχω παθει πλακα.......νομιζω πως ξεπερασατε τον εαυτο σας :shock: :shock: :shock:

Τι παρουσιασατε μεσα σε μερικες ωρες,...???? :shock: :shock: :shock:


νομιζω πως αν δεν ξεφυγετε απο το αρχικο θεμα,.......οσο "ανοιχτο"και αν ειναι,.......αξιζει τον κοπο, να σχοληθω για καμοια ωρα,.....να σβησω ολα τα ασχετα posts και να το ξεκλειδωσω..... :roll: :roll: :roll:


Μπα ειναι αδυνατο να μπορεσω να σβησω τα ασχετα posts σε μια ωρα,......ειναι απιστευτα πολλα......λυπαμαι.

[*DIMITRIS*]

Φίλε μου Docmar το έκανα εγώ που προφανώς είχα λίγο περισσότερο χρόνο απο σένα. 2 ωράκια για μερικούς ανεγκέφαλους.

Φίλε Κώστα πραγματικά στεναχωριέμαι και τσαντίζομαι με σένα, που θεωρείς αυτά τα άτομα σοβαρά, ώστε να σπαταλήσεις τόσο πολύ χρόνο για να γράψεις ένα πολύ ωραίο Topic.

Προφανώς μερικοί κάνουν μόνο για να τρώνε προφιτερόλ. Μπείτε λοιπόν στο www.sintages.gr (δεν υπαρχει το λινκ) και οχι στο δικό μας Forum. Δεν σέβεστε ούτε τον Κώστα και μερικά άλλα σοβαρά παιδιά, αλλά ούτε και τους moderators που θα καθήσουν να σβήσουν τις αρχιδιές σας. Εκτός και αν θέλατε να χαλάσετε το topic γιατί απλά δεν είστε τόσο σοβαροί αλλά ούτε και έχετε γνώσεις για να αντιπαρατάξετε στον Κώστα ή σε άλλους ανθρώπους που έχουν μια άποψη.

Λοιπόν για να τελειώνουμε. Το topic καθαρίστηκε και μου βγήκαν τα μάτια. Στην επόμενη μαλακία θα πέσει το Ban σύννεφο. Αν θέλετε να δοκιμάσετε... Ορίστε...

Οσοι δεν θέλουν να μιλήσουν σοβαρά ή δεν τους ενδιαφέρει το topic να παίξουν Playstation ή να πάνε καμία βόλτα. Μαλακίες κομμένες.

Ελπίζω να έγινα κατανοητός.

[andreas-s2k]

Z4 διλιτρο δεν υπαρχει αυτα τα εχουν μονο γκομενες.

Το αυτοκινητο σου ειναι παραπανω αλογα απο το Ζ4 3,0 για το οτι εχει 20 κιλα ροπη να παραπονεθεις στην HONDA που σχεδιασε αυτο το κουραστικο και δυσχρηστο μοτερ ( εχω οδηγησει 5-6 S2000 για πολλα χιλιομετρα στην Γερμανια ) , αν θελεις να αποδειξεις τα λεγομενα σου να πας με ενα αυτοκινητο ιδια αλογα, αυτα τωρα με τα διλιτρα ειναι δικαιολογιες.

Και εμας φιλικη εναι η διαθεση μας, αλλα μην δημιουργεις εντυπωσεις, οτι θα πας κοντρα και ξεκινας να ζητας αυτοκινητο 100 αλογα κατω απο εσενα για να πας.

H αποδεχεσαι την κοντρα με τα αυτοκινητα που υπαρχουν ,καλα το BOXSTER ας το αφησουμε γιατι ειναι σε αλλη διασταση στις στροφες, η' αστο καλυτερα.

Λοιπον εγω γυρναω την Δευτερα το μεσημερι, περιμενω μηνυμα , για να δουμε!
Και μόνο που συγκρίνεις το s2k με ένα αυτοκίνητο με 50% παραπάνω κυβικά, λέει πολλά.
Με το να μην θέλεις όμως να πάμε με Ζ4 2,0 έρχεσαι σε αντίφαση με αυτό που είπες πρίν “μην ακούω ότι τα s2000 στρίβουν”, γιατί αν δεν έστριβε θα ερχόσουν με το 2,0!

Και όπως μου είπες εσύ, τα παραπονά σου στη BMW που έβγαλε το 2,0 με 150 ψόφια.

Αν θες να γίνει η κόντρα,που εσύ πρότεινες,θα γίνει όπως σου απάντησα.
Πρώτα με το γκομενίστηκο το 2,0 και μετά πάμε και με το 3,0 και με το boxter και με ότι άλλο πιστεύεις οτι είναι ικανό να κοντράρει το s2000 σε στροφες,έτσι για τη πλάκα μας.

Αλλιώς δε πειράζει, ας συνεχίσουμε στο pc.

[christina]

Φίλε μου Docmar το έκανα εγώ που προφανώς είχα λίγο περισσότερο χρόνο απο σένα. 2 ωράκια για μερικούς ανεγκέφαλους.

Φίλε Κώστα πραγματικά στεναχωριέμαι και τσαντίζομαι με σένα, που θεωρείς αυτά τα άτομα σοβαρά, ώστε να σπαταλήσεις τόσο πολύ χρόνο για να γράψεις ένα πολύ ωραίο Topic.

Προφανώς μερικοί κάνουν μόνο για να τρώνε προφιτερόλ. Μπείτε λοιπόν στο www.sintages.gr (δεν υπαρχει το λινκ) και οχι στο δικό μας Forum. Δεν σέβεστε ούτε τον Κώστα και μερικά άλλα σοβαρά παιδιά, αλλά ούτε και τους moderators που θα καθήσουν να σβήσουν τις αρχιδιές σας. Εκτός και αν θέλατε να χαλάσετε το topic γιατί απλά δεν είστε τόσο σοβαροί αλλά ούτε και έχετε γνώσεις για να αντιπαρατάξετε στον Κώστα ή σε άλλους ανθρώπους που έχουν μια άποψη.

Λοιπόν για να τελειώνουμε. Το topic καθαρίστηκε και μου βγήκαν τα μάτια. Στην επόμενη μαλακία θα πέσει το Ban σύννεφο. Αν θέλετε να δοκιμάσετε... Ορίστε...

Οσοι δεν θέλουν να μιλήσουν σοβαρά ή δεν τους ενδιαφέρει το topic να παίξουν Playstation ή να πάνε καμία βόλτα. Μαλακίες κομμένες.

Ελπίζω να έγινα κατανοητός.


από πλευράς μου συγγνώμη που συμμετείχα με άσχετα ποστ..

έχετε δίκιο.

[Xristis_Smpena]

Δεν το διαβασα ολο αλλα καταλαβαινω τι ειχε γραφτει.
Δυστηχως το συγκεκριμενο θεμα βγαινει κατευθειαν απο μονο του Off-Topic

[X - T R E m E]

Προφανώς μερικοί κάνουν μόνο για να τρώνε προφιτερόλ. Μπείτε λοιπόν στο www.sintages.gr (δεν υπαρχει το λινκ) και οχι στο δικό μας Forum. Δεν σέβεστε ούτε τον Κώστα και μερικά άλλα σοβαρά παιδιά, αλλά ούτε και τους moderators που θα καθήσουν να σβήσουν τις αρχιδιές σας. Εκτός και αν θέλατε να χαλάσετε το topic γιατί απλά δεν είστε τόσο σοβαροί αλλά ούτε και έχετε γνώσεις για να αντιπαρατάξετε στον Κώστα ή σε άλλους ανθρώπους που έχουν μια άποψη.

Ελπίζω να έγινα κατανοητός.

Εγινες παρα πολυ κατανοητος ... αλλα αρχικα το ΤΟΠΙΚ ειναι ακυρο ... ειδες εσυ κανενα κατοχο ΧΟΝΤΑ να κατσει να γραφει τετοια χαζα ποστ ... να μαυριζει ετσι καποια αυτοκινητα ... που τον κυριο κωστα δεν τον αντιπροσωπευουν ... αλλα αντιπροσωπευουν εμας ... δηλαδη ... πρεπει να ειμαστε πολυ χαζοι για να μπορεσει ο κυριος κωστας να μας πεισει οτι το c2 ειναι πιο γρηγορο απο το Type R στην πιστα !!! ΕΛΕΟΣ δηλαδη ... τοσο πολυ μισος ... ενταξει κυριε κωστα με τα 700 αλογα ... ειστε ποιοτικος ... ειστε χλιδατος ... ειστε ... ειστε ... εμεις ειμαστε ... τι καφροι ... επειδη οδηγουμε ενα Type R?

Πολυ χολη ...

[andreas_R]

Eχει ξαναγινει ποτε τετοιο πανηγυρι εναντια σε καποιο αλλο αυτοκινητο?


Εδω βγαζει το c2 και το Polo Gti πιο γρηγορα στην πιστα!

Δηλαδη επειδη το ειπε ο Κυριος Κωστας που εχει porsche που γαμαει
πρεπει να λεμε ναι?


Εμενα στα παπαρια μου εχω αμαξια απο ολες τις χωρες αλλα καταντα αηδια και εκνευριστικο αφου το R ειναι το αγαπημενο μου!

[Nick_f430]

Αγαπητέ Κώστα

Κατανοώ απολύτως τα λεγόμενα σου και τον τρόπο με τον οποίο στοιχειοθετείς τον λόγο σου. Ειλικρινά και μετά από το τοπικ του Κώστα Ξ. έχω μείνει με το στόμα ανοιχτό. Είναι αρκετα ενημερωτικό αν και λιγο επιθετικό σε ορισμένα σημεία. Παρόλα αυτά συμφωνώ σε κάθε σημείο και μπορώ με ακρίβεια να πω ότι πραγματικά έχω πολύ καιρό να διαβάσω ένα τόπικ που έκανε ένα καλό update στις γνώσεις μου. Ίσως απλά θα επιμείνω ότι νιώθω μέσα απο το λόγο σου ότι πραγματι αποσκοπείς στο κάτι παραπάνω από ένα απλό διάλογο με τους φανατικους hondaκιδες. Ενώ αντιμετωπίζεις σωστά τις γνώσεις σου με γεγονότα ίσως ο τρόπος που τα παρουσιάζεις να σηκώσει αρνητικό κλίμα πάλι και να χασει την ήδη καλή ροή που έχει μετατρέπωντας το σε ακόμα ενα κλειδωμένο τοπικ. Δεν επιδιώκω αντιπαράθεση μαζί σου. Ελπίζω ήδη να έχεις καταλάβει το σκοπό του πόστ μου.
Όσο αφορα τα Honda δεν έχω να δηλώσω κάτι συγκεκριμένο. Πρόκειται για μία εταιρία η οποία στηρίχτηκε στην κατασκευή ενός χαρισματικού κινητήρα και με τον καιρό οι προσπάθειες για την δημιουργία ενός αρκετά καλού πλαισίου και ενός δυναμικού συνόλου την έφερε σε πολύ καλύτερα επίπεδα. Συμφωνώ όμως ότι μέχρι εκεί. Η honda δεν έχει αποκλειστικά sport προσανατολισμό. Έχει πολύ αξιόλογα μοντέλα και απευθύνεται σε ένα μεγάλος εύρος κοινού. Και πάλι όμως μέχρι εκεί.... Αν και οι γνώσεις μου περιορίζονται αρκετά σε ιστορικά κομμάτια προτιμώ να μείνω ουδέτερος σε αυτο το διάλογο. Συμφωνώ παρά τ'αυτα ότι δεν υπάρχει λόγος να θεοποιείται ένα τετοιο αμάξι όποιος και αν είναι ο λόγος αγοράς του. Και δεν επικεντρώνομαι μονο στο TypeR. Απλά και από καποια παραδείγματα γνωστών και από τυχαίους οδηγούς υπάρχει πραγματι αυτη η νοοτροπία πολλές φορές. Ο καθένας πράγματι αγοράζει αυτο που θέλει και με την οικνομική άνεση που του παρέχεται αλλά συνειδητοποιεί προτίστως το τι κρατάει στα χέρια του, για το τι είναι ικάνο και το πόσο ικανό είναι στα δικά του χέρια.
Αυτά έχω να πώ.

Καλή Συνέχεια. Φιλικά Nick.

[Hector]

Φίλε μου Docmar το έκανα εγώ που προφανώς είχα λίγο περισσότερο χρόνο απο σένα. 2 ωράκια για μερικούς ανεγκέφαλους.

Φίλε Κώστα πραγματικά στεναχωριέμαι και τσαντίζομαι με σένα, που θεωρείς αυτά τα άτομα σοβαρά, ώστε να σπαταλήσεις τόσο πολύ χρόνο για να γράψεις ένα πολύ ωραίο Topic.

Προφανώς μερικοί κάνουν μόνο για να τρώνε προφιτερόλ. Μπείτε λοιπόν στο www.sintages.gr (δεν υπαρχει το λινκ) και οχι στο δικό μας Forum. Δεν σέβεστε ούτε τον Κώστα και μερικά άλλα σοβαρά παιδιά, αλλά ούτε και τους moderators που θα καθήσουν να σβήσουν τις αρχιδιές σας. Εκτός και αν θέλατε να χαλάσετε το topic γιατί απλά δεν είστε τόσο σοβαροί αλλά ούτε και έχετε γνώσεις για να αντιπαρατάξετε στον Κώστα ή σε άλλους ανθρώπους που έχουν μια άποψη.

Λοιπόν για να τελειώνουμε. Το topic καθαρίστηκε και μου βγήκαν τα μάτια. Στην επόμενη μαλακία θα πέσει το Ban σύννεφο. Αν θέλετε να δοκιμάσετε... Ορίστε...

Οσοι δεν θέλουν να μιλήσουν σοβαρά ή δεν τους ενδιαφέρει το topic να παίξουν Playstation ή να πάνε καμία βόλτα. Μαλακίες κομμένες.

Ελπίζω να έγινα κατανοητός.
Καλα να παθεις ρε,ετσι να πηζεις :P
Εγω παντως απο βδομαδα ειμαι ανοιχτος στις προτασεις να παμε
στα μεγαρα να τα καψουμε λιγο,εγω το rx8 μου,ο Αντρεας το R
το S2000 και τα Ζ4 & Boxter...Παμε να δουμε ρε παιδια πιο γυρναει
καλυτερα,εδω εντως εδρας και χωρις τις αγγλικες μλκιες...

[hollow_83]

Στο season 3 επεισοδιο 2 του Top gear συγκρινουν τη Ζ4 3,0L τη boxter και to s2000.
Γενικα εκθειαζουν τα ατου των τριων αυτοκινητων και το συμπερασμα μου και με βαση αυτα τα λεγομενα του Jeremy τον οποιο θεωρω αρκετα εγκυρο το s2000 ειναι το πιο σπορτιβικο η μαλλον το πιο καθαροαιμο απο τα τρια.
Επειτα τα οδηγησε και τα τρια στη πιστα ο Styg kai κανανε τους εξης χρονους
Ζ4 - 1,37,3
Boxter - 1,37
S2000 - 1,37,4
Αυτοι οι χρονοι οφειλονται σιγουρα και στο οτι το Ζ4 και η boxter ειναι πιο δυνατα σαν αμαξια.
Και μονο το γεγονος παντως οτι γινεται συγκριση του honda με τα αλλα δυο το ανεβαζει αρκετα ψηλα.
Απλα πιστευω και η υπερβολικη πορωση η <<οπαδιμσος>> μαλλον δεν κανει καλο.
Ο καθενας μας αγοραζει το αμαξι του αναλογα με το τι του αρεσει και φυσικα αναλογα με το του επιτρεπι η τσεπη.

[Hector]

1.37+ γυρνανε??? Ε τοτε δεν υπαρχει λογος να δοκιμασουμε στα μεγαρα :P

[hollow_83]

Η πιστα ηταν βρεγμενη ξεχασα να το αναφερω.

[X - T R E m E]

Hector h pista sta Megara den exei adeia .... kai gi auto akyrwthike kai to GTCC ... apo September ... kai blepoume ...

[*DIMITRIS*]

Παιδιά καλημέρα. ΚΑταλαβαίνω οτι μπορεί να ανοχληθήκατε κάποιοι απο το Post (το οποίο βέβαια είναι μια χαρά και δεν βρίζει ούτε θίγει προσωπικά κάποιον), αλλά το να το χαλάσετε δεν είναι η λύση. Ανοίξτε κι εσείς περιοδικά, βρείτε άρθρα, παρατάξτε προσωπικές σας εμπειρίες και αποδείξτε το αντίθετο. Μπορείτε να πείτε οτι θέλετε (οχι άσχετο) αρκει η όλη φάση να μείνει σε ήρεμο κλίμα ή αν όχι σε απόλυτα ήρεμο, τουλάχιστον σε κόσμιο.

Παλιότερα κι εγώ είχα δει ποστ για μηχανάκια και τσίτωσα. Με είδε κανείς να γράφψ για τούρτες? Οχι. Εγραφα κατεβατά για να αποδείξω οτι κάτι δεν ισχύει. Αυτό είναι το νόημα της συζήτησης.

Γιατί να ξέρετε οτι μέσα απο τα ποστ τα δικά σας, που οι περισσότεροι έχετε πολλές γνώσεις (και χαίρομαι πολύ γι` αυτό), άλλα μέλη που δεν ξέρουν τόσα πράγματα θα μάθουν. Αν θέλουν τούρτες πάνε στο κοσμικό και μην πει κανείς οτι δεν κάνει τις καλύτερες γιατί θα τον banαρω!!!!!

Λοιπόν πέρα απο την πλάκα τώρα, περιμένω κι εγώ να δω σωστές απόψεις και καλή κουβέντα. Κανένα πρόβλημα με κανέναν, απλά σε κάποια συνάντηση θα κεράσετε καφέ γι ατο χρόνο που έχασα.
:wink: :wink: :wink: :wink:

[Hannibal]

Re paidia aporw giati exete kollhsei sto 8ema oti to C2 erikse 5" sto kefali toy honda mesa sthn pista...
Aypo poy eipe o Kwstas sthn arxh kai olh sas to perasate ababa einai oti:

3.Φαινεται απο την μεγιστη τελικη ταχυτητα που βγαζουν τα SUPERCARS δηλαδη περιπου 200 χιλιομετρα οτι ειναι μια κλειστη πιστα, που ευννοει τα πιο αδυναμα καλοστημενα αυτοκινητα και οχι την ENZO η' την CARRERA GT.



Den mporw na katalabw giati den to dexeste.... Sthn anti8eth periptwsh poy h pista htan poio anoixth kai den eixe ygrasia gia to type-r 8a toy erixe 10-15 oso 8elete en pash periptwsh sto c2. tote omws den 8a sas peiraze giati to R 8a htan aiwnes mprosta apo c2 kai 8a menate ikanopoihmenoi.... H ama egrafe kana kalo xrono 8a legate... Eidate? kai me ygrasia akomh gamhse... Fantasoy na htan teleiws stegno..... :shock:
Isws to mono la8os poy blepw sto post toy Kwsta (sorry Kwsta moy) einai oti den egrapses (gia orismenoys poy dynamithzoyn to klima) oti sthn sygkekrimenh dokimh, se ayth thn pista kai ypo aytes tis syn8ikes ta apotelesmata htan etsi. Les kai 8a allaze kati alla etsi gia toys typoys...

Daloup me thn idia logikh kane kontra to S2000 enantion enws rallye skoypa eksatmish... (ligotero baros kai ligotera aloga apo to S2k me kaloys odhgoys kai sta 2 aytokinhta) :wink: Koinws h logikh killo/anayppo toylaxiston na einai paraplhsia.... :wink: gia na doyme poio stribei kalytera h exei kalytero plaisio....

Gia mena o KOSTAS XENAKOS ekane thn kalyterh topo8ethsh sto 8ema alla den blepw kanena na antipara8etei tpt stoixeia h na sxoliazei to post toy? Giati tetoia siwph? :roll: :roll:

[BlueFish5Gt]

Εγώ πάντως έγραψα για όλα από ένα κατεβατό.Σοβαρά και εμπεριστατωμένα.Αλλά τα έφαγε η μαρμάγκα μαζί με τις γαστριμαργικές προτάσεις μου.Την άλλη φορα θα προσέχω περισσότερο να μην τα μπλέκω.

[X - T R E m E]

Παλιότερα κι εγώ είχα δει ποστ για μηχανάκια και τσίτωσα. Με είδε κανείς να γράφψ για τούρτες? Οχι. Εγραφα κατεβατά για να αποδείξω οτι κάτι δεν ισχύει. Αυτό είναι το νόημα της συζήτησης.

Γιατί να ξέρετε οτι μέσα απο τα ποστ τα δικά σας, που οι περισσότεροι έχετε πολλές γνώσεις (και χαίρομαι πολύ γι` αυτό), άλλα μέλη που δεν ξέρουν τόσα πράγματα θα μάθουν. Αν θέλουν τούρτες πάνε στο κοσμικό και μην πει κανείς οτι δεν κάνει τις καλύτερες γιατί θα τον banαρω!!!!!

Λοιπόν πέρα απο την πλάκα τώρα, περιμένω κι εγώ να δω σωστές απόψεις και καλή κουβέντα. Κανένα πρόβλημα με κανέναν, απλά σε κάποια συνάντηση θα κεράσετε καφέ γι ατο χρόνο που έχασα.
:wink: :wink: :wink: :wink:

Καλημερα και παλι φιλαρακι,

Ξερεις και εχεις δει πως γραφει συγκεκριμενα ο 996 ... πιστευω οτι σε τετοιου ειδους ποσταρισματα δεν μπορεις να απαντησεις διοτι ... ολα προς ολα ... καλα να πω 90% ειναι προσβλητικα προς τα ΧΟΝΤΑ ... λες και καποτε εφαγε τρελλο τσαι απο καποιο ΧΟΝΤΑ και δεν λεει να ξενερωσει ... οποτε οποιεσδηποτε γνωσεις και να εχουμε ... οσο εμπεριστατωμενα να απαντησει καποιος ... ξερεις παντα κατι θα υπωθει ... και δεν θα παραμεινει απλα κουβεντα ... και οι δυο πλευρες μπριζωνουν ευκολα ... οποτε δεν υπαρχει νοημα στο να κατσω να πεισω ... η απλα να κουβεντιασω με ατομα με τετοιες αντιληψεις! Δεν ειναι ανοικτος στο να ακουσει εμας ... οποτε γιατι να μπω στην διαδικασια ... να ακουσω και εγω αυτα που λεει ... και ολα αυτα παντα κοσμια και ωραια ... σαν ανθρωποι και οχι ΣΑΝ ΖΩΑ!!!

Αχετο, ειπες για ΚΟΣΜΙΚΟΝ ... τρελλα γλυκα ... ΓΑΛΑΚΤΟΜΠΟΥΡΕΚΟ ... επισης το παλικαρι που τα εχει ... εχει και ενα τρελλο Type R ... τουμπανο ... :wink:

Επισης, θαβει το Type R ... θετοντας στην τελευταια θεση ... δεν πειραζει ας το βαζει εκει ... καποια στιγμη ... ελεγε θα φερει το Ζ4 ... να μας πετσωσει ... ειδικα στον Andreas R ... και επισης τα 1ο σταδιο ... αλλα απο οτι φαινεται εμαθε πως πανε ... και ετσι κανουμε την :Animals_522:

Δεν πειραζει ας ειμαι και στην τελευταια θεση στα περιοδικα που εχουν κατι να βγαλουν απο αυτα που δημοσιευουν ... οπως επισης και αρθρα ... για αυτοκινητα που και καλα ειναι αλογα που δεν ειναι ... να μην φερω παραδειγματα ...

Στην τελικη αυτο που μενει ειναι ... η καλη διαθεση και η καλη καρδια ... :P

[andreas_R]

Ρε Hanniabal πλακα μας κανεις?


Ακου οχι οτι θα αλλαζε κατι αλλα ετσι για τους τυπους.......


Δηλαδη και παλι πισω θα ηταν το R αλλα με μικροτερη διαφορα ετσι?


Αυτη λοιπον ειναι η εγκυροτητα του τεστ?


Την αλλη φορα οταν ενα καγκουροπεριοδικο εγραψε οτι το civic ειναι πιο γρηγορο στις στροφες απο ενα rallye το θυμασαι ετσι αυτο που το εκαναν σε ενα δημοσιο δρομο εμεις πρωτοι βγηκαμε και ειπαμε οτι δεν ισχυει!


Και εσυ τωρα θες να μας πεις οτι το c2 ειναι πιο γρηγορο απο το R

Tι να σου πω τωρα



Οσο για τον Ξενακο ο φιλος ειναι μεγας γνωστης και παραθετει οτι παραθετει με σκοπο να μαθει και ο αλλος και οχι με σκοπο να του ζαλισει τα αρχιδια και να του σπασει τα νευρα!

[X - T R E m E]

sthn sygkekrimenh dokimh, se ayth thn pista kai ypo aytes tis syn8ikes ta apotelesmata htan etsi.


Δηλαδη εσυ πιστευεις ... μιας και εχουμε πιασει το θεμα C2 & Type R ... οτι σε οποιεσδηποτε συνθηκες ... σε οποιαδηποτε πιστα ... μπορει να ειναι εμπρος τo C2 ???

Εισαι γνωστης των πραγματων μην ακουμε ρε συ αλεχ και απο σενα τετοια πραγματα ... ενταξει ... θα μπορουσε να ειναι πισω απο πολλα που ειναι εκει ... εαν ειχε χιονισει οταν περνουσε το Type R και οι αλλοι ετρεχαν σε στεγνο !!! :D :D :D

[Hannibal]

sthn sygkekrimenh dokimh, se ayth thn pista kai ypo aytes tis syn8ikes ta apotelesmata htan etsi.


Δηλαδη εσυ πιστευεις ... μιας και εχουμε πιασει το θεμα C2 & Type R ... οτι σε οποιεσδηποτε συνθηκες ... σε οποιαδηποτε πιστα ... μπορει να ειναι εμπρος τo C2 ???

Εισαι γνωστης των πραγματων μην ακουμε ρε συ αλεχ και απο σενα τετοια πραγματα ... ενταξει ... θα μπορουσε να ειναι πισω απο πολλα που ειναι εκει ... εαν ειχε χιονισει οταν περνουσε το Type R και οι αλλοι ετρεχαν σε στεγνο !!! :D :D :D

Re den lew oti genikotera einai pio grhgoro... apla sthn sygkekrimenh dokinh htan pio grhgoro... Ayto prospa8w na sas pw...
Kai ksanalew... Sthn sygkekrimenh pista stis sygkekrimenes syn8hkes opws akribws kanane thn dokimh....
Ayto kai tpt allo....
Alla se rwtaw kai 8alw na moy apanthseis eilhkrina... Oso poio stenh einai h pista toso pio poly den xanei to advance poy exei to type-r logw dynamhs, sasman klp klp?

An ontws einai etsi, poy einai to la8os sto sygkritiko?

[daytonaR88]

ena sygnwmh ki apo mena giati ofeilw na omologhsw oti to parakana ligaki... :oops:

[Hannibal]

Ρε Hanniabal πλακα μας κανεις?

oxi


Ακου οχι οτι θα αλλαζε κατι αλλα ετσι για τους τυπους.......
den ennow gia to sygkritiko alla gia tis apanthseis poy 8a dinate :wink:


Δηλαδη και παλι πισω θα ηταν το R αλλα με μικροτερη διαφορα ετσι?
5 deytera den kalyptontai toso eykola mesa se mia pista. kai eidika an ofhlwntai akoma kai se ygrasia... allo h ygrasia kai allo to bregmeno. mhn mperdeyesai. akoy kai mia fora kai kapoion allo...

Αυτη λοιπον ειναι η εγκυροτητα του τεστ?
egkyrothta ksegkyrothta. ayta einai ta apotelesmata.

Την αλλη φορα οταν ενα καγκουροπεριοδικο εγραψε οτι το civic ειναι πιο γρηγορο στις στροφες απο ενα rallye το θυμασαι ετσι αυτο που το εκαναν σε ενα δημοσιο δρομο εμεις πρωτοι βγηκαμε και ειπαμε οτι δεν ισχυει!
me eides na lew tpt panw se ayto to 8ema se esena?


Και εσυ τωρα θες να μας πεις οτι το c2 ειναι πιο γρηγορο απο το R
koita ti egrapsa ston x-treme

Tι να σου πω τωρα
mporeis na peis kai ena tikaneis, pws ta pernas sthn ksenhtia klp. se pm h sto msn :wink:



Οσο για τον Ξενακο ο φιλος ειναι μεγας γνωστης και παραθετει οτι παραθετει με σκοπο να μαθει και ο αλλος και οχι με σκοπο να του ζαλισει τα αρχιδια και να του σπασει τα νευρα!
eipa egw to anti8eto? kai pragmatika mprabo toy, toy paidioy poy exei gnwseis kai mporei na tis diatypwnei etsi wste o allos na ma8ainei.

[docmar]

Φίλε μου Docmar το έκανα εγώ που προφανώς είχα λίγο περισσότερο χρόνο απο σένα. 2 ωράκια για μερικούς ανεγκέφαλους.

.

σε ευχαριστω φιλε......το καταλαβα πως και καποιος αλλος εκτος απο μενα, εσβηνε posts,.....γιατι οταν εγω σταματησα να το κανω, αφου ειχα σβησει ηδη καμοια 15αρια,....εβλεπα τις σελιδες που συνεχισαν να μειωνονται,...και απο 12, κατεληξαν 3...!!! :shock: :shock: :shock:

σε ευχαριστω παρα πολυ για την βοηθεια,....αν και κατεληξες εσυ να κανεις την πιο πολυ δουλεια. :lol: :lol: :lol:

Ειναι ομως αληθεια, πραγματικα πολυ δυσκολο να μην υπαρξουν και ξανα ασχετα posts,....και αυτο γιατι ο συνφορουμιστας μας που ανοιξε το topic,...του εδωσε τιτλο τετοιο,....που δεν ειναι συγκεκριμενος και ειναι ιδιαιτερα "ανοιχτος" αφηνοντας ετσι περιθορια πολλα και μεγαλα, στο να ειναι πανευκολο να ξεφυγει κανεις, στο νοημα των posts των.

Βεβαια δεν αναφερομαι σε εκεινα που μιλουσαν για μεταγραφες, τον καιρο,...την Παρνηθα,...και αλλα πολλα :lol: :lol: :lol:

φυσικα ειναι σιγουρο πως μπορει να εχει ιδιαιτερο ενδιαφερον η αναγνωση του,....ακομη και το να συμμετεχεις γραπτως σε αυτο.

Αποψη μου,.....ειναι ιδιαιτερα εξυπνο και αμεσως εξελισεται σε "πιπερατο"...

enjoy.- :wink: :wink: :wink:

[KOLAOUZOS]

paides ta test ayta einai athlia. Se test tou top gear aytokinhto upo ton sting ekane 3 sec ligotera prosthetontas tou apla mia aerotomh(terastia :0p). an mia pista exei 4-5% perisotero nero einai polu shmantikh aykshsh tou xronou. Oi dokimes prepei na ginonte me tous idious odhgous ypo tis idies sunthikes kai me aytokinhta pou na einai se aristh katastash, ena periodiko sxedon pote de to kanei ayto.

[KOLAOUZOS]

paides ta test ayta einai athlia. Se test tou top gear aytokinhto upo ton sting ekane 3 sec ligotera prosthetontas tou apla mia aerotomh(terastia :0p). an mia pista exei 4-5% perisotero nero einai polu shmantikh aykshsh tou xronou. Oi dokimes prepei na ginonte me tous idious odhgous ypo tis idies sunthikes kai me aytokinhta pou na einai se aristh katastash, ena periodiko sxedon pote de to kanei ayto.

+ epidei eixa kai exw filous me honda h alhtheia einai pws einai ligo kollhmenoi :0ppp

[KOLAOUZOS]

paides ta test ayta einai athlia. Se test tou top gear aytokinhto upo ton sting ekane 3 sec ligotera prosthetontas tou apla mia aerotomh(terastia :0p). an mia pista exei 4-5% perisotero nero einai polu shmantikh aykshsh tou xronou. Oi dokimes prepei na ginonte me tous idious odhgous ypo tis idies sunthikes kai me aytokinhta pou na einai se aristh katastash, ena periodiko sxedon pote de to kanei ayto.

+ epidei eixa kai exw filous me honda h alhtheia einai pws einai ligo kollhmenoi :0ppp

[b16b]

Os Katoxos Honda civic EK me B18c apo integra type-r jdm me diafora spec kathos kai os katoxos Porsche Cayman S pisteuo oti h gnomh mou exei kapoia barhthta kai einai anamesa kai stis 2 pleures..

Oso eixa mono to honda pou parepiptontos strofarei stis 9.000rpm! apo thn mana tou kai me exatmiseis titaniou kai eisagoges j"s racing auto pou eperna apo to autokinito itan mageutiko..Niotheis polu zontano ton kinitira kai o hxos tou einai apisteutos mazi bebaia kai oi epidoseis stou gia tin katigoria pou raboun opoidipote turbato sta idia aloga akoma kai sta liga perisotera!

Agorazontas tin Porsche ligo ta pragmata allaxcan se oti pisteua.Mpainontas se ena toso spor autokinito katalabaineis tin filosofia tis kataskeuis tou kai tin exelixci pou exei dextei gia na ftasei se ena toso kalo epipedo.Niotheis oxi apo apopsi gaziou(etsi kai allios den exo to pio grigoro montelo) alla katalabaineis oti olo to autokinito den isterei se kanena tomea.Ola einai meletimena,frena,anartiseis,stisimo,sasman..gia na perneis to megisto apo to autokinito.

To Honda einai panta komati tou eautou mou apla tora exo katalabei oti kai 600ps honda na eixa den mporei na einai 100% sport car panta tha exei kapoio komati pou tha isterei..Bebaia gia tin katigoria tou pisteuo den exei antipalo kai akoma psaxno na bro ena car pou sta 1,800cc na apodidei 200ps!oute ta turbata den mporoun kai auto deixnei meros tis texnologias tis Honda pou ebgaze tetious kinitires 13 xronia prin!!Bebaia ean mou peis na frenaro me to honda einai ponemeni istoria,alla eipame den einai pantou prosegmeno..

Ayta elpizo kai oi filoi mou oi Hondakides na stamatisoun na fanatizontai toso polu kai na meinoun mono sto oti ekei pou telionoun oi alloi 7.000rpm autoi xcekinoun!! :lol:

[tfragos]

Καλά τι γίνεται? το πρωί είχα κάνει ένα μακροσκελέστατο post για τον 996 κ τον Κώστα Ξενάκο, Τώρα που ξαναμπήκα που πήγε? :evil:

Χαιρετίσματα βαριέμαι να ξαναπαντάω :evil:

[andreas_R]

Φιλε b16b αυτα που λες ειναι σωστα και τα ξερουμε και για τα Honda και για το porsche το θεμα ειναι εδω οτι τα honda τεινουν να παρουσιαζονται συνεχως αθλια! :wink:

[christina]

από τη στιγμή που όλοι λένε ότι τα αποτελέσματα δεν είναι αντιπροσωπευτικά και οι χρόνοι είναι μόνο στην συγκεκριμένοι πίστα που ευνοεί τα μικρά τότε ποιός ο λόγος του τόπικ και ποιός ο λόγος να ασχολειθεί κάποιος με αυτό?

δηλαδή δε μπορώ να καταλάβω τι προσπαθούμε να κάνουμε εδώ??

θα μας πείσει κανείς να πουλήσουμε τα honda μας?? ή θα μας πείσει με ενα τέτοιο τόπικ ότι η honda δεν αξίζει?

το θέμα είναι γιατί ασχολούνται κάποιοι με το να τι λένε συνέχεια στους hondakides ενώ αυτοί δεν ξεκίνησαν ποτέ να κάνουν αναφορές για να μειώσουν άλλες αυτοκινητοβιομηχανίες..

ο καθένας γουστάρει ότι γουστάρει και έχει ότι έχει..τι προσπαθούμε να αποδείξουμε??

θεωρώ το τόπικ ότι δεν έχει λόγω ύπαρξης ειδικά αφού δεν θεωρείται αντιπροσωπευτικό το τεστ.

[wastegate]

Φιλε b16b αυτα που λες ειναι σωστα και τα ξερουμε και για τα Honda και για το porsche το θεμα ειναι εδω οτι τα honda τεινουν να παρουσιαζονται συνεχως αθλια! :wink:
Αντρεα αθλια δεν ειναι το μονο σιγουρο ειναι γρηγορα αυτοκινητα καθημερινης χρησης αλλα οχι οι πυραυλακατοι που εσεις τα παρουσιαζετε.
Την προηγουμενη φορα ειχα πει περασε ενα κορολα ενα ταπερ και πεσατε να με φατε και κοροιδευατε...
Και μην γυρισει κανεις και πει οτιδηποτε γιατι κανεις δεν ξερει τι χρημα εχει το καθε αμαξι πανω και αυτο δεν το υπολογιζει κανεις το μονο που λετε ειναι σιγα μην περασε χοντα ο κουβας,σιγα μην περασει σαξοραλο το ταφος και τα γνωστα...

[andreas_R]

Ποιος ειπε μωρε οτι ειναι πυραυλακατοι?


Φυσικα και δεν ξερω τι χρημα εχει ριξει αλλα οταν δεν εχει ριξει χρημα συγκεκριμενα το Ts 8 στις 10 ειναι πισω.


Ξερουμε πολυ καλα πως πανε τα καλα Ts δηλαδη το νιτρατο το μαυρο και
το κομπρεσορατο το τετραπορτο!

Μην κοιτας που δεν γραφονται
Πατηματα γινονται :wink:

[Hannibal]

από τη στιγμή που όλοι λένε ότι τα αποτελέσματα δεν είναι αντιπροσωπευτικά και οι χρόνοι είναι μόνο στην συγκεκριμένοι πίστα που ευνοεί τα μικρά τότε ποιός ο λόγος του τόπικ και ποιός ο λόγος να ασχολειθεί κάποιος με αυτό?

Xristinna antiprosepeytiko h oxi, ef'oson egine apo ena sobaro periodiko kai bghke sthn kykloforia, den paeyei na einai ena sygkritko test... ta idia legane kai orismenoi otan o aderfos moy anebase to video apo Iapwnes se paroysiash toy NSX kai metragane to 400ari... kai legate kati gia aksiopista test pali klp klp

δηλαδή δε μπορώ να καταλάβω τι προσπαθούμε να κάνουμε εδώ??
syzhthsh mhpws? :D

θα μας πείσει κανείς να πουλήσουμε τα honda μας?? ή θα μας πείσει με ενα τέτοιο τόπικ ότι η honda δεν αξίζει?
O ka8enas gia ton eayto as krinei opws 8elei. den ton piezei kaneis na poylhsei to HONDA toy h na agorasei HONDA. O ka8e yposphfios agwrasths h kai pwlhths exei toys logoys toy opoy probainei sthn opoiadhpote praksh.... :wink:

το θέμα είναι γιατί ασχολούνται κάποιοι με το να τι λένε συνέχεια στους hondakides ενώ αυτοί δεν ξεκίνησαν ποτέ να κάνουν αναφορές για να μειώσουν άλλες αυτοκινητοβιομηχανίες..
den exoyn ksekinhsei topic aytoy ka8aytoy alla mesa se diafora topic exoyn ksefygei arketa margarhtaria... Den symfwneis?

ο καθένας γουστάρει ότι γουστάρει και έχει ότι έχει..τι προσπαθούμε να αποδείξουμε??
Basika edw apantas se erwthsh dikia soy merikes grammes pio panw kai soy exw apanthsei akribws ayto to pragma...

θεωρώ το τόπικ ότι δεν έχει λόγω ύπαρξης ειδικά αφού δεν θεωρείται αντιπροσωπευτικό το τεστ.
Christina den kserw gia sena, alla gia polloys ta test den einai pote antiproswpeytika afoy den bgazoyn sxedon pote ta HONDA prwta. Mhpws telika prpei na toys apolysoyn oloys kai na proslaboyn oloys aytoys poy 8a bgazan ta hONDA prwta...? Aytoi mono einai oi aksiopistes phges.... :D :D

[X - T R E m E]

Alla se rwtaw kai 8alw na moy apanthseis eilhkrina... Oso poio stenh einai h pista toso pio poly den xanei to advance poy exei to type-r logw dynamhs, sasman klp klp?

Πιστευω οτι το βοηθαει ... λογω κοντου σασμαν ...

Κατα την γνωμη μου, δεν μπορουμε να λεμε αυτοκινητα τα οποια ειναι 50-80 αλογα λιγοτερα απο ενα μαμα R ... οτι ειναι εμπρος ... απλα το θεωρω δυσκολο εαν οχι ποοοοολυ δυσκολο ... βεβαια μπορει υπο συνθηκες ...ακραιες ... να οδηγαει το R η αδερφη μου ... και το C2 ... o Solberg ... :D

[taperakias]

Φιλε b16b αυτα που λες ειναι σωστα και τα ξερουμε και για τα Honda και για το porsche το θεμα ειναι εδω οτι τα honda τεινουν να παρουσιαζονται συνεχως αθλια! :wink:
Αντρεα αθλια δεν ειναι το μονο σιγουρο ειναι γρηγορα αυτοκινητα καθημερινης χρησης αλλα οχι οι πυραυλακατοι που εσεις τα παρουσιαζετε.
Την προηγουμενη φορα ειχα πει περασε ενα κορολα ενα ταπερ και πεσατε να με φατε και κοροιδευατε...
Και μην γυρισει κανεις και πει οτιδηποτε γιατι κανεις δεν ξερει τι χρημα εχει το καθε αμαξι πανω και αυτο δεν το υπολογιζει κανεις το μονο που λετε ειναι σιγα μην περασε χοντα ο κουβας,σιγα μην περασει σαξοραλο το ταφος και τα γνωστα...Φιλαρακι,οταν εχουμε βελτιωμενα αυτοκινητα,τιποτα δεν ειναι στανταρ.Ο καθενας "ανεβαινει" αναλογα με την τσεπη του.Δεν υπαρχουν εταιριες!!!Οταν ομως μιλαμε για μαμα αυτοκινητα,ε τοτε υπαρχουν καποια στανταρ......Δεν εχει πει κανεις τα honda πυραυλους.Απλα μερικοι πιπιλιζουν την ιδια καραμελα και αυτοι ειναι οι χειροτεροι κολλημενοι.

[Hannibal]

Alla se rwtaw kai 8alw na moy apanthseis eilhkrina... Oso poio stenh einai h pista toso pio poly den xanei to advance poy exei to type-r logw dynamhs, sasman klp klp?

Πιστευω οτι το βοηθαει ... λογω κοντου σασμαν ...

Κατα την γνωμη μου, δεν μπορουμε να λεμε αυτοκινητα τα οποια ειναι 50-80 αλογα λιγοτερα απο ενα μαμα R ... οτι ειναι εμπρος ... απλα το θεωρω δυσκολο εαν οχι ποοοοολυ δυσκολο ... βεβαια μπορει υπο συνθηκες ...ακραιες ... να οδηγαει το R η αδερφη μου ... και το C2 ... o Solberg ... :D


:D :D :D :D
Egw pali giati den blepw ta type R na boh8ioynte sto kartodrommo gia paradeigma? (8a moy peis eipame gia pista dokimws kai oxi pista kart alla....)
Den einai etsi Antrea distyxws.... Nai ok isws ta periodika sthn ellada na "boh8ane" orismena aytokinhta kai na xantakonoyn kapoia alla, kai isws kai sto ekswteriko na ginetai ayto, alla re gmt, oloi kata ths HONDA einai...?
Egw ekei kollaw...
Alla kai pali mhn ksenas oti to c2 mporei na to adhgei o solberg kai to R h aderfh soy, kai na einai kai 80 aloga ligotera to C2. alla einai pio bary to honda opws kai pio megalo se diastateis, to ena foraei 17 aria to c2 den kserw 16aria prpepei na einai klp klp. Egw loipon synexizw na pisteyw einai efikto na einai eetsi to apotelesma, xwris na to odhgei h aderfh soy to R alla o idios odhgos, sthn pista ayth, me aytes tis syn8hkes....
Wra einai na diabasw oti oyte o 8eos den sympa8ei ta HONDA kai epeidh hksere oti 8a dokimazan to type-R ekeinh thn hmera frontise na bgei ygrasia.... :D

[Geo_R]

Ήρθε ο καιρός να ανέβω κατηγορία...Θα πάρω c2 vts... :roll:

[andreas_R]

Ήρθε ο καιρός να ανέβω κατηγορία...Θα πάρω c2 vts... :roll:


Kαι εγω

Λες στην ανταλλαγη ρε Γιωργο να πληρωσουμε πολλα παραπανω?

[taperakias]

Ήρθε ο καιρός να ανέβω κατηγορία...Θα πάρω c2 vts... :roll:


Kαι εγω

Λες στην ανταλλαγη ρε Γιωργο να πληρωσουμε πολλα παραπανω?Δε θα χωρας ρε κακομοιρη........... :D

[andreas_R]

Eγω αλλο φοβαμαι ρε συ ...

Μην κλασω και πεταξει κωλο! :lol:

[andreas-s2k]

Daloup me thn idia logikh kane kontra to S2000 enantion enws rallye skoypa eksatmish... (ligotero baros kai ligotera aloga apo to S2k me kaloys odhgoys kai sta 2 aytokinhta) :wink: Koinws h logikh killo/anayppo toylaxiston na einai paraplhsia.... :wink: gia na doyme poio stribei kalytera h exei kalytero plaisio....

Αλεξανδρε καταρχην το σκεπτικό αυτό ήταν του 996 turbo που μου είπε "τα παράπονά σου για τη ροπή του s2k στη honda".
Εσύ τώρα μπλέκεις αναλογία κιλών/ίππο. Πρέπει να βρούμε λοιπόν κάποιο κριτήριο για να κοντράρουμε δυο αμάξια.
Τι να βρούμε? Τιμή? Άλογα? Κυβικά? Ροπή? Αναλογία κιλών/ίππο? Δεν κάνουμε δουλειά έτσι!
Απλά επειδή ο 996 turbo είπε για boxter s και Z4 3,0 του αντιπρότινα τις χαμηλότερες εκδόσεις αυτών για να δει τι είναι το s2k στη κατηγορία του με κριτήριο τα κυβικά και μόνο.
Τη κάθε κόντρα προσπαθεί ο καθένας να τη φέρει στα μέτρα του.
Δεν του είπα να πάμε με την 316i αλλά αν θέλει να πάμε με τη Ζ4 3,0 θα πάμε και με τη Ζ4 2,0 ή άντε και τη Ζ4 2,5.

Αλλά με το να λέμε οτι το Ζ4 είναι πιο σπορ από το s2k,θα γελάει ο κόσμος όλος. Εκτός αν ο 996 turbo θεωρεί σπορ κάποιο αυτοκίνητο με το οποίο θα παει Ελλάδα-Γερμανία ήρεμα και ωραία. Με ένα σπορ αυτοκίντο το Ελλάδα-Γερμανία θα σε κουράσει. Θα σε πονάει η μέση οταν βγεις,θα είσαι σαν s τελικό,θα θες να γυρίσεις με αεροπλάνο Ελλάδα.

Με το s2k πήγα Τρίκαλα και με κούρασε. Με ένα Z4 ή με ένα boxter θα πήγαινα κάθε σκ.

Για μένα σπορ αμάξι είναι ένα lotus elise,ένα opel speedster,ένα s2k.
Τα Ζ4,boxter,slk είναι κυριλέ σπορ αυτοκίνητα.
Τα άλλα είναι πολεμικές μηχανές

[Hannibal]

Daloup edw eisai swstos... den mporw na soy pw tpt....
exeis apolyto dikio.... :wink:

Egw apla kollhsa sto 8ema kontras, nomizontas oti o kwstas ekane protash gia to 3.0 Z4 ka8ws koitage na einai poio konta aloga/ippo kai na mporesete(mporesoyme) na doyme san sthsimo pio apo ta 2 einai kalytero amaksi...

My bad loipon....

[Hannibal]

Ayta ta sxolia na mhn yphrxnan 8a htan mia xara ta topic....
Eleos... mhn bgei se kapoio sygkritiko(opoio kai na einai ayto) kapoio amaksi kalytero apo to type-R, amesws eseis na ta pate gia antalagh... :D :D :D

[andreas_R]

Ayta ta sxolia na mhn yphrxnan 8a htan mia xara ta topic....
Eleos... mhn bgei se kapoi sygkritiko(opoio kai na einai ayto) kapoio amaksi kalytero apo ta type-R amesws eseis na ta pate gia antalagh...


Ζηλευεις που θα παρουμε κατι καλυτερο? :lol: :lol: :lol:

[Hannibal]

MLK den paizesai...... :D :D

[andreas-s2k]

Daloup edw eisai swstos... den mporw na soy pw tpt....
exeis apolyto dikio.... :wink:

Egw apla kollhsa sto 8ema kontras, nomizontas oti o kwstas ekane protash gia to 3.0 Z4 ka8ws koitage na einai poio konta aloga/ippo kai na mporesete(mporesoyme) na doyme san sthsimo pio apo ta 2 einai kalytero amaksi...

My bad loipon....
Τη κόντρα τη πρότεινε ο 996 turbo.
Ζήτησε ένα s2k να δοκιμάσει σε στροφές και προσφέρθηκα. Αυτό είναι όλο.

Βέβαια ο καθένας μας έχει διαφορετικά στο μυαλό του την έκφραση "σπορ αυτοκίνητο".
Για κάποιον σπορ είναι το fiesta st,για κάποιον άλλον το slk,για άλλον μια 964sc και για άλλον ένα evo. Και τα 4 αυτοκίνητα είναι ΤΕΛΕΙΩΣ διαφορετικής φιλοσοφίας μεταξύ τους.
Άρα δε πρόκειτε να βγάλουμε άκρη :wink:

[breakdancer]

ta honda den ta parousiase kaneis athlia.

eseis exete toso megali idea gia ta honda,
pou molis poun to paramikro psegadi peftete na tous fate.


ta honda gia ta lefta tous einai apo ta pio kala oximata.

mexri ekei omws ,
otan anevainei to reusto, tote ta honda menoun pisw.

TELOS!


Ps:milaw panta gia mama amaksia, oxi gia veltiwseis.

[Geo_R]

mhn bgei se kapoio sygkritiko(opoio kai na einai ayto) kapoio amaksi kalytero apo to type-R, amesws eseis na ta pate gia antalagh... :D :D :DΜα αυτό είναι το θέμα...Δεν είναι ένα μόνο...είναι σχεδόν όλα τα αυτοκίνητα... :lol:

Με το μπαϊρι που μου πλάσαραν ρε γαμώτο... :lol:

[andreas-s2k]

Για να γυρίσουμε όμως στο θέμα που άνοιξε ο 996turbo να πω τα εξης:

Αφού αναφέρθηκες στο αγγλικό περιοδικό evo και βάση αυτού άνοιξες το topic,ξέχασες να αναφερθεις σε 2 παλαιότερα άρθρα του αγγλικού evo.

Θα αναγκαστώ να φανώ κολλημένος hondakias,πράγμα που δεν είμαι,αλλά αυτός είναι ο λόγος ύπαρξης αυτού του topic.

Πάμε λοιπόν ...

Το ένα άρθρο είναι για "ΤΟ ΚΑΛΥΤΕΡΟ ΜΠΡΟΣΤΟΚΙΝΗΤΟ ΟΛΩΝ ΤΩΝ ΕΠΟΧΩΝ"
Παρουσιάστηκε στο τεύχος 46 του ελληνικού evo.
Να πω λοιπόν οτι έχει 15 αυτοκίνητα εκ'των οποίων ΜΟΝΟ ένα είναι εκτος Ευρώπης.
Ξέρετε ποιο είναι αυτό????
Honda Integra Type-r.
Και ξέρετε πως καταλήγει το άρθρο που έγραψε ο Richard Maiden?

"Το Honda σε απορροφά και σε μαγεύει όσο λίγα αυτοκίνητα ανεξαρτήτως τιμής,και με τρόπο που δεν υστερεί από μια Porsche RS στην αγνότητα της εμπειρίας που σου προσφέρει.
Ξεχάστε το συγκριτικό των μπροστοκίνητων. Το Integra Type-r είναι ένα από τα καλύτερα αυτοκίνητα όλων των εποχών"


Το δεύτερο άρθρο είναι "Τα 10 Best Cars Ever"
Παρουσιάστηκε στο τεύχος 52 του ελληνικού evo.
Ανάμεσα σε αυτοκίνητα θρύλους όπως Ferrari F40,McLaren F1,Lancia Integrale,Porsche 997 GT3,911 2.7 RS και άλλα έχει και δυο μοντέλα της honda.
Το ένα είναι το Integra Type-r και το άλλο είναι το NSX-r.

Το άρθρο που έγραψε ο Jethro Bovingdon για το NSX-r ξέρετε τι λέει?

"Ένα αγωνιστικό για το δρόμο,σχεδιασμένο να κερδίζει με άνεση Skyline και Supra σε γιαπωνέζικο πρωτάθλημα.Το NSX-r(του 2003) θα μπορούσε να θεωρηθεί ο τέλειος αντίπαλος των 911 GT3 και Ferrari 360 SC. ......."


Αυτά τα έγραψα ΜΟΝΟ και ΜΟΝΟ προς απάντηση-και συζήτηση βέβαια-στο πρώτο post του 996 turbo που έκανε ακριβώς το ίδιο + μερικά σχόλια. Πράγμα το οποίο δεν έκανα εγώ.

Τι λέτε λοιπόν? Έχει σπορ αυτοκίνητα η Honda?


υ.γ. ΔΕΝ ΕΙΜΑΙ ΚΟΛΛΗΜΕΝΟΣ HONDAKIAS. Αν μου χαρίσετε κάποιο rallye, ή Ζ4,ή slk, ή ένα GOLF δε θα σας πω όχι. :lol:

[ankh]

1ον Χιλια συγνωμη προς τους mods για τα ποστ περι προφιτερολ...

Και εγω θεωρω οτι το θεμα του EVO ειναι στην καλητερη περιπτωση "ενδηκτικο", στην χειροτερη ακυρο (θα μπορουσαν να κανουν ξεχωριστους πινακες για τα αμαξια που τρεξανε σε βρεγμενο, αλλον για "υγρασια", και αλλον για στεγνο)...

Αλλα το ποστ του Κ. Ξενακου ειναι ολα τα λεφτα... με τις δικες μου γνωσεις ειναι οτι πιο κοντα στην γενικοτερη πραγματικοτητα... και συναμα απο τα πιο αξιολογα ποστ που εχω διαβασει εδω...

Για αυτο αντι να κλαιγωμαστε (εμεις οι HONDAκιδες) επειδη ο αλλος Κ. Κωστας δεν γουσταρει τα HONDA (γουστο του, καπελο του στο κατω κατω!!!), θα μπορουσαμε να προσθεσουμε (αν εχουμε κατι να προσθεσουμε) κατι σχετικο με την αξιολογη τοποθετηση του Κ. Ξενακου.

Here's my grain of salt:

Θα ηταν αστειο να αμφισβητησουμε την ευροπαικη ιστορια στον μηχανοκηνητο αθλητισμο.- Θα ηταν εξισου αστειο, να αμφισβητισουμε το origin (δεν μου ερχοταν στα ελληνικα) της Ιαπονικης σχολης... ναι παιδια... πως να το κανουμε... Ηραθαν στην Ευρωπη οι Ιαπωνες με τις φωτογραφικες τους, τα τεφτερια τους, και τα σχετικα τους, μαθανε, αγορασανε αρκετες πατεντες, γυρισανε στο φανταστικο τους νησι και στρωθηκανε στην δουλεια και στο διαβασμα...

Και εδω ειναι το "κατι" που εχω να προσθεσω: Ενω ξεκινησαν με δεκαετιες handycap, οι Ιαπωνες απεκτησαν αξιολογο αν οχι ανταγωνηστικο επειπεδο παρα πολυ γρηγορα... Σε μια εποχη οπου μια απο τις μεγαλητερες σχολες της Ευροπης (Ιταλικη) ξεπατωνοταν απο το "Gruppo", οι σχιστοματιδες ανεβαινανε...

Και φτανουμε σε ενα σημειο οπου ενα Ιαπωνικο αμαξι (πραγματι ανεπτυγμενο απο ενα απο τα μεγαλητερα ονοματα που περασαν απο τον χωρο:SENNA) παιζει (please note: ΠΑΙΖΕΙ ΟΧΙ ΚΕΡΔΙΖΕΙ) στην ιδια κατηγορια με τα ευροπαικα υπεραμαξια (παραβλεπω το R32 επειδη ειναι τετρακινητο, αλλα και αυτο ειναι τρεομερο επητευμα)... για τα δικα μου ματια αυτο ειναι αξιοσεβαστο.-

Και για να γινω πιο συγκεκριμενος, οδηγαω ενα HONDA CIVIC EP3 TYPE R και δεν το αλλαζω για τιποτα!!! ουτε για EVO, ουτε για πορσικο... Για εναν πολυ απλο λογο: μου προσφερει οτι θα μου προσφερε μια alfa 75 πριν μερικες δεκαετιες... δρομησια οδηγηκη απολαυση (δυστυχως η κινηση ειναι στον λαθος αξονα)... χωρις σπαταλες*. Αρκετα απο τα παιδια που οδηγανε TypeR θα με πουν τρελλο αλλα δυστυχως ηταν μαλλον πολυ νεαροι για να καταλαβουν τι ακριβως εννοω η πολυ απλα δεν θελουν να καταλαβουν τι εννοω... Εγω ξερω οτι το τιμονι του Oni (το TypeR μας) ειναι ξυραφι (χρειαστηκε δουλεια αλλα δεν φταινε οι Ιαπωνες για αυτο, αλλα το ευροπαικο αγοραστικο κοινο και οι προτιμισεις τους) επειδη οδηγησα στημενο μπουνια GOLF II GTi PB και ειδα τι παει να πει τιμονι με big brass bollocks.

Και ενδεικτικα θα σας πω το καλητερο compliment που εχω ακουσει για το αμαξι μου: (αφειερωμενο στον φιλο μου τον Αννιβα)
Ενω ειμαστε στην πιστα των Σερρων ενας καλος φιλος οδηγαει τον Oni για πρωτη φορα, και αφου βγαζουμε τα κρανοι, μου λεει: "ρε συ!!! αυτο ειναι rallaki των 10 000 000 δρχ, με οτι αυτο συνεπαγεται!!!!"

*χωρις σπταταλες: Οποιδηποτε υπεραμαξι σε δημοσιο δρομο δεν θα αναπτυξει το potential του. Οχι επειδη δεν ειναι δυνατον αλλα επειδη θα ηταν εγγληματικο να γινει κατι τετοιο... Και για Track day car θα επελεγα χιλιες φορες ενα ariel atom η ενα caterham...

Θα μου πειτε "μεγαλε αυτο ειναι αποψη σου και την εχουμε γραμμενη", συμφωνοι, και δικαιωμα σας... τουλαχιστον αναγνωριζω οτι μιλαμε για αποψεις/προτημισεις... και εκει δεν υπαρχει μια μοναδικη αληθεια.

[andrew]

για να σε βοηθησω origin=καταγωγη! :D

[Nick_f430]

Ego prosopika pisteyo ena pragma. Ta honda den genithikan pyravlakatoi. Yparxoyn anthropoi pou einai kollimenoi kai ta xarakthrizoun etsi. Omos katalavaino apo pollous edo oti gnorizoun kapoia pragmata apo thn epilogi tous gia thn agora ths etairias kai antimetopizoun sosta kai to amaksi tous kai to onoma tous. Etsi prepei. Τα honda exoun meriko sport prosanatolismo. To oti h istoria anaferei oti h iaponiki etairia exei rizes kai apo eyropaiki texnognosia den shmainei oti pavoun na einai apo tis kalyteres epiloges ths agoras se thema synolou. Allwste yparxoun arketa montela ta opoia feroun to logotypo type-r opos kai syllektikes ekseligmenes ekdoseis (px. Type-s kai spec-A an den kano lathos) Ego parola ayta tha epimeino se ena shmeio. Den kanei to amaksi ton odigo... O odigos kanei to amaksi... Prosopika protimo na gnorizo oti ypaxoun synhditopoihmenoi odigoi me xeria kai tsabouka pou na kseroun to amaksi tous kai ti boroun na kanoun me auto para na gnorizo atoma pou exoun agorasei ena aytokinito gia tis epidoseis tou h gia to onoma h gia polla pragmata...

ps: Protimo na bo se ena datsun kai na odigei o shumacher para na bo se ena porsche GT3 kai na odigei o kalyteros mou filos. Auto exo na po. kapoioi isos na mhn symfonoun mazi mou alla einai h apopsi mou.

[ankh]

Den kanei to amaksi ton odigo... O odigos kanei to amaksi... 1
ps: Protimo na bo se ena datsun kai na odigei o shumacher para na bo se ena porsche GT3 kai na odigei o kalyteros mou filos. Auto exo na po. kapoioi isos na mhn symfonoun mazi mou alla einai h apopsi mou.2

1. πες τα!!!

2. θα προτιμουσα το αντιθετο... δεν νομιζω οτι θα την εβγαζα unsoiled στην δικια σου προτιμηση :lol:

[Nick_f430]

Den kanei to amaksi ton odigo... O odigos kanei to amaksi... 1
ps: Protimo na bo se ena datsun kai na odigei o shumacher para na bo se ena porsche GT3 kai na odigei o kalyteros mou filos. Auto exo na po. kapoioi isos na mhn symfonoun mazi mou alla einai h apopsi mou.2

1. πες τα!!!

2. θα προτιμουσα το αντιθετο... δεν νομιζω οτι θα την εβγαζα unsoiled στην δικια σου προτιμηση :lol:

hahah... e na poume kai kammia malakia na perasei h ora.. :P lol

[christina]

από τη στιγμή που όλοι λένε ότι τα αποτελέσματα δεν είναι αντιπροσωπευτικά και οι χρόνοι είναι μόνο στην συγκεκριμένοι πίστα που ευνοεί τα μικρά τότε ποιός ο λόγος του τόπικ και ποιός ο λόγος να ασχολειθεί κάποιος με αυτό?

Xristinna antiprosepeytiko h oxi, ef'oson egine apo ena sobaro periodiko kai bghke sthn kykloforia, den paeyei na einai ena sygkritko test... ta idia legane kai orismenoi otan o aderfos moy anebase to video apo Iapwnes se paroysiash toy NSX kai metragane to 400ari... kai legate kati gia aksiopista test pali klp klp

οκ τότε να συζητήσουμε για ένα αναξιόπιστο τεστ...κανένα πρόβλημα


δηλαδή δε μπορώ να καταλάβω τι προσπαθούμε να κάνουμε εδώ??
syzhthsh mhpws? :D

για να βγει που? οκ..εγώ πρώτη παραδέχομαι ότι το τεστ είναι ολόσωστο...το αποδέχομαι..και τελικά η honda δεν έχει σπορ αμάξια..μετά τι γίνεται??

θα μας πείσει κανείς να πουλήσουμε τα honda μας?? ή θα μας πείσει με ενα τέτοιο τόπικ ότι η honda δεν αξίζει?
O ka8enas gia ton eayto as krinei opws 8elei. den ton piezei kaneis na poylhsei to HONDA toy h na agorasei HONDA. O ka8e yposphfios agwrasths h kai pwlhths exei toys logoys toy opoy probainei sthn opoiadhpote praksh.... :wink:

δεν τον πιέζει κανείς αλλά γιατί πρέπει να κρίνουμε την επιλογή του και να κατηγορούμε το αμάξι του?

το θέμα είναι γιατί ασχολούνται κάποιοι με το να τι λένε συνέχεια στους hondakides ενώ αυτοί δεν ξεκίνησαν ποτέ να κάνουν αναφορές για να μειώσουν άλλες αυτοκινητοβιομηχανίες..
den exoyn ksekinhsei topic aytoy ka8aytoy alla mesa se diafora topic exoyn ksefygei arketa margarhtaria... Den symfwneis?

συμφωνώ και το ξέρεις.. αυτός δεν είναι λόγος όμως να τους κράζουμε άσταμάτητα..όταν έγινε κάτι..τέλειωσε εκεί..γιατί συνεχίζεται? μέσα σε όλο το forum μόνο οι χοντάκιδες έχουν πει μαργαριτάρια??

ο καθένας γουστάρει ότι γουστάρει και έχει ότι έχει..τι προσπαθούμε να αποδείξουμε??
Basika edw apantas se erwthsh dikia soy merikes grammes pio panw kai soy exw apanthsei akribws ayto to pragma...

θεωρώ το τόπικ ότι δεν έχει λόγω ύπαρξης ειδικά αφού δεν θεωρείται αντιπροσωπευτικό το τεστ.
Christina den kserw gia sena, alla gia polloys ta test den einai pote antiproswpeytika afoy den bgazoyn sxedon pote ta HONDA prwta. Mhpws telika prpei na toys apolysoyn oloys kai na proslaboyn oloys aytoys poy 8a bgazan ta hONDA prwta...? Aytoi mono einai oi aksiopistes phges.... :D :D

υπάρχουν εκατοντάδες τεστ..αλλά ο σκοπός τους είναι ενημερωτικός..δε σημαίνει ότι θα αλλάξει το τι γουστάρει ο καθένας



Αλέξανδρε γενικά εγώ σαν άνθρωπος δεν ασχολούμε να αλλάξω γούστο και προτίμηση σε κανέναν..σέβομαι όλα τα αμάξια και γουστάρω πάρα πολλά που δεν είναι honda..δε μείωσα ποτέ κανέναν για τις προτιμήσεις του..και επειδή με ξέρεις και προσωπικά το έχεις καταλάβει πιστεύω..για αυτό λέω...προς τι το τόπικ??προς φίλους χοντάκιδες??γιατί??

[Hmoun_ekei]

Δεν ειναι καπως αδικο να συγκρινουμε τα ευρωπαικα supercar των 5,7lt , 6,0lt
με ενα απο τα EVO FQ-340 , SUBARU IMPREZA STI , NISSAN 350 Z :?:

[GOLF R 32]

Επειδή μερικοί αμφισβητήσανε την πιστα και τους άγγλος
δείτε στης σέρρες τι έγινε και αρχίστε τώρα να λέτε ότι οι δημοσιογράφοι τα παίρνουνε και τους γευματίζουν η εταιρίες στης καλύτερες ταβέρνες
όλα μετρηθήκανε την ίδια μέρα

οι χρόνοι από την πιστα στην Σέρρες
S3 --------------- 1'37"10
3MPS ------------ 1'37"40
Cupra ----------- 1'37"60
GTi E30 --------- 1'38"40
R32 ------------- 1'38"70
OPC ------------- 1'38"80
ST --------------- 1'40"40
Type-R ---------- 1'40"45
Octavia RS ----- 1'40"70
Volvo C30T5 --- 1'41"25

[red_bmw]

Επειδή μερικοί αμφισβητήσανε την πιστα και τους άγγλος
δείτε στης σέρρες τι έγινε και αρχίστε τώρα να λέτε ότι οι δημοσιογράφοι τα παίρνουνε και τους γευματίζουν η εταιρίες στης καλύτερες ταβέρνες
όλα μετρηθήκανε την ίδια μέρα

οι χρόνοι από την πιστα στην Σέρρες
S3 --------------- 1'37"10
3MPS ------------ 1'37"40
Cupra ----------- 1'37"60
GTi E30 --------- 1'38"40
R32 ------------- 1'38"70
OPC ------------- 1'38"80
ST --------------- 1'40"40
Type-R ---------- 1'40"45
Octavia RS ----- 1'40"70
Volvo C30T5 --- 1'41"25

auto pio einai?

[Hector]

Golfo 5 30th tear anni... :D :D :D

[X - T R E m E]

Δεν το ειπες καλα ... Golf 2 (+3) 30th anniversary ... :D

[andreas_R]

Δεν το ειπες καλα ... Golf 2 (+3) 30th anniversary ... :D

Αυτο που το καθισματα ειναι σαν τραπεζομαντηλα απο το μικρο
σπιτι στο λιβαδι! :lol:

[X - T R E m E]

Αυτο ... αυτο ... :P

[Rl]

REEEEeeiiii!!! Ti na pw..Re pedia egw (toyotakias k genika japan..) de borw na katalavw kati..Daks to type R k gia mena den einai ap ta kalytera tutu sth kathgoria tu einai atmosfera (megisto meion...) k pistevw oti den einai TO sthmeno amaksi gia 1 pista..Vevea de nomizw k t apotelesmata na adikatoptrizun th pragmatikothta..Pisw apo c2 fr polo ktl..Egw 8elw na pw oti me afth th logikh Ta BMW einai GIA TO BUTSO!!Ektos M..Ta group vag epishs ektos 20vt k k k k k...Re seis TI logikh einai afth!!!!Giati eiste KOLHMENOI!?!?!H ka8e eteria exei ta kala ths k ta..skata ths..K to ka8ena einai gia allo target group..Gia mena 8a metrage 1 sigrish tou 30arikou..Type R golf GTI leon CUPRA astra OPC kts..Twra aftes oi metrhseis tu EVO k paparia kokkina de mu lene k polla..K kati allo..Dld otan kapoios apo sas parei 1 amaksi 8a to parei gia na to vazei sth pista k na kanei xronus..Ela reeee.Ksekolateee :shock: :shock: :shock: :shock:

[STi Black]

Na se rotiso kati file 996 turbo TTR, tous xronous metaksi Boxster kai Carrera tous blepeis sostous :?:

PORSCHE BOXSTER S 1.28,55 - 101,9

PORSCHE CARRERA 997 1.28,85 - 109,3

[Xristis_Smpena]

Re paidia den ta exoume ksanapei gia ta periodika?? :roll:
Meta moutra pesate oloi sthn trypa.Krima ..

Kai ksanalew to thema einai AKYRO apo mono tou.

[kapnik]

δν υπαρχει εγκυροτητα στα μμε(καναλια εφημεριδες περιοδικα).....εχει χαθει προ πολλου....
ο καθενας τι συμπερασματα βγαζει κ πως τη βρισκει με την παρτη του...
προσωπικη αποψη: προτιμω το γαλλακι μου παρα τα χιλια προβλημματα που μου βγαζει....παρα να εχω ενα honda vti και να καιει 1 λιτρο λαδι τη μερα...
παντως ενα ταπερ η ενα σ2κ δν θα με χαλουσε καθολου...
κι ας χανουν απο τον ταφο το c2... :D :D :D

[wastegate]

Φιλε b16b αυτα που λες ειναι σωστα και τα ξερουμε και για τα Honda και για το porsche το θεμα ειναι εδω οτι τα honda τεινουν να παρουσιαζονται συνεχως αθλια! :wink:
Αντρεα αθλια δεν ειναι το μονο σιγουρο ειναι γρηγορα αυτοκινητα καθημερινης χρησης αλλα οχι οι πυραυλακατοι που εσεις τα παρουσιαζετε.
Την προηγουμενη φορα ειχα πει περασε ενα κορολα ενα ταπερ και πεσατε να με φατε και κοροιδευατε...
Και μην γυρισει κανεις και πει οτιδηποτε γιατι κανεις δεν ξερει τι χρημα εχει το καθε αμαξι πανω και αυτο δεν το υπολογιζει κανεις το μονο που λετε ειναι σιγα μην περασε χοντα ο κουβας,σιγα μην περασει σαξοραλο το ταφος και τα γνωστα...Φιλαρακι,οταν εχουμε βελτιωμενα αυτοκινητα,τιποτα δεν ειναι στανταρ.Ο καθενας "ανεβαινει" αναλογα με την τσεπη του.Δεν υπαρχουν εταιριες!!!Οταν ομως μιλαμε για μαμα αυτοκινητα,ε τοτε υπαρχουν καποια στανταρ......Δεν εχει πει κανεις τα honda πυραυλους.Απλα μερικοι πιπιλιζουν την ιδια καραμελα και αυτοι ειναι οι χειροτεροι κολλημενοι.
Παιδια δεν αναφερομαι σε σας απλα με βαση τα λεγομενα του Αντρεα βρηκα αφορμη να πω κατι γνωριζοντας μετα οτι θα μου την πει με ωραιο τροπο...
Και δεν αναφερομαι μονο στα κορολα και με πουντο που ειχε ανοιξει ενα παληκαρι με ενα ταπερ καποιος αλλος πεταχτηκε και ειπε που πας με υον ταφο σου...

[andreas_R]

Δεν παω να σου την πω κουβεντα κανουμε :wink:


το ποστ μου το διαβασες παραπανω ετσι?

[ankh]

Ρε παιδια, οκ... το συγκριτικο ας υποθεσουμε οτι ειναι ακυρο, μη-ενδηκτικο whatever... Το ποστ του Ξενακου γιατι το περνατε στο ντουκου!?!?!??!?!

Στη περιπτωση που δεν το εχετε καν κοιταξει ειναι ΑΥΤΟ (http://dragster.gr/forum/viewtopic.php?p=184978#184978)!!!

[wastegate]

Δεν παω να σου την πω κουβεντα κανουμε :wink:


το ποστ μου το διαβασες παραπανω ετσι?
Ναι ρε Αντρεα το διαβασα...
Δν το διατυπωσα σωστα οταν ελεγα να μου την πεις εννοουσα να μου πεταξεις κανα πετυχημενο απο αυτα που συνηθιζεις και να με αφησεις αφωνο...

[wastegate]

Ρε παιδια, οκ... το συγκριτικο ας υποθεσουμε οτι ειναι ακυρο, μη-ενδηκτικο whatever... Το ποστ του Ξενακου γιατι το περνατε στο ντουκου!?!?!??!?!

Στη περιπτωση που δεν το εχετε καν κοιταξει ειναι ΑΥΤΟ (http://dragster.gr/forum/viewtopic.php?p=184978#184978)!!!
Δημιουργηθηκε ξεχωριστω θεμα για αυτο το κειμενο...

[ankh]

Ρε παιδια, οκ... το συγκριτικο ας υποθεσουμε οτι ειναι ακυρο, μη-ενδηκτικο whatever... Το ποστ του Ξενακου γιατι το περνατε στο ντουκου!?!?!??!?!

Στη περιπτωση που δεν το εχετε καν κοιταξει ειναι ΑΥΤΟ (http://dragster.gr/forum/viewtopic.php?p=184978#184978)!!!
Δημιουργηθηκε ξεχωριστω θεμα για αυτο το κειμενο.....ακρηβως την ωρα που ποσταρα :( ...

[Panzer]

Kαι εγώ θεωρώ το θέμα ψιλοάκυρο, απλές μετρήσεις και τίποτα άλλο...!

Δεν είμαι ούτε καν από τους φανατικούς της Honda, ειδικά στα αυτοκίνητα, αλλά αυτό δε με ακυρώνει στο να παραδεχτώ ότι είναι ένα εργοστάσιο με αξιοπρόσεχτη παρουσιά στην παγκόσμια σκηνή.

Η παρουσία της στην F1 μιλάει από μόνη της, έστω και αν έχει 15 χρόνια να γευτεί χαρά τίτλου σαν κατασκευαστής κινητήρων, ακόμα και αν σπάει και γεμίζει η πίστα καπνούς και γίνεται πανικός από τους οπαδούς που χειροκροτούν... :lol: :lol: :lol: :D!

Και αν θέλετε να παρατηρήσουμε και κάτι άλλο, στη λίστα δε συμπεριλαμβάνεται ένα S2000 (μπορεί να έχει ήδη αναφερθεί, αλλά δε διάβασα όλες τις σελίδες), που νομίζω ότι θα τα κατάφερνε καλύτερα στην πίστα...

Οκ καλή η πλάκα, αλλά τέτοια απαξίωση δε χρειάζεται!

[ΚΟSTAS XENAKOS]

Και αν θέλετε να παρατηρήσουμε και κάτι άλλο, στη λίστα δε συμπεριλαμβάνεται ένα S2000 (μπορεί να έχει ήδη αναφερθεί, αλλά δε διάβασα όλες τις σελίδες), που νομίζω ότι θα τα κατάφερνε καλύτερα στην πίστα...

Οκ καλή η πλάκα, αλλά τέτοια απαξίωση δε χρειάζεται!


Aναφέρθηκε το s2000...απλά , όπως λές, δεν το διάβασες. :wink:

Τώρα περί απαξίωσης, απλά θα έπρεπε να είχες παρακολουθήσει άλλα topic, ακριβώς το αντίθετο.....αλλά δεν μίλησε κανείς για απαξίωση εδώ....! :wink:


8)

[997 Turbo TTP]

Προφανώς μερικοί κάνουν μόνο για να τρώνε προφιτερόλ. Μπείτε λοιπόν στο www.sintages.gr (δεν υπαρχει το λινκ) και οχι στο δικό μας Forum. Δεν σέβεστε ούτε τον Κώστα και μερικά άλλα σοβαρά παιδιά, αλλά ούτε και τους moderators που θα καθήσουν να σβήσουν τις αρχιδιές σας. Εκτός και αν θέλατε να χαλάσετε το topic γιατί απλά δεν είστε τόσο σοβαροί αλλά ούτε και έχετε γνώσεις για να αντιπαρατάξετε στον Κώστα ή σε άλλους ανθρώπους που έχουν μια άποψη.

Ελπίζω να έγινα κατανοητός.

Εγινες παρα πολυ κατανοητος ... αλλα αρχικα το ΤΟΠΙΚ ειναι ακυρο ... ειδες εσυ κανενα κατοχο ΧΟΝΤΑ να κατσει να γραφει τετοια χαζα ποστ ... να μαυριζει ετσι καποια αυτοκινητα ... που τον κυριο κωστα δεν τον αντιπροσωπευουν ... αλλα αντιπροσωπευουν εμας ... δηλαδη ... πρεπει να ειμαστε πολυ χαζοι για να μπορεσει ο κυριος κωστας να μας πεισει οτι το c2 ειναι πιο γρηγορο απο το Type R στην πιστα !!! ΕΛΕΟΣ δηλαδη ... τοσο πολυ μισος ... ενταξει κυριε κωστα με τα 700 αλογα ... ειστε ποιοτικος ... ειστε χλιδατος ... ειστε ... ειστε ... εμεις ειμαστε ... τι καφροι ... επειδη οδηγουμε ενα Type R?

Πολυ χολη ...

Αγαπητε φιλε,

Αντιπαρερχομαι τους γνωστους χαρακτηρισμους προς το προσωπο μου και απανταω επι της ουσιας.

Το Topic δεν το ανοιξα για να συγκρινω το type r με το C2 η' με τα αλλα αυτοκινητα που τεσταραν οι Αγγλοι. Πολυ πιθανον σε αλλη πιστα η' σε τελειως στεγνη πιστα το Type r να ηταν 10 θεσεις πιο πανω.

Αυτο που ειναι αξιοσημειωτο στην λιστα αυτην,ειναι οτι η Honda συμμετεχει μονο με 1 μοντελο ανεξαρτητα σε ποια θεση βρισκεται αυτο.

Δεν μπορει και δεν επιτρεπεται μια εταιρεια που τρεχει στην F1 με δυο ομαδες και 4 αυτοκινητα ( ασχετα αν πατωνει ), να μην βγαζει πλεον ενα αυτοκινητο παραγωγης σαν το NSX και να περιοριζεται στο TYPE R και το S2000.

Οταν συμμετεχεις στην F1 με δυο ομαδες και ξοδευεις δεκαδες και εκατονταδες εκατομμυρια ΕΥΡΩ,σημαινει οτι αποσκοπεις να δειξεις στο αγοραστικο κοινο ,οτι εισαι μια εταιρεια που βγαζει σπορ αυτοκινητα και εχει σπορ προσανατολισμο.Η Ferrari για αυτο τρεχει παντως ολες αυτες τις δεκαετειες, γιατι ταυτιζεται με την απολυτη σπορ κατασκευαστρια εταιρεια αυτοκινητων.

Πρεπει λοιπον κατα την γνωμη μου η HONDA αμμεσα να βγαλει στην παραγωγη καποιο αλλο μοντελο, γιατι μονο με το TYPE R ,δεν πειθει πολυ κοσμο πλεον.

Μην τρελλαινοσαστε λοιπον οτι οδηγειτε το απολυτο σπορ αυτοκινητο και αλλα τετοια που γραφετε γιατι δυστυχως δεν ισχυουν.Η αγαπημενη σας εταιρεια εχει μεινει προς το παρον πολυ πισω απο τον ανταγωνισμο.

Αυτο ειναι ολο.

[tfragos]

Γιατί η Renault τι βγάζει?

Παντρευτικες? :lol:

[tfragos]

Η αγαπημενη σας εταιρεια εχει μεινει προς το παρον πολυ πισω απο τον ανταγωνισμο.

ΔΕΚΤΟΝ

[997 Turbo TTP]

Αγαπητέ Κώστα

Κατανοώ απολύτως τα λεγόμενα σου και τον τρόπο με τον οποίο στοιχειοθετείς τον λόγο σου. Ειλικρινά και μετά από το τοπικ του Κώστα Ξ. έχω μείνει με το στόμα ανοιχτό. Είναι αρκετα ενημερωτικό αν και λιγο επιθετικό σε ορισμένα σημεία. Παρόλα αυτά συμφωνώ σε κάθε σημείο και μπορώ με ακρίβεια να πω ότι πραγματικά έχω πολύ καιρό να διαβάσω ένα τόπικ που έκανε ένα καλό update στις γνώσεις μου. Ίσως απλά θα επιμείνω ότι νιώθω μέσα απο το λόγο σου ότι πραγματι αποσκοπείς στο κάτι παραπάνω από ένα απλό διάλογο με τους φανατικους hondaκιδες. Ενώ αντιμετωπίζεις σωστά τις γνώσεις σου με γεγονότα ίσως ο τρόπος που τα παρουσιάζεις να σηκώσει αρνητικό κλίμα πάλι και να χασει την ήδη καλή ροή που έχει μετατρέπωντας το σε ακόμα ενα κλειδωμένο τοπικ. Δεν επιδιώκω αντιπαράθεση μαζί σου. Ελπίζω ήδη να έχεις καταλάβει το σκοπό του πόστ μου.
Όσο αφορα τα Honda δεν έχω να δηλώσω κάτι συγκεκριμένο. Πρόκειται για μία εταιρία η οποία στηρίχτηκε στην κατασκευή ενός χαρισματικού κινητήρα και με τον καιρό οι προσπάθειες για την δημιουργία ενός αρκετά καλού πλαισίου και ενός δυναμικού συνόλου την έφερε σε πολύ καλύτερα επίπεδα. Συμφωνώ όμως ότι μέχρι εκεί. Η honda δεν έχει αποκλειστικά sport προσανατολισμό. Έχει πολύ αξιόλογα μοντέλα και απευθύνεται σε ένα μεγάλος εύρος κοινού. Και πάλι όμως μέχρι εκεί.... Αν και οι γνώσεις μου περιορίζονται αρκετά σε ιστορικά κομμάτια προτιμώ να μείνω ουδέτερος σε αυτο το διάλογο. Συμφωνώ παρά τ'αυτα ότι δεν υπάρχει λόγος να θεοποιείται ένα τετοιο αμάξι όποιος και αν είναι ο λόγος αγοράς του. Και δεν επικεντρώνομαι μονο στο TypeR. Απλά και από καποια παραδείγματα γνωστών και από τυχαίους οδηγούς υπάρχει πραγματι αυτη η νοοτροπία πολλές φορές. Ο καθένας πράγματι αγοράζει αυτο που θέλει και με την οικνομική άνεση που του παρέχεται αλλά συνειδητοποιεί προτίστως το τι κρατάει στα χέρια του, για το τι είναι ικάνο και το πόσο ικανό είναι στα δικά του χέρια.
Αυτά έχω να πώ.

Καλή Συνέχεια. Φιλικά Nick.


+1000

Ο σκοπος μου δεν ειναι να ριξω τις πωλησεις της HONDA ,αλλα να συζητησουμε σοβαρα και με στοιχεια αν η HONDA τελικα αξιζει να εχει τοσους πολλους φανατικους οπαδους της σπορ αυτοκινησης ,βαση των επιδοσεων της εταιρειας αυτης στην παραγωγη και στους αγωνες και οχι βαση της φαντασιωσης του καθε οδηγου που δεν εχει οδηγησει τιποτα αλλο, οτι τα HONDA ειναι τα απολυτα σπορ αυτοκινητα, επειδη ο κινητηρας τους κανει θορυβο και δουλευει μονο στις 6.000 - 9.000 στροφες.

[997 Turbo TTP]

Γιατί η Renault τι βγάζει?

Παντρευτικες? :lol:

Δεν παντρευομουνα εγω, εχω παντρευτει απο το 2001.

Ε ουτε και η Renault βγαζει τα σουπερ σπορ αυτοκινητα ,αλλα παιρνει και κανενα πρωταθλημα στην F1 και το βασικοτερο , δεν εχω δει 100 Renaultδακιδες να επιτιθονται σε οποιον πει το παραμικρο που μπορει να ειναι εναντια σε αυτην την εταιρεια και να τον χαρακτηριζουν, επειδη εχει διαφορετικη αποψη και την εκφερει.

[tfragos]

και το βασικοτερο , δεν εχω δει 100 Renaultδακιδες να επιτιθονται σε οποιον πει το παραμικρο που μπορει να ειναι εναντια σε αυτην την εταιρεια και να τον χαρακτηριζουν, επειδη εχει διαφορετικη αποψη και την εκφερει.

Που να βρεθούν 100 Ρενάκιδες? :o

Το Typer ούτε εμένα μου αρέσει κ δεν θα το έπαιρνα.Καμία σχέση με το προηγούμενο. Το έκαναν πιο "μαλακό" :wink:

[997 Turbo TTP]

Παλιότερα κι εγώ είχα δει ποστ για μηχανάκια και τσίτωσα. Με είδε κανείς να γράφψ για τούρτες? Οχι. Εγραφα κατεβατά για να αποδείξω οτι κάτι δεν ισχύει. Αυτό είναι το νόημα της συζήτησης.

Γιατί να ξέρετε οτι μέσα απο τα ποστ τα δικά σας, που οι περισσότεροι έχετε πολλές γνώσεις (και χαίρομαι πολύ γι` αυτό), άλλα μέλη που δεν ξέρουν τόσα πράγματα θα μάθουν. Αν θέλουν τούρτες πάνε στο κοσμικό και μην πει κανείς οτι δεν κάνει τις καλύτερες γιατί θα τον banαρω!!!!!

Λοιπόν πέρα απο την πλάκα τώρα, περιμένω κι εγώ να δω σωστές απόψεις και καλή κουβέντα. Κανένα πρόβλημα με κανέναν, απλά σε κάποια συνάντηση θα κεράσετε καφέ γι ατο χρόνο που έχασα.
:wink: :wink: :wink: :wink:

Καλημερα και παλι φιλαρακι,

Ξερεις και εχεις δει πως γραφει συγκεκριμενα ο 996 ... πιστευω οτι σε τετοιου ειδους ποσταρισματα δεν μπορεις να απαντησεις διοτι ... ολα προς ολα ... καλα να πω 90% ειναι προσβλητικα προς τα ΧΟΝΤΑ ... λες και καποτε εφαγε τρελλο τσαι απο καποιο ΧΟΝΤΑ και δεν λεει να ξενερωσει ... οποτε οποιεσδηποτε γνωσεις και να εχουμε ... οσο εμπεριστατωμενα να απαντησει καποιος ... ξερεις παντα κατι θα υπωθει ... και δεν θα παραμεινει απλα κουβεντα ... και οι δυο πλευρες μπριζωνουν ευκολα ... οποτε δεν υπαρχει νοημα στο να κατσω να πεισω ... η απλα να κουβεντιασω με ατομα με τετοιες αντιληψεις! Δεν ειναι ανοικτος στο να ακουσει εμας ... οποτε γιατι να μπω στην διαδικασια ... να ακουσω και εγω αυτα που λεει ... και ολα αυτα παντα κοσμια και ωραια ... σαν ανθρωποι και οχι ΣΑΝ ΖΩΑ!!!

Αχετο, ειπες για ΚΟΣΜΙΚΟΝ ... τρελλα γλυκα ... ΓΑΛΑΚΤΟΜΠΟΥΡΕΚΟ ... επισης το παλικαρι που τα εχει ... εχει και ενα τρελλο Type R ... τουμπανο ... :wink:

Επισης, θαβει το Type R ... θετοντας στην τελευταια θεση ... δεν πειραζει ας το βαζει εκει ... καποια στιγμη ... ελεγε θα φερει το Ζ4 ... να μας πετσωσει ... ειδικα στον Andreas R ... και επισης τα 1ο σταδιο ... αλλα απο οτι φαινεται εμαθε πως πανε ... και ετσι κανουμε την :Animals_522:

Δεν πειραζει ας ειμαι και στην τελευταια θεση στα περιοδικα που εχουν κατι να βγαλουν απο αυτα που δημοσιευουν ... οπως επισης και αρθρα ... για αυτοκινητα που και καλα ειναι αλογα που δεν ειναι ... να μην φερω παραδειγματα ...

Στην τελικη αυτο που μενει ειναι ... η καλη διαθεση και η καλη καρδια ... :P

Κατ' αρχην δεν εχεις την ψυχραιμια να αντιληφθεις οτι εγω δεν βαζω το Type r σε καμια θεση, ουτε εγραψα ολα αυτα για αυτον τον λογο.

Το τεστ το εκανε περιοδικο και οχι εγω, αλλα μαλλον ειναι πολυ δυσκολο να το καταλαβεις αυτο.

Οσον αφορα τον φιλο ANTREAS R πολλες φορες ειχαμε πει να παμε ,αλλα δεν με ειδοποιουσε με PM για συγκεκριμενη κοντρα και το αναβαλαμε.

Οποτε θελει ο Αντρεας, παμε με το Z4 μια απο ανοιγματα και μια απο σταση,να δουμε τι θα γινει.

Εσυ που μιλας περι κοτων και παπιων θελεις να πας καμια κοντρα, ποσα αλογα ειναι το αυτοκινητο σου να παμε και με εσενα που προκαλεις απο εδω με μεγαλα λογια, να βρουμε ενα αυτοκινητο στην κατηγορια σου να παμε.

ΕΝΤΑΞΕΙ , ΝΑΙ Η' ΟΥ?

[997 Turbo TTP]

Os Katoxos Honda civic EK me B18c apo integra type-r jdm me diafora spec kathos kai os katoxos Porsche Cayman S pisteuo oti h gnomh mou exei kapoia barhthta kai einai anamesa kai stis 2 pleures..

Oso eixa mono to honda pou parepiptontos strofarei stis 9.000rpm! apo thn mana tou kai me exatmiseis titaniou kai eisagoges j"s racing auto pou eperna apo to autokinito itan mageutiko..Niotheis polu zontano ton kinitira kai o hxos tou einai apisteutos mazi bebaia kai oi epidoseis stou gia tin katigoria pou raboun opoidipote turbato sta idia aloga akoma kai sta liga perisotera!

Agorazontas tin Porsche ligo ta pragmata allaxcan se oti pisteua.Mpainontas se ena toso spor autokinito katalabaineis tin filosofia tis kataskeuis tou kai tin exelixci pou exei dextei gia na ftasei se ena toso kalo epipedo.Niotheis oxi apo apopsi gaziou(etsi kai allios den exo to pio grigoro montelo) alla katalabaineis oti olo to autokinito den isterei se kanena tomea.Ola einai meletimena,frena,anartiseis,stisimo,sasman..gia na perneis to megisto apo to autokinito.

To Honda einai panta komati tou eautou mou apla tora exo katalabei oti kai 600ps honda na eixa den mporei na einai 100% sport car panta tha exei kapoio komati pou tha isterei..Bebaia gia tin katigoria tou pisteuo den exei antipalo kai akoma psaxno na bro ena car pou sta 1,800cc na apodidei 200ps!oute ta turbata den mporoun kai auto deixnei meros tis texnologias tis Honda pou ebgaze tetious kinitires 13 xronia prin!!Bebaia ean mou peis na frenaro me to honda einai ponemeni istoria,alla eipame den einai pantou prosegmeno..

Ayta elpizo kai oi filoi mou oi Hondakides na stamatisoun na fanatizontai toso polu kai na meinoun mono sto oti ekei pou telionoun oi alloi 7.000rpm autoi xcekinoun!! :lol:

Το κλασσικο λαθος που κανετε οι HONDAιοι ειναι αυτο που αναφερει ο Γιωργος.

Κρινετε ολα τα αυτοκινητα, λεγοντας οτι δεν αλλαζα το HONDA μου ουτε για F430 για παραδειγμα, αλλα F430 δεν εχετε οδηγησει ποτε!

Οποτε ποσο σοβαρη ειναι μια τετοια σταση οσον αφορα τα σπορ αυτοκινητα.

Κανεις δεν μπορει να κρινει κατι που δεν εχει δοκιμασει.

[997 Turbo TTP]

Daloup me thn idia logikh kane kontra to S2000 enantion enws rallye skoypa eksatmish... (ligotero baros kai ligotera aloga apo to S2k me kaloys odhgoys kai sta 2 aytokinhta) :wink: Koinws h logikh killo/anayppo toylaxiston na einai paraplhsia.... :wink: gia na doyme poio stribei kalytera h exei kalytero plaisio....

Αλεξανδρε καταρχην το σκεπτικό αυτό ήταν του 996 turbo που μου είπε "τα παράπονά σου για τη ροπή του s2k στη honda".
Εσύ τώρα μπλέκεις αναλογία κιλών/ίππο. Πρέπει να βρούμε λοιπόν κάποιο κριτήριο για να κοντράρουμε δυο αμάξια.
Τι να βρούμε? Τιμή? Άλογα? Κυβικά? Ροπή? Αναλογία κιλών/ίππο? Δεν κάνουμε δουλειά έτσι!
Απλά επειδή ο 996 turbo είπε για boxter s και Z4 3,0 του αντιπρότινα τις χαμηλότερες εκδόσεις αυτών για να δει τι είναι το s2k στη κατηγορία του με κριτήριο τα κυβικά και μόνο.
Τη κάθε κόντρα προσπαθεί ο καθένας να τη φέρει στα μέτρα του.
Δεν του είπα να πάμε με την 316i αλλά αν θέλει να πάμε με τη Ζ4 3,0 θα πάμε και με τη Ζ4 2,0 ή άντε και τη Ζ4 2,5.

Αλλά με το να λέμε οτι το Ζ4 είναι πιο σπορ από το s2k,θα γελάει ο κόσμος όλος. Εκτός αν ο 996 turbo θεωρεί σπορ κάποιο αυτοκίνητο με το οποίο θα παει Ελλάδα-Γερμανία ήρεμα και ωραία. Με ένα σπορ αυτοκίντο το Ελλάδα-Γερμανία θα σε κουράσει. Θα σε πονάει η μέση οταν βγεις,θα είσαι σαν s τελικό,θα θες να γυρίσεις με αεροπλάνο Ελλάδα.

Με το s2k πήγα Τρίκαλα και με κούρασε. Με ένα Z4 ή με ένα boxter θα πήγαινα κάθε σκ.

Για μένα σπορ αμάξι είναι ένα lotus elise,ένα opel speedster,ένα s2k.
Τα Ζ4,boxter,slk είναι κυριλέ σπορ αυτοκίνητα.
Τα άλλα είναι πολεμικές μηχανές

Δηλαδη το ΒOXSTER S και προφανως το CAYMAN S δεν ειναι σπορ αυτοκινητα με την μηχανη στο κεντρο και ειναι σπορ το S2000????

Αρα ο ορισμος του σπορ αυτοκινητου ειναι "σπορ αυτοκινητο ειναι οτι σε κουραζει και δεν μπορεις να κανεις πανω απο 100 χιλιομετρα χωρις να μαρτυρησεις, αλλα τα αυτοκινητα που μπορεις να κανεις χιλιαδες χιλιομετρα πιο γρηγορα και πιο ανετα απο S2000 ,χωρις να χανουν τον σπορ χαρακτηρα τους,ειναι κυριλε σπορ αυτοκινητα".

Το αποτελεσμα ειναι οτι ενα BOXSTER οπου σε πετυχει ,ευθεια η΄στροφες θα σε περασει απο πανω, εχει πολυ πιο σπορ αισθηση απο το S2000 και ειναι τεχνολογικα 10 χρονια μπροστα.

Αλλο δεν μπορω να διαθεσω 70.000 Ευρω για να παρω BOXSTER και αλλο να προσπαθεις να μας πεισεις οτι δεν ειναι σπορ αυτοκινητο.

Τα εχεις μπερδεψει λιγο.

Μηπως θελεις να αναμετρηθεις με κανενα BOXSTER να δεις τι ηρεμα και ωραια πανε στις κοντρες?Νομιζω ομως οτι αυτο ειναι περιττο.

Το πιο δυνατο αδερφακι σας στην Ελλαδα ,μπορει να σας ενημερωσει για το τι κανει ενα BOXSTER S και μαλιστα θεονορμαλ.

[997 Turbo TTP]

Δεν ειναι καπως αδικο να συγκρινουμε τα ευρωπαικα supercar των 5,7lt , 6,0lt
με ενα απο τα EVO FQ-340 , SUBARU IMPREZA STI , NISSAN 350 Z :?:

Δεν βγαζουν τιποτα ανωτερο οι IΑΠΩΝΕΣ,με τι να τα συγκρινουν με φανταστικα αυτοκινητα?

Αυτο ειναι και το σημειο το οποιο ηθελα να τονισω με την λιστα του EVO και οχι τον χρονο του TYPER οπως νομιζαν μερικοι.

[andreas_R]

Παλιότερα κι εγώ είχα δει ποστ για μηχανάκια και τσίτωσα. Με είδε κανείς να γράφψ για τούρτες? Οχι. Εγραφα κατεβατά για να αποδείξω οτι κάτι δεν ισχύει. Αυτό είναι το νόημα της συζήτησης.

Γιατί να ξέρετε οτι μέσα απο τα ποστ τα δικά σας, που οι περισσότεροι έχετε πολλές γνώσεις (και χαίρομαι πολύ γι` αυτό), άλλα μέλη που δεν ξέρουν τόσα πράγματα θα μάθουν. Αν θέλουν τούρτες πάνε στο κοσμικό και μην πει κανείς οτι δεν κάνει τις καλύτερες γιατί θα τον banαρω!!!!!

Λοιπόν πέρα απο την πλάκα τώρα, περιμένω κι εγώ να δω σωστές απόψεις και καλή κουβέντα. Κανένα πρόβλημα με κανέναν, απλά σε κάποια συνάντηση θα κεράσετε καφέ γι ατο χρόνο που έχασα.
:wink: :wink: :wink: :wink:

Καλημερα και παλι φιλαρακι,

Ξερεις και εχεις δει πως γραφει συγκεκριμενα ο 996 ... πιστευω οτι σε τετοιου ειδους ποσταρισματα δεν μπορεις να απαντησεις διοτι ... ολα προς ολα ... καλα να πω 90% ειναι προσβλητικα προς τα ΧΟΝΤΑ ... λες και καποτε εφαγε τρελλο τσαι απο καποιο ΧΟΝΤΑ και δεν λεει να ξενερωσει ... οποτε οποιεσδηποτε γνωσεις και να εχουμε ... οσο εμπεριστατωμενα να απαντησει καποιος ... ξερεις παντα κατι θα υπωθει ... και δεν θα παραμεινει απλα κουβεντα ... και οι δυο πλευρες μπριζωνουν ευκολα ... οποτε δεν υπαρχει νοημα στο να κατσω να πεισω ... η απλα να κουβεντιασω με ατομα με τετοιες αντιληψεις! Δεν ειναι ανοικτος στο να ακουσει εμας ... οποτε γιατι να μπω στην διαδικασια ... να ακουσω και εγω αυτα που λεει ... και ολα αυτα παντα κοσμια και ωραια ... σαν ανθρωποι και οχι ΣΑΝ ΖΩΑ!!!

Αχετο, ειπες για ΚΟΣΜΙΚΟΝ ... τρελλα γλυκα ... ΓΑΛΑΚΤΟΜΠΟΥΡΕΚΟ ... επισης το παλικαρι που τα εχει ... εχει και ενα τρελλο Type R ... τουμπανο ... :wink:

Επισης, θαβει το Type R ... θετοντας στην τελευταια θεση ... δεν πειραζει ας το βαζει εκει ... καποια στιγμη ... ελεγε θα φερει το Ζ4 ... να μας πετσωσει ... ειδικα στον Andreas R ... και επισης τα 1ο σταδιο ... αλλα απο οτι φαινεται εμαθε πως πανε ... και ετσι κανουμε την :Animals_522:

Δεν πειραζει ας ειμαι και στην τελευταια θεση στα περιοδικα που εχουν κατι να βγαλουν απο αυτα που δημοσιευουν ... οπως επισης και αρθρα ... για αυτοκινητα που και καλα ειναι αλογα που δεν ειναι ... να μην φερω παραδειγματα ...

Στην τελικη αυτο που μενει ειναι ... η καλη διαθεση και η καλη καρδια ... :P

Κατ' αρχην δεν εχεις την ψυχραιμια να αντιληφθεις οτι εγω δεν βαζω το Type r σε καμια θεση, ουτε εγραψα ολα αυτα για αυτον τον λογο.

Το τεστ το εκανε περιοδικο και οχι εγω, αλλα μαλλον ειναι πολυ δυσκολο να το καταλβεις αυτο.

Οσον αφορα τον φιλο ANTREAS R πολλες φορες ειχαμε πει να παμε ,αλλα δεν με ειδοποιουσε με PM για συγκεκριμενη κοντρα και το αναβαλαμε.

Οποτε θελει ο Αντρεας, παμε με το Z4 μια απο ανοιγματα και μια απο σταση,να δουμε τι θα γινει.

Εσυ που μιλας περι κοτων και παπιων θελεις να πας καμια κοντρα, ποσα αλογα ειναι το αυτοκινητο σου να παμε και με εσενα που προκαλεις απο εδω με μεγαλα λογια, να βρουμε ενα αυτοκινητο στην κατηγορια σου να παμε.

ΕΝΤΑΞΕΙ , ΝΑΙ Η ΟΥ?



Eγω ειχα στειλει pm στον Νικο που ξερω οτι μιλαει με τον Ηρακλη να συναντηθουμε να τα πουμε και να κανουμε και κανα πατηματακι σε
ομορφο κλιμα αλλα δεν πηρα απαντηση!

[997 Turbo TTP]

Na se rotiso kati file 996 turbo TTR, tous xronous metaksi Boxster kai Carrera tous blepeis sostous :?:

PORSCHE BOXSTER S 1.28,55 - 101,9

PORSCHE CARRERA 997 1.28,85 - 109,3

Να σου απαντησω.

Η πιστα οπως ειπαμε ειναι πολυ κλειστη.Το Boxster s ειναι πιο καλοστημενο και σβελτο και ειδικα σε τετοια πιστα απο ενα απλο Carrera.

To βρισκω απολυτα φυσιολογικο, το Carrera s ειδες που βρισκεται?

[997 Turbo TTP]

Παλιότερα κι εγώ είχα δει ποστ για μηχανάκια και τσίτωσα. Με είδε κανείς να γράφψ για τούρτες? Οχι. Εγραφα κατεβατά για να αποδείξω οτι κάτι δεν ισχύει. Αυτό είναι το νόημα της συζήτησης.

Γιατί να ξέρετε οτι μέσα απο τα ποστ τα δικά σας, που οι περισσότεροι έχετε πολλές γνώσεις (και χαίρομαι πολύ γι` αυτό), άλλα μέλη που δεν ξέρουν τόσα πράγματα θα μάθουν. Αν θέλουν τούρτες πάνε στο κοσμικό και μην πει κανείς οτι δεν κάνει τις καλύτερες γιατί θα τον banαρω!!!!!

Λοιπόν πέρα απο την πλάκα τώρα, περιμένω κι εγώ να δω σωστές απόψεις και καλή κουβέντα. Κανένα πρόβλημα με κανέναν, απλά σε κάποια συνάντηση θα κεράσετε καφέ γι ατο χρόνο που έχασα.
:wink: :wink: :wink: :wink:

Καλημερα και παλι φιλαρακι,

Ξερεις και εχεις δει πως γραφει συγκεκριμενα ο 996 ... πιστευω οτι σε τετοιου ειδους ποσταρισματα δεν μπορεις να απαντησεις διοτι ... ολα προς ολα ... καλα να πω 90% ειναι προσβλητικα προς τα ΧΟΝΤΑ ... λες και καποτε εφαγε τρελλο τσαι απο καποιο ΧΟΝΤΑ και δεν λεει να ξενερωσει ... οποτε οποιεσδηποτε γνωσεις και να εχουμε ... οσο εμπεριστατωμενα να απαντησει καποιος ... ξερεις παντα κατι θα υπωθει ... και δεν θα παραμεινει απλα κουβεντα ... και οι δυο πλευρες μπριζωνουν ευκολα ... οποτε δεν υπαρχει νοημα στο να κατσω να πεισω ... η απλα να κουβεντιασω με ατομα με τετοιες αντιληψεις! Δεν ειναι ανοικτος στο να ακουσει εμας ... οποτε γιατι να μπω στην διαδικασια ... να ακουσω και εγω αυτα που λεει ... και ολα αυτα παντα κοσμια και ωραια ... σαν ανθρωποι και οχι ΣΑΝ ΖΩΑ!!!

Αχετο, ειπες για ΚΟΣΜΙΚΟΝ ... τρελλα γλυκα ... ΓΑΛΑΚΤΟΜΠΟΥΡΕΚΟ ... επισης το παλικαρι που τα εχει ... εχει και ενα τρελλο Type R ... τουμπανο ... :wink:

Επισης, θαβει το Type R ... θετοντας στην τελευταια θεση ... δεν πειραζει ας το βαζει εκει ... καποια στιγμη ... ελεγε θα φερει το Ζ4 ... να μας πετσωσει ... ειδικα στον Andreas R ... και επισης τα 1ο σταδιο ... αλλα απο οτι φαινεται εμαθε πως πανε ... και ετσι κανουμε την :Animals_522:

Δεν πειραζει ας ειμαι και στην τελευταια θεση στα περιοδικα που εχουν κατι να βγαλουν απο αυτα που δημοσιευουν ... οπως επισης και αρθρα ... για αυτοκινητα που και καλα ειναι αλογα που δεν ειναι ... να μην φερω παραδειγματα ...

Στην τελικη αυτο που μενει ειναι ... η καλη διαθεση και η καλη καρδια ... :P

Κατ' αρχην δεν εχεις την ψυχραιμια να αντιληφθεις οτι εγω δεν βαζω το Type r σε καμια θεση, ουτε εγραψα ολα αυτα για αυτον τον λογο.

Το τεστ το εκανε περιοδικο και οχι εγω, αλλα μαλλον ειναι πολυ δυσκολο να το καταλβεις αυτο.

Οσον αφορα τον φιλο ANTREAS R πολλες φορες ειχαμε πει να παμε ,αλλα δεν με ειδοποιουσε με PM για συγκεκριμενη κοντρα και το αναβαλαμε.

Οποτε θελει ο Αντρεας, παμε με το Z4 μια απο ανοιγματα και μια απο σταση,να δουμε τι θα γινει.

Εσυ που μιλας περι κοτων και παπιων θελεις να πας καμια κοντρα, ποσα αλογα ειναι το αυτοκινητο σου να παμε και με εσενα που προκαλεις απο εδω με μεγαλα λογια, να βρουμε ενα αυτοκινητο στην κατηγορια σου να παμε.

ΕΝΤΑΞΕΙ , ΝΑΙ Η ΟΥ?



Eγω ειχα στειλει pm στον Νικο που ξερω οτι μιλαει με τον Ηρακλη να συναντηθουμε να τα πουμε και να κανουμε και κανα πατηματακι σε
ομορφο κλιμα αλλα δεν πηρα απαντηση!

Αντρεα μου μπορεις να στειλεις και κατευθειαν μυνημα σε εμενα η' στον Ηρακλη.

Ο Νικος μου το ειπε αλλα για τεχνικους λογους δεν γιονοταν να γινει η κοντρα εκεινη την ημερα.

Εχεις παρει μετρα απο το Ζ4 τωρα που ειδες οτι παει κοπια με το SLK του Νικου και προφανως μιλας εκ' του ασφαλους.

Δεν πειραζει ομως, το Ζ4 ειναι το αυοτσαιντερ ετσι και αλλιως σε κοντρα με 240 αλογα type r και να περασεις μπροστα δεν θα βαλουμε τα μαυρα.

Πες δημοσιως οτι δεχεσαι να γινουν 2 κοντρες μια απο σταση και μια απο ανοιγματα και μετα στειλε PM να το κανονισουμε στις επομενες μερες.

Περιμενω απαντηση.

[X - T R E m E]

Κατ' αρχην δεν εχεις την ψυχραιμια να αντιληφθεις οτι εγω δεν βαζω το Type r σε καμια θεση, ουτε εγραψα ολα αυτα για αυτον τον λογο.

Το τεστ το εκανε περιοδικο και οχι εγω, αλλα μαλλον ειναι πολυ δυσκολο να το καταλβεις αυτο.

Οσον αφορα τον φιλο ANTREAS R πολλες φορες ειχαμε πει να παμε ,αλλα δεν με ειδοποιουσε με PM για συγκεκριμενη κοντρα και το αναβαλαμε.

Οποτε θελει ο Αντρεας, παμε με το Z4 μια απο ανοιγματα και μια απο σταση,να δουμε τι θα γινει.

Εσυ που μιλας περι κοτων και παπιων θελεις να πας καμια κοντρα, ποσα αλογα ειναι το αυτοκινητο σου να παμε και με εσενα που προκαλεις απο εδω με μεγαλα λογια, να βρουμε ενα αυτοκινητο στην κατηγορια σου να παμε.

ΕΝΤΑΞΕΙ , ΝΑΙ Η ΟΥ?

Καλησπερα φιλε,

Ελπιζω να περασες καλα ... εκει που πηγες ...

Λοιπον, μεγαλα λογια δεν μπορω να λεω διοτι ξερω τι οδηγω ... δεν εχω καμια φερραρι, ουτε ποτε εχω βγαλει χολη εγω ΓΙΑ ΚΑΜΙΑ ΕΤΑΙΡΕΙΑ, πραγμα το οποιο κανεις κατα κορων!!!

Κοιτα να δεις, που ξεχνας ομως ... μαζι με το φιλο σου τον Ηρακλη και αλλα παιδια οπως και το Νικο (350Ζ) ... κραζατε τα Type R ... και τα παιρνατε και τα κανετε κτλ κτλ ... η κανω λαθος ... δεν θα ψαξω να βρω ποστ ... βαριεμαι να τα κανω αυτα!

Αλλα δεν παει πολυ καιρος ... που προκαλουσατε τον Ανδρεα και τον Ντανιελ ...

Κανονισμενες κοντρες δεν κανω φιλε μου ... ξερεις πολυ καλα οτι τα πραγματα εχουν γινει πολυ δυσκολα στους δρομους ... θα κανω την βολτα μου ... θα κανω κανενα ανοιγματακι τυχαιο ... και ΔΕΝ ΘΑ ΓΡΑΨΩ ΚΑΝΕΝΑ ΑΝΟΙΓΜΑ εδω οπως και θα εχεις δει ... κανενας μας δεν γραφει τα ανοιγματα του εδω για να μην εχουμε κραξιματα και διαμαχες ... ειλικρινα δεν περιμενω εσενα να παραδεχτεις εαν πηγαινει το αμαξι μου.

Τα αμαξι μου απλα να ξερεις ειναι Φ.Π.Ε. ...

Το μονο που εγω θελω να μας εξηγησεις ... ειναι γιατι τετοια χολη ... με τα ΧΟΝΤΑ !!! Αστα ησυχα ρε συ ...

Εσενα ετσι σου ηρθε τωρα μεσα στην ΤΡΕΛΛΑ να ποσταρεις το συγκριτικο των αγγλων .... ετσι προς ενημερωση ... ετσι για να μην ξεχνιομαστε ...

[andreas_R]

Εχεις πμ

Oτι μετρα και να εχω παρει το αμαξι σου σημερα χανει λιγο απο εξατμιση


και δεν ειναι πανω απο 217 αλογα στα καλα του

[X - T R E m E]

Αποψε ... αυριο αντρεα θα εχουν βαλει κανενα προγραμμα στο Ζ4 ... :D

[1.3power]

Προσωπικα θεωρω αυτη την κουβεντα που κανετε απλα ανουσια και το μονο που θα καταφερετε ειναι να χαλασετε για ακομα μια φορα το κλιμα μεσα στο φορθμ το οποιο τελευταια εκτος απο το οτι δεν γραφονται κοντρες γινονται συνεχως τσακωμοι.περαν απο αυτο οσο αναφορα την λιστα εγω βλεπω ενα πραγμα.οτι Το EVO δεν μασαει απεναντι στον ανταγωνισμο οποιος και αν ειναι αυτος....και εχει σχεδον ολα τα ευρωπαικα υπεραυτοκινητα απο κατω...και εξαιρουνται βεβαια οι περιπτωσεις που βρισκονται απο πανω του...τα οποια μονο υπεραυτοκινητα δεν ειναι...εγω προσωπικα τα χαρακτηριζω διαστημοπλοια.και τελικα που καταληγουμε??πουλιστε οτι βρισκεται απο κατω και παρτε EVO. :D :D

Δηλαδη πρεπει επειδη εχω ραλλυε παιδια και επειδη καποια στιγμη το Evo ειχε κανει ενα συγκριτικο που ειχε βγει 2nd best handlind car in the world να νιωθω περηφανος??να ερθουν ας πουμε και να μου πουν.Παρε ενα Nsx...και να απαντησω....μπαααα αυτο στο αρθρο δεν πηγε καλα... :D :D .το ποστ μου εχει καθαρα χιουμοριστικ οχαρακτηρα ετσι μπας και σταματησετε να τσακωνεστε...μπορειτε να συνεχισετε...

[1.3power]

Και για να γραψω και την αποψη μου.θεωρω την honda mia etairia h opoia mexri kai to 1999 δεν ειχε τιποτα αλλο περαν απο καλους κινητηρες(μην αρχισετε να μου λετε για το Nsx αυτο το εξελιξε και ο Σενα)απο το 2000 και μετα που μεχρι τοτε ξεραμε οτι πραγματικα αν η honda εφτιαχνε στυλο θα εγραφαν μονο ευθειες γραμμες σε εργοστασιακη μορφη παντα γιατι αν θυμαστε ενα honda civiv τοτε που υπηρχε και το αναλογο dvd απο το XLεβγαλαν και αυτοι ενα αρθρο οτι πανε ταπα και γυρνανε και μεγαρα 1.08.αν εξειαρεσουμε λοιπον το συγκεκριμενο civic μεχρι το τοτε ισχυει αυτο που γραφω παραπανω για τα στυλο.απ οτο 2000 και μετα θεωρω και το type R αλλα και το s2000 sport αυτοκινητα με ολη την εννοια της λεξης...το ενα στα μπροστοκινητα και το αλλο στα πολυ απολυτα πισωκινητα.γιατι αν θελεις την απολυτη οδηγηση τι θα παρεις??το Z4??pου αν βαλεις ενα ντεποζιτο βενζινη λογω κιβωτιου θα κανεις το γυρο της ευρωπης και θα γεμισεις σπιτι σου παλι??και μιλαω παντα για την κατηγορια την συγκεκριμενη.μην μου πει κανεις για αυτοκιητα πολυ ακριβοτερα των 40000-50000 ευρω.απο εκει και περα περιμενουμε την συνεχεια σε αυτη την πορεια της εταιριας για να δουμε τι συμβαινει.σιγουρα απο οτι εχω δει ακομα δεν εχουν το στριψιμο του γαλλου η του το παθητικο στριψιμο του γερμανου αλλα τα σημερινα αυτοκινητα της ηonda εχουν κατι που ισως ειναι αυτη την στιγμη τα μοναδικα...εχουν αυτο που χαρακτηριζω εγω ΑΓΩΝΙΑΡΙΚΟ σαν αυτοκινητα απο την μανα τους και δυσκολα θα το βρεις σε ενα αμαξι το οποιο εχει την χλιδα του και τα φοθλ ηλεκτρονικα του.εχει τον απολυτο χαρακτηρα που ειχαν τα μκρα γαλλακια πριν 10+ χρονια και πλεον εχουν χασει.αν ψαξεις αυτη την στιγμη για ενα αυτοκινητο σε αυτα τα χρηματα που να σου προσφερει αυτη την ωμοτητα την αγριαδα στην συμπεριφορα του και την ωμη δυναμη της ατμοσφαιρας και οχι τον τουρμποκινητηρων που πλεον ολες οι εταιριες χρησιμοποιουν για να μπορεσουν ν ειναι στα καινουργια δεδομενα καυσαεριων του 2008 τοτε μονο στην honda θα το βρεις αυτη την στιγμη...

[997 Turbo TTP]

Ρε Hanniabal πλακα μας κανεις?


Ακου οχι οτι θα αλλαζε κατι αλλα ετσι για τους τυπους.......


Δηλαδη και παλι πισω θα ηταν το R αλλα με μικροτερη διαφορα ετσι?


Αυτη λοιπον ειναι η εγκυροτητα του τεστ?


Την αλλη φορα οταν ενα καγκουροπεριοδικο εγραψε οτι το civic ειναι πιο γρηγορο στις στροφες απο ενα rallye το θυμασαι ετσι αυτο που το εκαναν σε ενα δημοσιο δρομο εμεις πρωτοι βγηκαμε και ειπαμε οτι δεν ισχυει!


Και εσυ τωρα θες να μας πεις οτι το c2 ειναι πιο γρηγορο απο το R

Tι να σου πω τωρα



Οσο για τον Ξενακο ο φιλος ειναι μεγας γνωστης και παραθετει οτι παραθετει με σκοπο να μαθει και ο αλλος και οχι με σκοπο να του ζαλισει τα αρχιδια και να του σπασει τα νευρα!

Με αυτο μου το POST ελπιζω να τελειωσω την δικη μου τοποθετηση οσον αφορα το θεμα που ανοιξα.Οποιος καταλαβε τι ηθελα να πω καλως.Οι υπολοιποι θα συνεχισουν ετσι και αλλιως να με βριζουν και αλλες 100 σελιδες εξηγησεων να γραψω.

Αντρεα και υπολοιποι φιλοι HONDAIOI ,θελω να σκεφτειτε τα παρακατω πριν βγαλετε συνολικα ακυρη μια λιστα με χρονους ενος εγκυρου Αγγλικου περιοδικου αυτοκινητου.

Οι μετρησεις αυτες εχουν γινει σε διαστημα ετων , δεν γινανε την ιδια ημερα ολες.Δεν παρουσιαζεται ως τεστ στο περιοδικο, απλα ως ενας πινακας με τις επιδοσεις που εχουν κανει δεκαδες αυτοκινητα στην πιστα αυτην στα χερια του περιοδικου.

Λυπαμαι που το λεω αλλα μερικοι HONDAκιδες δεν βλεπετε περα απο την μυτη σας απο τον φανατισμο σας.Και εξηγουμαι.

Οι ανθρωποι του EVO εχουν τεσταρει και οδηγησει.

Mclaren F1
Ferrari ENZO
PORSCHE CARRERA GT
KOENIGSBERG
PORSCHE 997 TURBO
Ferrari F430
ΒΜW Μ6
Aston Martin

και γενικα σχεδον ο,τι κορυφαιο, ονειρικο αυτοκινητο εχει κατασκευαστει σε αυτον τον πλανητη και εσεις τους κατηγορειτε οτι "στησανε" τους χρονους για να βγαλουνε το TYPE R πιο αργο απο το C2 και το POLO?!!!

Δεν μπορειτε να καταλαβετε οτι οι ανθρωποι αυτοι με τις εμπειριες που εχουν και τα αυτοκινητα που εχουν οδηγησει το Type r και το C2 τα βλεπουν οπως βλεπουμε εμεις τα πατηνια?Ειναι τοσο δυσκολο να καταλαβετε οτι στην λιστα αυτη το Type r ειναι απλα υπερβολικα ασημαντο για ασχοληθουν μαζι του και να το αδικησουν? Για ξαναδιαβαστε λιγο την λιστα και σκεφτητε το!

Τι συμφερον εχουν να θαψουν το Type r? Kανενα! Απλα αυτον τον χρονο εκανε εκεινη την ημερα, που ηταν λιγο βρεγμενη η πιστα, αυτον γραψανε. Σιγα μην κατσουν να ασχοληθουν με τον χρονο του Type r οταν την αλλη μερα μπορει να οδηγουνε το R8 η' την καινουργια Aston Martin.

Παιδια δεν κινειται η γη γυρω απο την Honda.Eσεις το νομιζετε αυτο! Παρτε οποιο σοβαρο περιοδικο αυτοκινητου θελετε στην τυχη και κοιταξτε τι εχει στο εξωφυλλο.

Το R8 , ENZO FXX ,Αston Μαrtin, Βuggati ,Lamborghini, Maserati ,Porsche ,M6 , M5 , SLR , Lotus,κτλ.

Αυτα ειναι τα αυτοκινητα που ενδιαφερουν το 98% των αναγνωστων των περιοδικων αυτοκινητων παγκοσμιως.Aυτη ειναι η αληθεια ,δυστυχως.

Αυτο δεν σημαινει οτι το Type R ειναι κακο αυτοκινητο ουτε το ειπα αυτο.Απλα ειναι πολυ κατω στην λιστα με τα σημαντικα αυτοκινητα στον κοσμο, οταν καποιος θελει να ειναι αντικειμενικος, αυτο ειναι ολο.

Δεν υπαρχει λοιπον λογος να φανταζεστε συνωμοσιες εναντιον της HONDA ,γιατι δεν λειτουργουν ετσι αυτα τα περιοδικα.Μπορει να εχουν μια συμπαθεια στα Αγγλικα αυτοκινητα γιατι ειναι Αγγλοι, αλλα ως εκει.Και αυτα ακομα τα θαβουν αγρια οταν τους αξιζει.

Καταληγω λοιπον.

- Το Type r ειναι καλο αυτοκινητο στην κατηγορια του, αλλα τιποτα το εξωπραγματικο γενικα.

- Η Honda ειναι μια μεγαλη κατασκευαστρια εταιρεια που βγαζει πολλα μοντελα για πολλα γουστα οπως πολλες αυτοκινητοβιομηχανιες ,αλλα ειναι αστειο να νομιζει κανεις οτι στον χωρο του σπορ αυτοκινητου μπορει να συγκριθει με τους μεγαλους Ευρωπαιους.

- Δεν εχω τιποτα με τα HONDA, απλα δεν μπορω να βλεπω εξυπνους ανθρωπους που αγαπανε τα αυτοκινητα να παρασυρονται απο το παθος τους για μια εταιρεια και να υποτιμανε αλλες σαφως ανωτερες της σε ολα τα επιπεδα.

-Το S2000 ειναι πολυ ομορφο και καλη επιλογη στα λεφτα του, αλλα ειναι κουραστικο στην οδηγηση και ποιοτικα υπολειπεται σοβαρα αλλων Ευρωπαικων αυτοκινητων.

-Προσπαθηστε να αποκτησετε εμπειριες απο οσο το δυνατον περισσοτερα αυτοκινητα, διαφoρων εταιρειων για να μπορειτε να ειστε αντικειμενικοι.

Εγω αυτα ειχα να σας πω.

Τωρα αν θελετε να συνεχισετε να μου επιτιθεστε, ειστε καλοδεχουμενοι.

Καληνυχτα.

[taperakias]

Τι να παρω ρε γμτ........??
C2 vts ή polo???
Εχω μπερδευτει!! :D :D :D :D

[typeDan]

μπλα μπλα μπλα.
Χανεις το χρονο σου φιλε.

[taperakias]

μπλα μπλα μπλα.
Χανεις το χρονο σου φιλε.Ρε συ αστον.....Ωραια τα λεει........ :lol:

[X - T R E m E]

Γεια χαρα ... και ευχαριστω για τα ψαρια ...

Κανενας δεν σου επιτιθεται ... καλο θα ηταν να μην κανεις τετοιου ειδους ποστ ... οχι για ΧΟΝΤΑ, ΟΥΤΕ ΓΙΑ ΣΕΑΤ, ΟΥΤΕ ΓΙΑ ΦΙΑΤ ... ουτε για καμια εταιρεια ... παρε την θεση σου επι των θεματων που διαβαζεις και κρατα την καλα μην σου φυγει αλλα μην μας ζαλιζεις αλλο ... ειπαμε τοσο καιρο δεν γραφουμε απλα διαβαζουμε αλλα μερικα πραγματα εχουν και τα ορια τους!

Δεν σε ενοχλουμε ... μην μας ενοχλεις ... και μην μας προσβαλεις ... ο καθενας κανει την επιλογη του αυτοκινητου του με βαση το τι θελει ... εσυ ηθελες πορσε ... ειδες εγω πουθενα να πω κατι για την ΕΤΑΙΡΕΙΑ η το ΑΜΑΞΙ σου ... κανε το ιδιο ... θα δεις οτι κανενας δεν θα σου επιτιθεται ... :wink:

Καλο βραδυ ...

[Hmoun_ekei]

Δεν ειναι καπως αδικο να συγκρινουμε τα ευρωπαικα supercar των 5,7lt , 6,0lt
με ενα απο τα EVO FQ-340 , SUBARU IMPREZA STI , NISSAN 350 Z :?:

Δεν βγαζουν τιποτα ανωτερο οι IΑΠΩΝΕΣ,με τι να τα συγκρινουν με φανταστικα αυτοκινητα?

Αυτο ειναι και το σημειο το οποιο ηθελα να τονισω με την λιστα του EVO και οχι τον χρονο του TYPER οπως νομιζαν μερικοι.

Ενταξει,αυτο ειναι θεμα της νομοθεσιας που εχουν στην Ιαπωνια..
περιορισμο στις υποδυναμεις κτλ κτλ..
Κακα τα ψεματα οσο καλα ειναι τα EVO FQ-340 , SUBARU IMPREZA STI ,
NISSAN 350 Z δεν μπορουν να συγκριθουν με Enzo,Carrera,SLR κτλ
(τουλαχιστον στην εργοστασιακη τους μορφη,αν και γι αυτο διατηρω
τις επιφυλαξεις μου) δεδομενου οτι στην Ευρωπη μπορει να κυκλοφορησει
οτι θηριο μπορει να φανταστει ο ανθρςπινος νους (βλέπε Veyron)!!

[andreas_R]

Δεν μπορειτε να καταλαβετε ενα πραγμα!


Εμεις που εχουμε Honda δεν θεωρουμε τα αμαξια μας υπεραυτοκινητα
πυραυλους και τα συναφη!!!

Θεωρουμε οτι ειναι παρα πολυ καλα αυτοκινητα και κυριως ειναι του γουστου μας!!! Και μετα της τσεπης μας!!!

Εσεις που για καποιο λογο δεν τα γουσταρετε καταλαβαινω ειναι ανθρωπινο και γουστο σας...
(και εγω ας πουμε δεν παω τα Seat με ειδατε
να πρηζω κανεναν για τα Seat!)

αλλα ειστε των ακρων!

Αυτη ειναι η διαφορα μας .... εσεις τα βγαζετε αχρηστα ενω εμεις ξερουμε
μεχρι που ειναι το αμαξι και γιαυτο τσακωνομαστε!!!

Λοιπον ας ληξει γιατι ακομα και ατομα πολυ ψυχραιμα βγαινουν εκτος οριων και ειναι πολυ ασχημο!

[andreas_R]

Eγω ειχα στειλει pm στον Νικο που ξερω οτι μιλαει με τον Ηρακλη να συναντηθουμε να τα πουμε και να κανουμε και κανα πατηματακι σε
ομορφο κλιμα αλλα δεν πηρα απαντηση!
Αντρεα μου μπορεις να στειλεις και κατευθειαν μυνημα σε εμενα η' στον Ηρακλη.

Ο Νικος μου το ειπε αλλα για τεχνικους λογους δεν γιονοταν να γινει η κοντρα εκεινη την ημερα.

Εχεις παρει μετρα απο το Ζ4 τωρα που ειδες οτι παει κοπια με το SLK του Νικου και προφανως μιλας εκ' του ασφαλους.

Δεν πειραζει ομως, το Ζ4 ειναι το αυοτσαιντερ ετσι και αλλιως σε κοντρα με 240 αλογα type r και να περασεις μπροστα δεν θα βαλουμε τα μαυρα.

Πες δημοσιως οτι δεχεσαι να γινουν 2 κοντρες μια απο σταση και μια απο ανοιγματα και μετα στειλε PM να το κανονισουμε στις επομενες μερες.

Περιμενω απαντηση.



Αυτα τωρα περι μετρων τι τα θελατε?

Παει κοπια ο Νικος με τον Ηρακλη ?

Ε και?

Εγω με τον Νικο 1 φορα εχω ανοιξει και αυτη ηταν τσουλητα!

Αρα τι μετρα εχω παρει?

Αν καποιος εχει μετρα πιθανοτατα ειστε εσεις που εχετε ανοιξει με τον Νικο
τσουλητα .....

Κακοβουλα σχολια ειναι αυτα 8)

[christina]

Δεν μπορειτε να καταλαβετε ενα πραγμα!


Εμεις που εχουμε Honda δεν θεωρουμε τα αμαξια μας υπεραυτοκινητα
πυραυλους και τα συναφη!!!

Θεωρουμε οτι ειναι παρα πολυ καλα αυτοκινητα και κυριως ειναι του γουστου μας!!! Και μετα της τσεπης μας!!!

Εσεις που για καποιο λογο δεν τα γουσταρετε καταλαβαινω ειναι ανθρωπινο και γουστο σας...
(και εγω ας πουμε δεν παω τα Seat με ειδατε
να πρηζω κανεναν για τα Seat!)

αλλα ειστε των ακρων!

Αυτη ειναι η διαφορα μας .... εσεις τα βγαζετε αχρηστα ενω εμεις ξερουμε
μεχρι που ειναι το αμαξι και γιαυτο τσακωνομαστε!!!

Λοιπον ας ληξει γιατι ακομα και ατομα πολυ ψυχραιμα βγαινουν εκτος οριων και ειναι πολυ ασχημο!



+100000000000000000000000000000000 :!:

pes ta xrisostome :!: :!: :!:

[Hannibal]

+100000000000000000000000000000000 :!:

pes ta xrisostome :!: :!: :!:

Esy prosexe giati 8a se balw timwria kai 8a soy kleidwsw to Hondaki gia kammia ebdomada gia timwria..... :D :D :D :D :D

[K4]

Δεν μπορειτε να καταλαβετε ενα πραγμα!


Εμεις που εχουμε Honda δεν θεωρουμε τα αμαξια μας υπεραυτοκινητα
πυραυλους και τα συναφη!!!

Θεωρουμε οτι ειναι παρα πολυ καλα αυτοκινητα και κυριως ειναι του γουστου μας!!! Και μετα της τσεπης μας!!!

Εσεις που για καποιο λογο δεν τα γουσταρετε καταλαβαινω ειναι ανθρωπινο και γουστο σας...
(και εγω ας πουμε δεν παω τα Seat με ειδατε
να πρηζω κανεναν για τα Seat!)

αλλα ειστε των ακρων!

Αυτη ειναι η διαφορα μας .... εσεις τα βγαζετε αχρηστα ενω εμεις ξερουμε
μεχρι που ειναι το αμαξι και γιαυτο τσακωνομαστε!!!

Λοιπον ας ληξει γιατι ακομα και ατομα πολυ ψυχραιμα βγαινουν εκτος οριων και ειναι πολυ ασχημο!



+100000000000000000000000000000000 :!:

pes ta xrisostome :!: :!: :!:

ακριβως τα ιδια ειπα κι εγω πριν λιγες μερες αλλα το ποστ διαγραφηκε...

τωρα ας μην μιλησω για δημοκρατια εδω μεσα...

εχει απολυτο δικιο παντως ο Ανδρεας..μετα λεμε τους Χοντακιδες κολημενους.

Ο Κωστας εμενα μου βγαζει με τα λεγομενα του οτι πιστευει οτι η honda ειναι αχριστη...δικαιωμα του...αλλα μην κολαμε ρε παιδια ελεος δλδ...τα χουμε πει..ο καθενας αγοραζει αυτο που πιστευει οτι ανταποκρίνεται στις απετήσεις του..κι εμενα δεν μου αρεσουν τα porsche ουτε τα honda σε σημειο που αμα μου χαριζαν ενα θα το πουλαγα για να παρω bmw...αλλα δεν ψαχνω την καθε ευκαιρια να την λεω στους ΠΟΡΣΑΚΙΔΕΣ....ΑΠΛΑ ΕΛΕΟΣ ...ΦΤΑΝΕΙ..... :banghead: :banghead: :banghead:

Δεν θα σου κανω την κουφη ερωτιση Κωστα μήπως κατα βαθος ήθελες να παρεις honda γιατι δεν στεκει..αλλα δεν μπορω να καταλαβω γιατι τοσος πόλεμος πια!!

[X - T R E m E]

Δεν θα σου κανω την κουφη ερωτιση Κωστα μήπως κατα βαθος ήθελες να παρεις honda γιατι δεν στεκει..αλλα δεν μπορω να καταλαβω γιατι τοσος πόλεμος πια!!

Εγω πιστευω οτι καποτε καποιο Ηonda τον πληγωσε ανεπανορθωτα και απο τοτε ορκιστηκε στο βωμο του ανελεητου μισους ... :D :D :D

Κοιτα να δεις Κωστα ... κανουμε την πλακα μας ... οπως ειπε ο Ανδρεας ... και ειπα και πιο πανω ... και που λενε ολοι οι λογικοι ανθρωποι ... ΚΑΝΕΝΑΣ ΜΑΣ ΔΕΝ ΕΙΠΕ τα αμαξια μας πυραυλους !!!

Εσυ μας χωνεις που τα θαβεις ... βγαζοντας τα αχρηστα ... λοιπον εγω προσωπικα θα σε παρακαλεσω ... να σταματησει αυτο ... αντεεεε και θα σε παω και βολτα να δεις πως παει ενα Type R ... οχι οτι θα σου πει κατι ... μπροστα στα 700 αλογα που κατεχεις αλλα ... σε σχεση με αλλα της κατηγοριας ... :wink:

[tfragos]

αλλα το ποστ διαγραφηκε...

τωρα ας μην μιλησω για δημοκρατια εδω μεσα...

Eγώ είχα κάτσει μιάμιση δυο ώρες κ είχα κάνει μια μακροσκελέστατη απάντηση προς 996 κ Κώστα Ξενάκο αφού δημοσιεύτικε, πατησα ανανέωση το είδα που υπήρχε κ έφυγα.

Μετά που ξαναμπήκε δεν υπήρχε :evil:

[christina]

+100000000000000000000000000000000 :!:

pes ta xrisostome :!: :!: :!:

Esy prosexe giati 8a se balw timwria kai 8a soy kleidwsw to Hondaki gia kammia ebdomada gia timwria..... :D :D :D :D :D


:lol: :lol: :lol: se ligo bgainei to moro moy sto dromo.... :lol: :lol:

an eisai dubai girna... :P :!: tha pame boltitsa kai kontritses :lol: :lol: :!: :wink:

[andreas_R]

[quote=christina][quote=andreas_R] αλλα το ποστ διαγραφηκε...

τωρα ας μην μιλησω για δημοκρατια εδω μεσα...

Eγώ είχα κάτσει μιάμιση δυο ώρες κ είχα κάνει μια μακροσκελέστατη απάντηση προς 996 κ Κώστα Ξενάκο αφού δημοσιεύτικε, πατησα ανανέωση το είδα που υπήρχε κ έφυγα.

Μετά που ξαναμπήκε δεν υπήρχε :evil:


Ρε συ κανε το quote σωστα!!! :lol: :lol: :lol:


Εγω το ειπα το παραπανω ή η Κ4...

[tfragos]

H K4 :oops: :oops: :oops:

[Hannibal]

+100000000000000000000000000000000 :!:

pes ta xrisostome :!: :!: :!:

Esy prosexe giati 8a se balw timwria kai 8a soy kleidwsw to Hondaki gia kammia ebdomada gia timwria..... :D :D :D :D :D


:lol: :lol: :lol: se ligo bgainei to moro moy sto dromo.... :lol: :lol:

an eisai dubai girna... :P :!: tha pame boltitsa kai kontritses :lol: :lol: :!: :wink:

Basika Dubai eimai kai 8a meinw gia poly akoma.... Diakopes den exw fetos.... Ama psinesai ela mia bolta apo edw na deis pws pane ta ferraroporschelamboveyron, kai ta meta ola ta ypoloipa....

By the way... Sas eipa poso exei koyta to S2000 full extra edw katw kai me hardtop? 120.000 AED= 24.000 EURO. :D :D :D :D :D

[andreas-s2k]

Αλεξανδρε καταρχην το σκεπτικό αυτό ήταν του 996 turbo που μου είπε "τα παράπονά σου για τη ροπή του s2k στη honda".
Εσύ τώρα μπλέκεις αναλογία κιλών/ίππο. Πρέπει να βρούμε λοιπόν κάποιο κριτήριο για να κοντράρουμε δυο αμάξια.
Τι να βρούμε? Τιμή? Άλογα? Κυβικά? Ροπή? Αναλογία κιλών/ίππο? Δεν κάνουμε δουλειά έτσι!
Απλά επειδή ο 996 turbo είπε για boxter s και Z4 3,0 του αντιπρότινα τις χαμηλότερες εκδόσεις αυτών για να δει τι είναι το s2k στη κατηγορία του με κριτήριο τα κυβικά και μόνο.
Τη κάθε κόντρα προσπαθεί ο καθένας να τη φέρει στα μέτρα του.
Δεν του είπα να πάμε με την 316i αλλά αν θέλει να πάμε με τη Ζ4 3,0 θα πάμε και με τη Ζ4 2,0 ή άντε και τη Ζ4 2,5.

Αλλά με το να λέμε οτι το Ζ4 είναι πιο σπορ από το s2k,θα γελάει ο κόσμος όλος. Εκτός αν ο 996 turbo θεωρεί σπορ κάποιο αυτοκίνητο με το οποίο θα παει Ελλάδα-Γερμανία ήρεμα και ωραία. Με ένα σπορ αυτοκίντο το Ελλάδα-Γερμανία θα σε κουράσει. Θα σε πονάει η μέση οταν βγεις,θα είσαι σαν s τελικό,θα θες να γυρίσεις με αεροπλάνο Ελλάδα.

Με το s2k πήγα Τρίκαλα και με κούρασε. Με ένα Z4 ή με ένα boxter θα πήγαινα κάθε σκ.

Για μένα σπορ αμάξι είναι ένα lotus elise,ένα opel speedster,ένα s2k.
Τα Ζ4,boxter,slk είναι κυριλέ σπορ αυτοκίνητα.
Τα άλλα είναι πολεμικές μηχανές

Δηλαδη το ΒOXSTER S και προφανως το CAYMAN S δεν ειναι σπορ αυτοκινητα με την μηχανη στο κεντρο και ειναι σπορ το S2000????

Αρα ο ορισμος του σπορ αυτοκινητου ειναι "σπορ αυτοκινητο ειναι οτι σε κουραζει και δεν μπορεις να κανεις πανω απο 100 χιλιομετρα χωρις να μαρτυρησεις, αλλα τα αυτοκινητα που μπορεις να κανεις χιλιαδες χιλιομετρα πιο γρηγορα και πιο ανετα απο S2000 ,χωρις να χανουν τον σπορ χαρακτηρα τους,ειναι κυριλε σπορ αυτοκινητα".

Το αποτελεσμα ειναι οτι ενα BOXSTER οπου σε πετυχει ,ευθεια η΄στροφες θα σε περασει απο πανω, εχει πολυ πιο σπορ αισθηση απο το S2000 και ειναι τεχνολογικα 10 χρονια μπροστα.

Αλλο δεν μπορω να διαθεσω 70.000 Ευρω για να παρω BOXSTER και αλλο να προσπαθεις να μας πεισεις οτι δεν ειναι σπορ αυτοκινητο.

Τα εχεις μπερδεψει λιγο.

Μηπως θελεις να αναμετρηθεις με κανενα BOXSTER να δεις τι ηρεμα και ωραια πανε στις κοντρες?Νομιζω ομως οτι αυτο ειναι περιττο.

Το πιο δυνατο αδερφακι σας στην Ελλαδα ,μπορει να σας ενημερωσει για το τι κανει ενα BOXSTER S και μαλιστα θεονορμαλ.

Μίλησα εγώ στο το θέμα "σπορ αυτοκίνητο" για boxter s ή cayman s???
Εννοείται οτι είναι σπορ αυτοκίνητα,αλλά μάλλον ήθελες να το ακούσεις.
Το Ζ4 όπως και να το κάνουμε μπροστά στο S2K δε θα το έλεγα σπορ.
Τώρα κατάλαβες τι λέω?
Αφού όμως συγκρίνεις το αυτοκίνητό μου με αυτοκίνητα διπλής αξίας(boxter s & cayman s),με κάνεις να καταλάβω "οτι έκανα καλη επιλογή κατα την αγορά του".

Φέρε μου το απλό boxter που είναι πιο κοντά σε s2k για να δούμε τι γίνεται ... αλλά επειδή ξέρεις μου λες συνέχεια για boxter s.

Είπαμε το boxter s είναι μια κατηγορία πάνω από s2k.
Δεν συγκρίνουμε μήλα με καρπούζια ...

Για το θέμα χρήματα που θέτεις,δε το πέρνω σαν κακόβουλο σχόλιο και το προσπερνάω γιατί δε θα σου αρέσει να το σχολιάσω και δε θέλω να στεναχωρώ άτομα σε τέτοια θέματα.

ΘΕΛΩ να πατήσουμε σε στροφες με boxter απλό και Ζ4 2,0 αλλά δε σε βλέπω πρόθυμο ...
Μετά πατάμε και με τις καλές εκδόσεις τους και συγκρίνουμε αποτελέσματα.

[delsol.vti]

By the way... Sas eipa poso exei koyta to S2000 full extra edw katw kai me hardtop? 120.000 AED= 24.000 EURO. :D :D :D :D :D


Πεστους τωρα και πόσο εχει η βενζίνη να τους στειλεις για υπνο όλους....
30 λεπτά :blob1: και εχει εξεγερθει ο κόσμος γιατι ειναι αυξημένη κατα 40% απο πέρσι :shock:

[andreas-s2k]

Για να γυρίσουμε όμως στο θέμα που άνοιξε ο 996turbo να πω τα εξης:

Αφού αναφέρθηκες στο αγγλικό περιοδικό evo και βάση αυτού άνοιξες το topic,ξέχασες να αναφερθεις σε 2 παλαιότερα άρθρα του αγγλικού evo.

Θα αναγκαστώ να φανώ κολλημένος hondakias,πράγμα που δεν είμαι,αλλά αυτός είναι ο λόγος ύπαρξης αυτού του topic.

Πάμε λοιπόν ...

Το ένα άρθρο είναι για "ΤΟ ΚΑΛΥΤΕΡΟ ΜΠΡΟΣΤΟΚΙΝΗΤΟ ΟΛΩΝ ΤΩΝ ΕΠΟΧΩΝ"
Παρουσιάστηκε στο τεύχος 46 του ελληνικού evo.
Να πω λοιπόν οτι έχει 15 αυτοκίνητα εκ'των οποίων ΜΟΝΟ ένα είναι εκτος Ευρώπης.
Ξέρετε ποιο είναι αυτό????
Honda Integra Type-r.
Και ξέρετε πως καταλήγει το άρθρο που έγραψε ο Richard Maiden?

"Το Honda σε απορροφά και σε μαγεύει όσο λίγα αυτοκίνητα ανεξαρτήτως τιμής,και με τρόπο που δεν υστερεί από μια Porsche RS στην αγνότητα της εμπειρίας που σου προσφέρει.
Ξεχάστε το συγκριτικό των μπροστοκίνητων. Το Integra Type-r είναι ένα από τα καλύτερα αυτοκίνητα όλων των εποχών"


Το δεύτερο άρθρο είναι "Τα 10 Best Cars Ever"
Παρουσιάστηκε στο τεύχος 52 του ελληνικού evo.
Ανάμεσα σε αυτοκίνητα θρύλους όπως Ferrari F40,McLaren F1,Lancia Integrale,Porsche 997 GT3,911 2.7 RS και άλλα έχει και δυο μοντέλα της honda.
Το ένα είναι το Integra Type-r και το άλλο είναι το NSX-r.

Το άρθρο που έγραψε ο Jethro Bovingdon για το NSX-r ξέρετε τι λέει?

"Ένα αγωνιστικό για το δρόμο,σχεδιασμένο να κερδίζει με άνεση Skyline και Supra σε γιαπωνέζικο πρωτάθλημα.Το NSX-r(του 2003) θα μπορούσε να θεωρηθεί ο τέλειος αντίπαλος των 911 GT3 και Ferrari 360 SC. ......."


Αυτά τα έγραψα ΜΟΝΟ και ΜΟΝΟ προς απάντηση-και συζήτηση βέβαια-στο πρώτο post του 996 turbo που έκανε ακριβώς το ίδιο + μερικά σχόλια. Πράγμα το οποίο δεν έκανα εγώ.

Τι λέτε λοιπόν? Έχει σπορ αυτοκίνητα η Honda?


υ.γ. ΔΕΝ ΕΙΜΑΙ ΚΟΛΛΗΜΕΝΟΣ HONDAKIAS. Αν μου χαρίσετε κάποιο rallye, ή Ζ4,ή slk, ή ένα GOLF δε θα σας πω όχι. :lol:
Αυτό το Post μου δεν το είδες φίλε 996turbo?
Τι το έγραφα σαν μλκς? :oops:

Στο δεύτερο άρθρο που έγραψα δεν βλέπω κάποιο Μ3 ή κάποιο SL.

Εσύ δεν γουστάρεις το περιοδικό EVO και μάλιστα το αγγλικό?

Σου άπαντησαν μόνοι τους λοιπόν φίλε μου ...

Λοιπόν ???

[delsol.vti]

Ρε συ αστον.....Ωραια τα λεει........ :lol:

+ 1 Συμφωνώ :D Exει το τελέντο με ολο αυτο τον πόλεμο που κάνει αντι να ξεκολίσουν καποιοι που μπορει να ειναι κολημένοι hondakiδες, να καταφέρνει να σκαλώσουν και να το πάρουν πατριωτικά αυτοι που ειναι τωρα περιστασιακοι ιδιοκτητες με το πρωτο hondaki στα χέρια τους :D :D :D
Εγω παντως βαμένος hondakias δεν ειμαι, αλλά γουσταρω τρελλά που παιζει τοση αντιπάθεια .... εχει γέλιο :D

[Hannibal]

By the way... Sas eipa poso exei koyta to S2000 full extra edw katw kai me hardtop? 120.000 AED= 24.000 EURO. :D :D :D :D :D


Πεστους τωρα και πόσο εχει η βενζίνη να τους στειλεις για υπνο όλους....
30 λεπτά :blob1: και εχει εξεγερθει ο κόσμος γιατι ειναι αυξημένη κατα 40% απο πέρσι :shock:

Esy poy ta ksereis ayta? :shock: :shock: :wink:

Basika h super amolobdh exei 6,5 AED to 1 galoni= 0.2870 EURO to 1 litro.

Kai ontws o kosmos exei disanasxethsei ka8ws exei anebei 40% toys teleytaioys 8 mhnes.... ;)

[997 Turbo TTP]

Αλεξανδρε καταρχην το σκεπτικό αυτό ήταν του 996 turbo που μου είπε "τα παράπονά σου για τη ροπή του s2k στη honda".
Εσύ τώρα μπλέκεις αναλογία κιλών/ίππο. Πρέπει να βρούμε λοιπόν κάποιο κριτήριο για να κοντράρουμε δυο αμάξια.
Τι να βρούμε? Τιμή? Άλογα? Κυβικά? Ροπή? Αναλογία κιλών/ίππο? Δεν κάνουμε δουλειά έτσι!
Απλά επειδή ο 996 turbo είπε για boxter s και Z4 3,0 του αντιπρότινα τις χαμηλότερες εκδόσεις αυτών για να δει τι είναι το s2k στη κατηγορία του με κριτήριο τα κυβικά και μόνο.
Τη κάθε κόντρα προσπαθεί ο καθένας να τη φέρει στα μέτρα του.
Δεν του είπα να πάμε με την 316i αλλά αν θέλει να πάμε με τη Ζ4 3,0 θα πάμε και με τη Ζ4 2,0 ή άντε και τη Ζ4 2,5.

Αλλά με το να λέμε οτι το Ζ4 είναι πιο σπορ από το s2k,θα γελάει ο κόσμος όλος. Εκτός αν ο 996 turbo θεωρεί σπορ κάποιο αυτοκίνητο με το οποίο θα παει Ελλάδα-Γερμανία ήρεμα και ωραία. Με ένα σπορ αυτοκίντο το Ελλάδα-Γερμανία θα σε κουράσει. Θα σε πονάει η μέση οταν βγεις,θα είσαι σαν s τελικό,θα θες να γυρίσεις με αεροπλάνο Ελλάδα.

Με το s2k πήγα Τρίκαλα και με κούρασε. Με ένα Z4 ή με ένα boxter θα πήγαινα κάθε σκ.

Για μένα σπορ αμάξι είναι ένα lotus elise,ένα opel speedster,ένα s2k.
Τα Ζ4,boxter,slk είναι κυριλέ σπορ αυτοκίνητα.
Τα άλλα είναι πολεμικές μηχανές

Δηλαδη το ΒOXSTER S και προφανως το CAYMAN S δεν ειναι σπορ αυτοκινητα με την μηχανη στο κεντρο και ειναι σπορ το S2000????

Αρα ο ορισμος του σπορ αυτοκινητου ειναι "σπορ αυτοκινητο ειναι οτι σε κουραζει και δεν μπορεις να κανεις πανω απο 100 χιλιομετρα χωρις να μαρτυρησεις, αλλα τα αυτοκινητα που μπορεις να κανεις χιλιαδες χιλιομετρα πιο γρηγορα και πιο ανετα απο S2000 ,χωρις να χανουν τον σπορ χαρακτηρα τους,ειναι κυριλε σπορ αυτοκινητα".

Το αποτελεσμα ειναι οτι ενα BOXSTER οπου σε πετυχει ,ευθεια η΄στροφες θα σε περασει απο πανω, εχει πολυ πιο σπορ αισθηση απο το S2000 και ειναι τεχνολογικα 10 χρονια μπροστα.

Αλλο δεν μπορω να διαθεσω 70.000 Ευρω για να παρω BOXSTER και αλλο να προσπαθεις να μας πεισεις οτι δεν ειναι σπορ αυτοκινητο.

Τα εχεις μπερδεψει λιγο.

Μηπως θελεις να αναμετρηθεις με κανενα BOXSTER να δεις τι ηρεμα και ωραια πανε στις κοντρες?Νομιζω ομως οτι αυτο ειναι περιττο.

Το πιο δυνατο αδερφακι σας στην Ελλαδα ,μπορει να σας ενημερωσει για το τι κανει ενα BOXSTER S και μαλιστα θεονορμαλ.

Μίλησα εγώ στο το θέμα "σπορ αυτοκίνητο" για boxter s ή cayman s???
Εννοείται οτι είναι σπορ αυτοκίνητα,αλλά μάλλον ήθελες να το ακούσεις.
Το Ζ4 όπως και να το κάνουμε μπροστά στο S2K δε θα το έλεγα σπορ.
Τώρα κατάλαβες τι λέω?
Αφού όμως συγκρίνεις το αυτοκίνητό μου με αυτοκίνητα διπλής αξίας(boxter s & cayman s),με κάνεις να καταλάβω "οτι έκανα καλη επιλογή κατα την αγορά του".

Φέρε μου το απλό boxter που είναι πιο κοντά σε s2k για να δούμε τι γίνεται ... αλλά επειδή ξέρεις μου λες συνέχεια για boxter s.

Είπαμε το boxter s είναι μια κατηγορία πάνω από s2k.
Δεν συγκρίνουμε μήλα με καρπούζια ...

Για το θέμα χρήματα που θέτεις,δε το πέρνω σαν κακόβουλο σχόλιο και το προσπερνάω γιατί δε θα σου αρέσει να το σχολιάσω και δε θέλω να στεναχωρώ άτομα σε τέτοια θέματα.

ΘΕΛΩ να πατήσουμε σε στροφες με boxter απλό και Ζ4 2,0 αλλά δε σε βλέπω πρόθυμο ...
Μετά πατάμε και με τις καλές εκδόσεις τους και συγκρίνουμε αποτελέσματα.

Ειμαι πολυ προθυμος να πατησεις με ο,τι θελεις, αλλα πρεπει να βρεις και τα αυτοκινητα εσυ.

Δηλαδη τι το περασες, ο,τι αυτοκινητο θελει ο καθενας να πατησει πρεπει εγω να το εχω διαθεσιμο ανα πασα στιγμη? Για σοβαρεψου λιγο.

Σε καθε περιπτωση εγω ειμαι ρεαλιστης και ειναι σιγουρο οτι το διλιτρο Ζ4 δεν εχει σχεση με το S2000, γιατι αλλωστε δεν σχεδιαστηκε για να κανει κοντρες, αλλα για χαλαρες βολτες.

Το απλο Boxster 987 χειροκινητο με εναν καλο οδηγο θα ειναι δυσκολο να το περασεις οπως και να εχει το πραγμα και σε ευθεια και σε στροφες.

Να ξερεις ομως οτι τα αυτοκινητα συγκρινονται με κατηγοριες αμαξωματος και με αλογα. Το πως βγαζει η καθε εταιρεια τα αλογα της ειναι δικη της επιλογη. Η Honda τα βγαζει με πολυστροφους διλιτρους κινητηρες , η Bmw τα βγαζει με πιο ροπατους κινητηρες πιο πολλων κυβικων. Αυτη η θεωρια περι κυβισμου, ειναι δικη σου για να δικαιολογηθεις οτι δεν εχεις ορεξη να πας με ενα Ζ4 3,0 που υπαρχει ετοιμο ο,τι ωρα θελεις.

Το Αγγλικο EVO του Ιουλιου τευχος 106 εχει εξωφυλλο συγκριτικο τεστ μεταξυ ΒΜW M6 5.000 CC, PORSCHE 997 S 3.800 CC, AUDI R8 4.163 CC KAI ASTON MARTIN VANTAGE 4.281 CC.Δεν νομιζω οτι ειναι ολα ιδια κυβικα ετσι δεν ειναι?

Και στα αλογα εχουν τεραστιες διαφορες μεταξυ τους ,αλλα τα συγκρινουν γιατι ειναι ολα παρομοιας λογικης και κατηγοριας αυτοκινητα.Μηπως παλι δεν ξερουν τι κανουν οι Αγγλοι και ειναι μα....κες?

Το αυτοκινητο σου ειναι αμεσα συγκρισιμο με Ζ4 3,0 και τα δυο ειναι διθεσια CABRIO πισωκινητα με μοτερ μπροστα 240 αλογα περιπου.Αν αυτο δεν το καταλαβαινεις,. τρεχα να περασεις κανενα διλιτρο 150 αλογα να εισαι χαρουμενος.

Τωρα οσον αφορα το σχολιο περι χρηματων τα πραγματα ειναι απλα.

Οταν εχεις η' θελεις να διαθεσεις 40.000 παιρνεις μεταχειρισμενο S2000 Η' μεταχειρισμενο Ζ4 3,0

Οταν εχεις 70.000 - 75.000 παιρνεις μεταχειρισμενο Boxster s.

Οταν εχεις 90.000 παιρνεις μεταχειρισμενο Carrera Cabrio

Oταν εχεις 140.000 παιρνεις μεταχειρισμενο F360 MODENA

Οταν εχεις 230.000 παιρνεις μεταχειρισμενο F430 η' Gallardo Spyder η' 997 Turbo Cabrio.

Ετσι ειναι τα πραγματα τι να κανουμε, ο καθενας αγοραζει αναλογα με τις δυνατοτητες του την καθε στιγμη.Αυτοι που θελουν να πουνε οτι ενα αυτοκινητο των 40.000 ειναι καλυτερο απο ενα αντιστοιχο των 70.000 ειναι συνηθως λιγο γραφικοι.Μην μου πεις τωρα οτι προτιμας το S2000 απο ενα BOXSTER S γιατι θα σε βαλω σε αυτην την κατηγορια και δεν νομιζω οτι σου αξιζει, γιατι αλλωστε μονος σου ειπες οτι ειναι σε αλλη κατηγορια το Boxster S.Δεν καταλαβαινω λοιπον γιατι θιχτηκες απο το σχολιο μου περι 70.000 Ευρω!

Τι σε πειραξε ακριβως , για πες μου.

Ας αφησουμε την κουβεντα για κοντρα, γιατι δεν σε βλεπω ψημενο.Αν αλλαξεις γνωμη και ξεπερασεις τους φοβους σου για το 3λιτρο Ζ4 ,ενημερωσε με.

[delsol.vti]

Esy poy ta ksereis ayta? :shock: :shock: :wink:

Basika h super amolobdh exei 6,5 AED to 1 galoni= 0.2870 EURO to 1 litro.

Kai ontws o kosmos exei disanasxethsei ka8ws exei anebei 40% toys teleytaioys 8 mhnes.... ;)

Πριν δυο βδομαδες γυρισε ο ξαδελφός μου που ειχε πάει μια βδομάδα σε εναν κολητο του που δουλευει εκει τον τελευταιο χρόνο. Μου τα ειπε ολα χαρτι και καλαμάρι, απο τα αυτοκινητα που κυκλοφορουν :shock: τη τρελη ανοικοδόμηση (ειναι και στον τομέα της δουλειας του) και τους ουρανοξυστες (εμενε συγκεκριμενα στα 500 μετρα μακρια απο τον ψηλοτερο ουρανοξυστη που κατασκευαζεται αυτην την στιγμη στον κόσμο και άλλα πολλά που ειχε κατενθουσιαστει ....... εκτος της ανυποφορης ζέστης φυσικά :D Του προτειναν και δουλεια σε κατασκευαστικη εταιρεια σε μια μικρη συναντηση που εκανε (ζητανε σαν τρελλοι κόσμο με πτυχιο στον τομέα των κατασκευων) και ψηνεται ασχημα . Εγω τον μπριζώνω άσχημα να πάει για να χω να κανω επίσκεψη :D :D :D

Σορρυ για το off topik παιδια αλλά μας εχετε ζαλίσει με αυτά τα παλιοhonda :chainsaw: :D

[typeDan]

Οταν εχεις η' θελεις να διαθεσεις 40.000 παιρνεις μεταχειρισμενο S2000 Η' μεταχειρισμενο Ζ4 3,0

Οταν εχεις 70.000 - 75.000 παιρνεις μεταχειρισμενο Boxster s.

Οταν εχεις 90.000 παιρνεις μεταχειρισμενο Carrera Cabrio

Oταν εχεις 140.000 παιρνεις μεταχειρισμενο F360 MODENA

Οταν εχεις 230.000 παιρνεις μεταχειρισμενο F430 η' Gallardo Spyder η' 997 Turbo Cabrio.


Τωρα ξερουμε ολοι τι θα παρουμε οταν μαζεψουμε τα χρηματα.
Να'σαι καλα που μας δινεις 3 επιλογες στην κατηγορια των 230 χλιαδων €.

[crab]

η κουβεντα γυρισε και κατεληξε σε μια ανουσια κοκορομαχια για μια κοντρα που ουτε προκειται να γινει και αν λεω αν συννενοηθητε τελικα τοτε οι πιθανοτητες ατυχηματος σε συνδιασμο με τον εγωισμο ειναι τεραστιος....

υ.γ.δεν μιλαει η παρθενοπιπιτσα της ελληνικης ασφαλτου ουτε καποιος που δεν εχει τουμπαρει αυτοκινητο αλλα οπως και να το κανουμε κατι τοσο στημενο με τοσο παρασκηνιο και αναμενομενο ντοματοπολεμο μετα το περας της διαδρομης για τον χαμενο απο την απεναντι πλευρα οι πιθανοτητες ειναι πολλες....!!!

chill out....

[Tzive]

Οταν εχεις η' θελεις να διαθεσεις 40.000 παιρνεις μεταχειρισμενο S2000 Η' μεταχειρισμενο Ζ4 3,0



:roll:

[997 Turbo TTP]

Οταν εχεις η' θελεις να διαθεσεις 40.000 παιρνεις μεταχειρισμενο S2000 Η' μεταχειρισμενο Ζ4 3,0



:roll:

Στην κατηγορια 2θεσιου Cabrio, οχι γενικως φυσικα.

Περι ορεξεως κολοκυθοπιτα αλλωστε, δεν εννοουσα οτι εγω θα επαιρνα S2000, αλλα ειναι μια λογικη επιλογη σε αυτα τα λεφτα.

Μην μου στενοχωριεσαι!

[taperakias]

Οταν εχεις η' θελεις να διαθεσεις 40.000 παιρνεις μεταχειρισμενο S2000 Η' μεταχειρισμενο Ζ4 3,0



:roll:Mε 28 χιλιαρικακια,τσιμπας s2k περικετι......... :D :D :D :D

[997 Turbo TTP]

Οταν εχεις η' θελεις να διαθεσεις 40.000 παιρνεις μεταχειρισμενο S2000 Η' μεταχειρισμενο Ζ4 3,0

Οταν εχεις 70.000 - 75.000 παιρνεις μεταχειρισμενο Boxster s.

Οταν εχεις 90.000 παιρνεις μεταχειρισμενο Carrera Cabrio

Oταν εχεις 140.000 παιρνεις μεταχειρισμενο F360 MODENA

Οταν εχεις 230.000 παιρνεις μεταχειρισμενο F430 η' Gallardo Spyder η' 997 Turbo Cabrio.


Τωρα ξερουμε ολοι τι θα παρουμε οταν μαζεψουμε τα χρηματα.
Να'σαι καλα που μας δινεις 3 επιλογες στην κατηγορια των 230 χλιαδων €.

Δεν πρεπει να αποκλειεις στα 35 η' 40 σου να μπορεις να διαθεσεις τετοια ποσα για αυτοκινητο,αφου στα 22 σου εχεις TYPE R, πραγμα το οποιο σου ευχομαι.

Τοτε και μονο τοτε θα καταλαβεις εσυ και μερικοι αλλοι εδω μεσα που μου προσαπτετε σνομπισμο οτι ειναι αλλα τα ματια του λαγου και αλλα της κουκουβαγιας. Οταν ξεπερασεις τα 60.000 ευρω απλα η Ιαπωνικη νησος εξαφανιζεται απο τον χαρτη των επιλογων στα σπορ αυτοκινητα, εκτος απο την περιπτωση Dragster.

Δινω 3 επιλογες για να μην αδικησω κανενα SUPERCAR.

[997 Turbo TTP]

Οταν εχεις η' θελεις να διαθεσεις 40.000 παιρνεις μεταχειρισμενο S2000 Η' μεταχειρισμενο Ζ4 3,0

Οταν εχεις 70.000 - 75.000 παιρνεις μεταχειρισμενο Boxster s.

Οταν εχεις 90.000 παιρνεις μεταχειρισμενο Carrera Cabrio

Oταν εχεις 140.000 παιρνεις μεταχειρισμενο F360 MODENA

Οταν εχεις 230.000 παιρνεις μεταχειρισμενο F430 η' Gallardo Spyder η' 997 Turbo Cabrio.


Τωρα ξερουμε ολοι τι θα παρουμε οταν μαζεψουμε τα χρηματα.
Να'σαι καλα που μας δινεις 3 επιλογες στην κατηγορια των 230 χλιαδων €.

Δεν πρεπει να αποκλειεις στα 35 η' 40 σου να μπορεις να διαθεσεις τετοια ποσα για αυτοκινητο,αφου στα 22 σου εχεις TYPE R, πραγμα το οποιο σου ευχομαι.

Τοτε και μονο τοτε θα καταλαβεις εσυ και μερικοι αλλοι εδω μεσα που μου προσαπτετε σνομπισμο οτι ειναι αλλα τα ματια του λαγου και αλλα της κουκουβαγιας. Οταν ξεπερασεις τα 60.000 ευρω απλα η Ιαπωνικη νησος εξαφανιζεται απο τον χαρτη των επιλογων στα σπορ αυτοκινητα, εκτος απο την περιπτωση Dragster.

Δινω 3 επιλογες για να μην αδικησω κανενα SUPERCAR.

[andreas-s2k]

Ειμαι πολυ προθυμος να πατησεις με ο,τι θελεις, αλλα πρεπει να βρεις και τα αυτοκινητα εσυ.

Δηλαδη τι το περασες, ο,τι αυτοκινητο θελει ο καθενας να πατησει πρεπει εγω να το εχω διαθεσιμο ανα πασα στιγμη? Για σοβαρεψου λιγο.

Σε καθε περιπτωση εγω ειμαι ρεαλιστης και ειναι σιγουρο οτι το διλιτρο Ζ4 δεν εχει σχεση με το S2000, γιατι αλλωστε δεν σχεδιαστηκε για να κανει κοντρες, αλλα για χαλαρες βολτες.

Το απλο Boxster 987 χειροκινητο με εναν καλο οδηγο θα ειναι δυσκολο να το περασεις οπως και να εχει το πραγμα και σε ευθεια και σε στροφες.

Να ξερεις ομως οτι τα αυτοκινητα συγκρινονται με κατηγοριες αμαξωματος και με αλογα. Το πως βγαζει η καθε εταιρεια τα αλογα της ειναι δικη της επιλογη. Η Honda τα βγαζει με πολυστροφους διλιτρους κινητηρες , η Bmw τα βγαζει με πιο ροπατους κινητηρες πιο πολλων κυβικων. Αυτη η θεωρια περι κυβισμου, ειναι δικη σου για να δικαιολογηθεις οτι δεν εχεις ορεξη να πας με ενα Ζ4 3,0 που υπαρχει ετοιμο ο,τι ωρα θελεις.

Το Αγγλικο EVO του Ιουλιου τευχος 106 εχει εξωφυλλο συγκριτικο τεστ μεταξυ ΒΜW M6 5.000 CC, PORSCHE 997 S 3.800 CC, AUDI R8 4.163 CC KAI ASTON MARTIN VANTAGE 4.281 CC.Δεν νομιζω οτι ειναι ολα ιδια κυβικα ετσι δεν ειναι?

Και στα αλογα εχουν τεραστιες διαφορες μεταξυ τους ,αλλα τα συγκρινουν γιατι ειναι ολα παρομοιας λογικης και κατηγοριας αυτοκινητα.Μηπως παλι δεν ξερουν τι κανουν οι Αγγλοι και ειναι μα....κες?

Το αυτοκινητο σου ειναι αμεσα συγκρισιμο με Ζ4 3,0 και τα δυο ειναι διθεσια CABRIO πισωκινητα με μοτερ μπροστα 240 αλογα περιπου.Αν αυτο δεν το καταλαβαινεις,. τρεχα να περασεις κανενα διλιτρο 150 αλογα να εισαι χαρουμενος.

Τωρα οσον αφορα το σχολιο περι χρηματων τα πραγματα ειναι απλα.

Οταν εχεις η' θελεις να διαθεσεις 40.000 παιρνεις μεταχειρισμενο S2000 Η' μεταχειρισμενο Ζ4 3,0

Οταν εχεις 70.000 - 75.000 παιρνεις μεταχειρισμενο Boxster s.

Οταν εχεις 90.000 παιρνεις μεταχειρισμενο Carrera Cabrio

Oταν εχεις 140.000 παιρνεις μεταχειρισμενο F360 MODENA

Οταν εχεις 230.000 παιρνεις μεταχειρισμενο F430 η' Gallardo Spyder η' 997 Turbo Cabrio.

Ετσι ειναι τα πραγματα τι να κανουμε, ο καθενας αγοραζει αναλογα με τις δυνατοτητες του την καθε στιγμη.Αυτοι που θελουν να πουνε οτι ενα αυτοκινητο των 40.000 ειναι καλυτερο απο ενα αντιστοιχο των 70.000 ειναι συνηθως λιγο γραφικοι.Μην μου πεις τωρα οτι προτιμας το S2000 απο ενα BOXSTER S γιατι θα σε βαλω σε αυτην την κατηγορια και δεν νομιζω οτι σου αξιζει, γιατι αλλωστε μονος σου ειπες οτι ειναι σε αλλη κατηγορια το Boxster S.Δεν καταλαβαινω λοιπον γιατι θιχτηκες απο το σχολιο μου περι 70.000 Ευρω!

Τι σε πειραξε ακριβως , για πες μου.

Ας αφησουμε την κουβεντα για κοντρα, γιατι δεν σε βλεπω ψημενο.Αν αλλαξεις γνωμη και ξεπερασεις τους φοβους σου για το 3λιτρο Ζ4 ,ενημερωσε με.
Φίλε 996turbo σου απάντησα από το πρώτο μου post οτι δεν έχω πρόβλημα να πάω με το Ζ4 3,0,ΑΛΛΑ πρώτα θα πάμε με το 2,0 άντε και το 2,5.
Δεν κάνω χατήρια ...
ΚΑι όπως λες οτι αφήνω εγώ εντυπώσεις όταν μιλάω για κυβικά,έτσι αφήνεις και εσύ όταν ΔΕΝ ΜΙΛΑΣ για ροπή.
Ή μήπως δε μετράνε τα +15 του Ζ4 3,0?

Λοιπόν επειδή δε βγάζει πουθενά μάλλον το θέμα αφού δε βλέπεις κάτι άλλο εκτος από το 3λιτρο Ζ4 και το boxter s για να πας μια κόντρα με ένα μαμα s2k το αφήνω εδω ΕΚΤΟΣ αν μαζί με τα προαναφερθέντα μου φέρεις και αυτα που ζήτησα!

Ελπίζω να έγινα αντιληπτος και όχι να νομιζεις οτι φοβάμαι :lol: :lol: :lol:

Τώρα για το θέμα χρημάτων,απάντησα έτσι γιατί-μπορει λαναθασμενα καθ'ότι δε σε ξέρω-το πήρα κάπως όπως το έγραψες.
Τώρα που το διατύπωσες καλύτερα,it's ok!


Το διπλό post που έχω κάνει για τα αρθρα του EVO -που δεν τους θεωρω μαλάκες όπως νομίζεις,ίσα ίσα- το έχεις αφήσει να πλανάται ... :D

[andreas-s2k]

Πάντως θέμα επιλογής μεταξύ s2k και boxter s 987 δε τίθεται.
Δεν έχουν σχέση από θέμα χρημάτων εξ'άλλου.

Και για να μη χαρακτηρίσεις κολλημένο Hondaκια-μιας και το συνηθίζεις 996Turbo,να σου πω ότι με τα τωρινά δεδομένα αν ήμουν 30 θα προτιμούσα Ζ4Μ cabrio.

Επειδή είμαι πιο μικρός όμως ήθελα κάτι πιο σπορ και έτσι δε πήγα για Ζ4. :wink:

[typeDan]

Δεν πρεπει να αποκλειεις στα 35 η' 40 σου να μπορεις να διαθεσεις τετοια ποσα για αυτοκινητο,αφου στα 22 σου εχεις TYPE R, πραγμα το οποιο σου ευχομαι.

Τοτε και μονο τοτε θα καταλαβεις εσυ και μερικοι αλλοι εδω μεσα που μου προσαπτετε σνομπισμο οτι ειναι αλλα τα ματια του λαγου και αλλα της κουκουβαγιας. Οταν ξεπερασεις τα 60.000 ευρω απλα η Ιαπωνικη νησος εξαφανιζεται απο τον χαρτη των επιλογων στα σπορ αυτοκινητα, εκτος απο την περιπτωση Dragster.

Δινω 3 επιλογες για να μην αδικησω κανενα SUPERCAR.

Οχι απλα δεν το αποκλειω, το ευχομαι και εγω στον εαυτο μου.
Το οτι στα 21 ειχα Type-R καταλαβαινω καλα πως σου φαινεται αλλα ασε να ξερω μονο εγω τι τραβηξα για να το αποκτησω.
Επειδη ομως ξερω τον εαυτο μου σου λεω οτι στην ηλικια αυτη και χρηματα να εχω τετοιο αυτοκινητο δεν προκειται να παρω.
Τελος, η γνωμη μου ειναι οτι οχι απλα αδικεις καποια supercars αλλα κανεις ακριβως το αντιθετο. Υποστηριζεις ορισμενα παραβλεποντας καποια αλλα, supercars και μη.

[997 Turbo TTP]

Δεν πρεπει να αποκλειεις στα 35 η' 40 σου να μπορεις να διαθεσεις τετοια ποσα για αυτοκινητο,αφου στα 22 σου εχεις TYPE R, πραγμα το οποιο σου ευχομαι.

Τοτε και μονο τοτε θα καταλαβεις εσυ και μερικοι αλλοι εδω μεσα που μου προσαπτετε σνομπισμο οτι ειναι αλλα τα ματια του λαγου και αλλα της κουκουβαγιας. Οταν ξεπερασεις τα 60.000 ευρω απλα η Ιαπωνικη νησος εξαφανιζεται απο τον χαρτη των επιλογων στα σπορ αυτοκινητα, εκτος απο την περιπτωση Dragster.

Δινω 3 επιλογες για να μην αδικησω κανενα SUPERCAR.

Οχι απλα δεν το αποκλειω, το ευχομαι και εγω στον εαυτο μου.
Το οτι στα 21 ειχα Type-R καταλαβαινω καλα πως σου φαινεται αλλα ασε να ξερω μονο εγω τι τραβηξα για να το αποκτησω.
Επειδη ομως ξερω τον εαυτο μου σου λεω οτι στην ηλικια αυτη και χρηματα να εχω τετοιο αυτοκινητο δεν προκειται να παρω.
Τελος, η γνωμη μου ειναι οτι οχι απλα αδικεις καποια supercars αλλα κανεις ακριβως το αντιθετο. Υποστηριζεις ορισμενα παραβλεποντας καποια αλλα, supercars και μη.

Aκου Daniel γιατι ετσι καταλαβα οτι σε λενε.

Ειδικα εμενα δεν μου φαινεται καθολου καπως το οτι στα 21 σου ειχες Typer. O καθενας κανει ο,τι καλυτερο μπορει, αλλα οπως εσεις μου λετε, "ο κυριος 996 με τα 700 αλογα και ασε εμας με τα ταπεινα αυτοκινητα στην ησυχια μας", ετσι πρεπει και εσυ να σκεφτεις οτι υπαρχουν ανθρωποι που και στα 50 τους θα πηγαινουν με το λεωφορειο.

Τι σημαινει αυτο, οτι αν σου πει καποιος ο οποιος δεν εχει αυτοκινητο κατι με το οποιο δεν συμφωνεις η' κατι λαθος σε σχεση με τα αυτοκινητα δεν πρεπει να του απαντησεις ,επειδη εσυ εχεις Type R και αυτος δεν εχει αυτοκινητο , μηπως και σε πει σνομπ?

Εδω μιλαμε γενικα για αυτοκινητα, ασχετα με το τι αυτοκινητο οδηγουμε.Εσεις ο,τι και να γραψω το βλεπετε παντα υπο το πρισμα του οτι εχω 996 Turbo. Αυτο ειναι πολυ λαθος ,να κρινετε αυτα που λεω σαν να μην εχω αυτοκινητο.

Αν πας ενα Σαββατο βραδυ στο ISLAND θα δεις οτι και το δικο μου αυτοκινητο ειναι πολυ υποδεεστερο απο τουλαχιστον 100 αυτοκινητα στο παρκιν.Οταν δηλαδη δω ενα Murcielago lp640 η' ενα SLR τι πρεπει να του πω? Ελα να σε παω μια κοντρα να σε περασω να δεις!

Οχι, το LP640 και πολλα αλλα αυτοκινητα ειναι πολυ ανωτερα και ακριβοτερα απο το δικο μου, τα ζηλευω με την καλη εννοια και ευχομαι καποτε να παρω και εγω.Δεν προσπαθω να τα μειωσω ,η' να τους φερω ενα γρηγορο Porsche να τα περασει για να νιωσω καλυτερα που και εγω εχω Porsche. Eδω ολοι σχεδον οι Hondaioi δεν βλεπετε την ωρα και την στιγμη που θα ερθει ο Γασπαρατος η' καποιος αλλος με Ηonda turbo 700 αλογα να με περασει για να βγαλετε το αχτι σας επειδη σας κοντραρω με αυτα που λεω πολλες φορες και μην μου πεις οτι δεν ειναι ετσι!

Και γιατι αυτο? Εχω ποτε προκαλεσει εγω κανεναν με υπεροψια λεγοντας οτι το δικο μου αυτοκινητο δεν το περναει τιποτα και οτι τα Honda ειναι ολα απαραδεκτα? Οχι! Αλλα δεν μπορω να βλεπω αυτον τον ασυλληπτο φανατισμο και γι'αυτο σας προκαλω σε διαλογο και σας πειραζω πολλες φορες, γιατι αρπαζεστε με το παραμικρο που θα πει καποιος για την Honda.

Δεν εχω τιποτα με τα Honda λοιπον ,ουτε με εσας ,αλλα στα παντα στην ζωη υπαρχει μια ιεραρχια.Το ιδιο ισχυει και στα αυτοκινητα.Εσεις ( οι Hondαιοι) ομως με τα λεγομενα σας πολλες φορες την καταπατατε αυτην την ιεραρχια και αυτο δεν μπορω να το βλεπω.

Χαιρετισμους και μην παιρνεις ορκο οτι σε 15 χρονια και να μπορεις δεν θα παρεις τετοιο αυτοκινητο.Και εγω στην ηλικια σου πιστευα ακραδαντα οτι παντα θα οδηγω Ιταλικα αυτοκινητα γιατι τοτε ειχα Deltona ,ομως με τα χρονια αναθεωρουμε πολλα πραγματα που πιστευουμε και οι ανθρωποι αλλαζουν πολυ οσο μεγαλωνουν.

[997 Turbo TTP]

Ειμαι πολυ προθυμος να πατησεις με ο,τι θελεις, αλλα πρεπει να βρεις και τα αυτοκινητα εσυ.

Δηλαδη τι το περασες, ο,τι αυτοκινητο θελει ο καθενας να πατησει πρεπει εγω να το εχω διαθεσιμο ανα πασα στιγμη? Για σοβαρεψου λιγο.

Σε καθε περιπτωση εγω ειμαι ρεαλιστης και ειναι σιγουρο οτι το διλιτρο Ζ4 δεν εχει σχεση με το S2000, γιατι αλλωστε δεν σχεδιαστηκε για να κανει κοντρες, αλλα για χαλαρες βολτες.

Το απλο Boxster 987 χειροκινητο με εναν καλο οδηγο θα ειναι δυσκολο να το περασεις οπως και να εχει το πραγμα και σε ευθεια και σε στροφες.

Να ξερεις ομως οτι τα αυτοκινητα συγκρινονται με κατηγοριες αμαξωματος και με αλογα. Το πως βγαζει η καθε εταιρεια τα αλογα της ειναι δικη της επιλογη. Η Honda τα βγαζει με πολυστροφους διλιτρους κινητηρες , η Bmw τα βγαζει με πιο ροπατους κινητηρες πιο πολλων κυβικων. Αυτη η θεωρια περι κυβισμου, ειναι δικη σου για να δικαιολογηθεις οτι δεν εχεις ορεξη να πας με ενα Ζ4 3,0 που υπαρχει ετοιμο ο,τι ωρα θελεις.

Το Αγγλικο EVO του Ιουλιου τευχος 106 εχει εξωφυλλο συγκριτικο τεστ μεταξυ ΒΜW M6 5.000 CC, PORSCHE 997 S 3.800 CC, AUDI R8 4.163 CC KAI ASTON MARTIN VANTAGE 4.281 CC.Δεν νομιζω οτι ειναι ολα ιδια κυβικα ετσι δεν ειναι?

Και στα αλογα εχουν τεραστιες διαφορες μεταξυ τους ,αλλα τα συγκρινουν γιατι ειναι ολα παρομοιας λογικης και κατηγοριας αυτοκινητα.Μηπως παλι δεν ξερουν τι κανουν οι Αγγλοι και ειναι μα....κες?

Το αυτοκινητο σου ειναι αμεσα συγκρισιμο με Ζ4 3,0 και τα δυο ειναι διθεσια CABRIO πισωκινητα με μοτερ μπροστα 240 αλογα περιπου.Αν αυτο δεν το καταλαβαινεις,. τρεχα να περασεις κανενα διλιτρο 150 αλογα να εισαι χαρουμενος.

Τωρα οσον αφορα το σχολιο περι χρηματων τα πραγματα ειναι απλα.

Οταν εχεις η' θελεις να διαθεσεις 40.000 παιρνεις μεταχειρισμενο S2000 Η' μεταχειρισμενο Ζ4 3,0

Οταν εχεις 70.000 - 75.000 παιρνεις μεταχειρισμενο Boxster s.

Οταν εχεις 90.000 παιρνεις μεταχειρισμενο Carrera Cabrio

Oταν εχεις 140.000 παιρνεις μεταχειρισμενο F360 MODENA

Οταν εχεις 230.000 παιρνεις μεταχειρισμενο F430 η' Gallardo Spyder η' 997 Turbo Cabrio.

Ετσι ειναι τα πραγματα τι να κανουμε, ο καθενας αγοραζει αναλογα με τις δυνατοτητες του την καθε στιγμη.Αυτοι που θελουν να πουνε οτι ενα αυτοκινητο των 40.000 ειναι καλυτερο απο ενα αντιστοιχο των 70.000 ειναι συνηθως λιγο γραφικοι.Μην μου πεις τωρα οτι προτιμας το S2000 απο ενα BOXSTER S γιατι θα σε βαλω σε αυτην την κατηγορια και δεν νομιζω οτι σου αξιζει, γιατι αλλωστε μονος σου ειπες οτι ειναι σε αλλη κατηγορια το Boxster S.Δεν καταλαβαινω λοιπον γιατι θιχτηκες απο το σχολιο μου περι 70.000 Ευρω!

Τι σε πειραξε ακριβως , για πες μου.

Ας αφησουμε την κουβεντα για κοντρα, γιατι δεν σε βλεπω ψημενο.Αν αλλαξεις γνωμη και ξεπερασεις τους φοβους σου για το 3λιτρο Ζ4 ,ενημερωσε με.
Φίλε 996turbo σου απάντησα από το πρώτο μου post οτι δεν έχω πρόβλημα να πάω με το Ζ4 3,0,ΑΛΛΑ πρώτα θα πάμε με το 2,0 άντε και το 2,5.
Δεν κάνω χατήρια ...
ΚΑι όπως λες οτι αφήνω εγώ εντυπώσεις όταν μιλάω για κυβικά,έτσι αφήνεις και εσύ όταν ΔΕΝ ΜΙΛΑΣ για ροπή.
Ή μήπως δε μετράνε τα +15 του Ζ4 3,0?

Λοιπόν επειδή δε βγάζει πουθενά μάλλον το θέμα αφού δε βλέπεις κάτι άλλο εκτος από το 3λιτρο Ζ4 και το boxter s για να πας μια κόντρα με ένα μαμα s2k το αφήνω εδω ΕΚΤΟΣ αν μαζί με τα προαναφερθέντα μου φέρεις και αυτα που ζήτησα!

Ελπίζω να έγινα αντιληπτος και όχι να νομιζεις οτι φοβάμαι :lol: :lol: :lol:

Τώρα για το θέμα χρημάτων,απάντησα έτσι γιατί-μπορει λαναθασμενα καθ'ότι δε σε ξέρω-το πήρα κάπως όπως το έγραψες.
Τώρα που το διατύπωσες καλύτερα,it's ok!


Το διπλό post που έχω κάνει για τα αρθρα του EVO -που δεν τους θεωρω μαλάκες όπως νομίζεις,ίσα ίσα- το έχεις αφήσει να πλανάται ... :D

Να σου πω γιατι εσυ δεν καταλαβαινεις με τιποτα!

ΔΕΝ ΕΧΩ Ζ4 2,0 Η' 2,5 ΓΙΑ ΝΑ ΠΑΣ ΚΟΝΤΡΑΑΑΑΑΑ! ΤΟ ΜΟΝΟ ΠΟΥ ΥΠΑΡΧΕΙ ΕΙΝΑΙ Ζ4 3,0!!!!!!

Οσον αφορα το οτι δεν κανεις χατηρια, μην μου το λες μεγαλε κοντρακια γιατι τρομαξα!

Θα σου αποδειξω τωρα ομως οτι οντως φοβασαι το Ζ4 3,0.

Εγω σου ορκιζομαι,οτι πιστευω και ξερω ,οτι το S2000 θα ειναι μπροστα σε κοντρα με Z4 2,0 η΄2,5 γιατι πολυ απλα ειναι αρκετα πιο αργα απο το HONDA!

Οποτε αφου παραδεχομαι οτι αυτα τα Z4 ειναι πιο αργα, γιατι επιμενεις να τα πας κοντρα, για να αποδειξεις τι,αυτο που ξερω ηδη και παραδεχομαι δημοσιως, η' μηπως ξεροντας οτι δεν υπαρχουν τα αυτοκινητα πας να αποφυγεις την κοντρα με το 3,0?

Το μονο που εχει νοημα να πας κοντρα και που πιστευω οτι θα ειναι μπροστα, ειναι το Z4 3,0 (231 αλογα ). Θα πας λοιπον να μου αποδειξεις οτι εχω αδικο η' θα μου ζαλισεις για πολυ ακομα τον ερωτα?

Και κοντρα με χρονομετρα πολιτισμενη, οχι διπλα διπλα, γιατι σε αυτο ο Crab εχει απολυτο δικιο, ειναι επικινδυνο και δεν ειχα σκοπο να γινει ετσι η κοντρα εξ' αρχης.

Η' δεχεσαι λοιπον να πας κοντρα η' πηγαινε και σβησε αυτα που εγραφες τοση ωρα περι κοντρας σε στροφες, γιατι εισαι τελειως ακυρος αν δεν πας πλεον!

Υ.Γ. Το Z4 θα το οδηγει ο ιδιοκτητης του και οχι εγω.Τις κοντρες στις στροφες τις εχω εγλαταλειψει εδω και πολλα χρονια, εκτος αν τυχαια με προκαλεσει καποιος στον δρομο και δεν μπορεσω να συγκρατηθω.

ΠΕΡΙΜΕΝΩ ΑΠΑΝΤΗΣΗ , ΝΑ ΔΩ ΤΙ ΘΑ ΜΟΥ ΠΕΙΣ!

[typeDan]

Φιλε σε λεμε 996 turbo επειδη αυτο ειναι το nickname σου. Ολα τα αλλα ειναι ασχετα.
Σε 15 χρονια δεν μπορω να ξερω τι θα κανω, με τα μυαλα που κουβαλαω τωρα σου λεω οτι δεν θα παρω τετοιο αυτοκινητο. Ελπιζω και σε 15 χρονια να μπορω να σκεφτομαι ετσι.
Παρακαλω να μην το συνεχισουμε, εξ'αλλου το δικο σου topic χαλαμε.
Κατι τελευταιο: Ναι, υπαρχει ιεραρχια αλλα ασε τον καθενα να αποφασισει τι θελει πρωτο και τι δευτερο, τριτο κτλ. Καταλαβαινω πως το εννοεις εσυ, μακαρι να κανεις κι'εσυ το ιδιο.

[997 Turbo TTP]

Φιλε σε λεμε 996 turbo επειδη αυτο ειναι το nickname σου. Ολα τα αλλα ειναι ασχετα.
Σε 15 χρονια δεν μπορω να ξερω τι θα κανω, με τα μυαλα που κουβαλαω τωρα σου λεω οτι δεν θα παρω τετοιο αυτοκινητο. Ελπιζω και σε 15 χρονια να μπορω να σκεφτομαι ετσι.
Παρακαλω να μην το συνεχισουμε, εξ'αλλου το δικο σου topic χαλαμε.
Κατι τελευταιο: Ναι, υπαρχει ιεραρχια αλλα ασε τον καθενα να αποφασισει τι θελει πρωτο και τι δευτερο, τριτο κτλ. Καταλαβαινω πως το εννοεις εσυ, μακαρι να κανεις κι'εσυ το ιδιο.

To Τopic δεν χαλαει με την σοβαρη και ηρεμη συζητηση τουλαχιστον για εμενα.

Με το να λεω καποια πραγματα εδω, ουτε αναγκαζω , ουτε εμποδιζω να κανει ο καθενας οτι θελει.

Αν ειναι να μην διαφωνουμε και να μην μιλαμε ,θα πρεπει να σταματησουμε να γραφουμε ,γιατι δεν υπαρχει πιο βαρετο πραγμα απο το να υπαρχει απολυτη συμφωνια σε ενα θεμα.

Καληνυχτα.

[dtclio]

Ρε παιδιά εδώ συζητάμε ένα θέμα και εσεις προσπαθείτε να μαντέψετε τι αυτοκίνητο θα οδηγείτε σε 15 χρόνια. Daniel δεν είναι ντροπή να οδηγείς στα 40 σου ένα supercar ούτε θα σου πει κανείς τίποτα αρκεί να μπορείς να κοιμάσαι ήσυχος τα βράδια. Απλά δεν πιστεύω οτι καποιος θα έλεγε όχι σε ενα porsche εαν υπάρχουν οι προυποθέσεις.
Το θέμα είναι οτι η Honda κουβαλάει μια φιλοσοφία περί της αυτοκίνησεις και αυτό οφείλουμε να το παραδεχτούμε όλοι. Εμενα προσωπικά δεν μου αρέσει αυτή η φιλοσοφία, αλλά είναι προσωπική άποψη. Ούτε ηπια κανένα τρελλό τσάι ποτε ούτε τίποτα. Απλα΄δεν θα τα επέλεγα.
Το παράξενο είναι ότι οι οδηγοί των honda, οχι όλοι φυσικά, αντιμετωπίζουν τα πράγματα με λίγο διαφορετικό μάτι. Αυτό είναι το θέμα και αυτός είναι ο λόγος που εγώ προσωπικά δεν συμπαθώ την εταιρία αυτή. Εαν θες, μπορώ να σε πάω μια βόλτα και μόλις βρούμε honda να δεις πως αντιδράνε οι περισσότεροι. Τότε θα καταλαβεται τι εννοώ..

Y.G Εχω και φίλους με honda που συμπαθώ πολύ όπως πχ ο Ανδρέας και ο άλλος Ανδρεας.. :P

[andreas-s2k]

Να σου πω γιατι εσυ δεν καταλαβαινεις με τιποτα!

ΔΕΝ ΕΧΩ Ζ4 2,0 Η' 2,5 ΓΙΑ ΝΑ ΠΑΣ ΚΟΝΤΡΑΑΑΑΑΑ! ΤΟ ΜΟΝΟ ΠΟΥ ΥΠΑΡΧΕΙ ΕΙΝΑΙ Ζ4 3,0!!!!!!

Οσον αφορα το οτι δεν κανεις χατηρια, μην μου το λες μεγαλε κοντρακια γιατι τρομαξα!

Θα σου αποδειξω τωρα ομως οτι οντως φοβασαι το Ζ4 3,0.

Εγω σου ορκιζομαι,οτι πιστευω και ξερω ,οτι το S2000 θα ειναι μπροστα σε κοντρα με Z4 2,0 η΄2,5 γιατι πολυ απλα ειναι αρκετα πιο αργα απο το HONDA!

Οποτε αφου παραδεχομαι οτι αυτα τα Z4 ειναι πιο αργα, γιατι επιμενεις να τα πας κοντρα, για να αποδειξεις τι,αυτο που ξερω ηδη και παραδεχομαι δημοσιως, η' μηπως ξεροντας οτι δεν υπαρχουν τα αυτοκινητα πας να αποφυγεις την κοντρα με το 3,0?

Το μονο που εχει νοημα να πας κοντρα και που πιστευω οτι θα ειναι μπροστα, ειναι το Z4 3,0 (231 αλογα ). Θα πας λοιπον να μου αποδειξεις οτι εχω αδικο η' θα μου ζαλισεις για πολυ ακομα τον ερωτα?

Και κοντρα με χρονομετρα πολιτισμενη, οχι διπλα διπλα, γιατι σε αυτο ο Crab εχει απολυτο δικιο, ειναι επικινδυνο και δεν ειχα σκοπο να γινει ετσι η κοντρα εξ' αρχης.

Η' δεχεσαι λοιπον να πας κοντρα η' πηγαινε και σβησε αυτα που εγραφες τοση ωρα περι κοντρας σε στροφες, γιατι εισαι τελειως ακυρος αν δεν πας πλεον!

Υ.Γ. Το Z4 θα το οδηγει ο ιδιοκτητης του και οχι εγω.Τις κοντρες στις στροφες τις εχω εγλαταλειψει εδω και πολλα χρονια, εκτος αν τυχαια με προκαλεσει καποιος στον δρομο και δεν μπορεσω να συγκρατηθω.

ΠΕΡΙΜΕΝΩ ΑΠΑΝΤΗΣΗ , ΝΑ ΔΩ ΤΙ ΘΑ ΜΟΥ ΠΕΙΣ!
Τι να φοβάμαι ρε φίλε? Το έχεις πει ήδη δυο φορές.
Εγώ πρότεινα κόντρα ή εσύ?????
Μήπως πρέπει να δεις μερικά posts πίσω?
Στη δεύτερη σελίδα γράφεις "Μην ακουω ομως τωρα οτι στριβουν τα S2000, γιατι οποιος το ισχυριζεται αυτο και εχει ορεξη, εχουμε και BOXSTER S και Ζ4 να πανε κοντρα σε στροφες ανα πασα στιγμη, για να δουμε τι και πως στριβει. "

1. Με βλέπεις πουθενά πριν από σενα να έχω πει κάτι και να "σου ζαλίσω και τον έρωτα"??? Ίσα ίσα θα έλεγα που ΑΚΟΜΑ ΔΕΝ ΕΧΕΙΣ ΣΧΟΛΙΑΣΕΙ ΤΟΥ ΑΡΘΡΑ ΤΟΥ ΑΓΓΛΙΚΟΥ EVO ΓΙΑ ΤΑ NSX ΚΑΙ INTEGRA TYPE-R.
Και με αναγκάζεις να γίνομαι κουραστικός προς όλους.
ΑΥΤΟ ΕΙΝΑΙ ΤΟ ΘΕΜΑ ΤΟΥ TOPIC ΠΟΥ ΑΝΟΙΞΕΣ ΚΑΙ ΟΧΙ Η ΚΟΝΤΡΑ ΠΟΥ ΣΥΖΗΤΑΜΕ.

2.Στη κοντρα τώρα μιας και έχω την όρεξη που δε πίστευες να είχε κάποιος.
Εννοείται οτι θα πηγαίναμε σε πιστα. Δεν είμαι ηλίθιος να πάω σε δρόμο-αν και θα το γούσταρα πιο πολυ-.
Άσχετα με το οτι λες στο post που γράφω "να πάμε κόντρα σε στροφές" ΚΑΙ ΟΧΙ "να πάμε κόντρα σε πίστα".

3.Δεν είμαι "μεγάλος κοντράκιας" όπως λες απλά θέλω ΠΑΝΤΑ χειροπιαστά αποτελέσματα. Δε μου λέει κάτι οτι λες "από το Ζ4 2.0 και 2.5 είναι μπροστά το s2k" μιας και δεν έχω χρόνο τους από την πίστα που θα πάμε με το 3.0. Γιατί ΑΝ είναι μπροστά το 3.0 θα βγεις και θα πεις "ΜΑ ΚΑΙ ΜΟΥ ΚΑΙ ΣΟΥ",ενώ αν έχουν φάει τη μιση πίστα τα άλλα θα είναι αλλιώς. Με πιάνεις τώρα?

Τελείωσε πιστεύω η κουβέντα για τη κόντρα. Τα υπόλοιπα θα τα πω με τον ιδιοκτήτη.

Στο θέμα του topic έχεις να απαντήσεις στα αρθρα των δημοσιογράφων για το αν η HONDΑ έχει παράγει σπορ αυτοκίνητα ή μπα ???

[typeDan]

To Τopic δεν χαλαει με την σοβαρη και ηρεμη συζητηση τουλαχιστον για εμενα.

Με το να λεω καποια πραγματα εδω, ουτε αναγκαζω , ουτε εμποδιζω να κανει ο καθενας οτι θελει.

Αν ειναι να μην διαφωνουμε και να μην μιλαμε ,θα πρεπει να σταματησουμε να γραφουμε ,γιατι δεν υπαρχει πιο βαρετο πραγμα απο το να υπαρχει απολυτη συμφωνια σε ενα θεμα.

Καληνυχτα.

Το οτι δε χαλαει ενα topic με ηρεμη συζητηση δε σημαινει οτι εκπληρωνει το σκοπο του. Αληθεια ποιος ειναι ο σκοπος του? Μπορουμε να συνεχισουμε για μερες γεμιζοντας σελιδες, και?


Y.G Εχω και φίλους με honda που συμπαθώ πολύ όπως πχ ο Ανδρέας και ο άλλος Ανδρεας.. :P

Εμενα στα @@ σου?! :D

[1.3power]

Εσενα σε παω εγω και ας μην γνωριζομαστε... :D :D ελπιζω να μην με παρεξηγησεις.πλακα κανω.

Η διαφορα ενος Ζ4 και ενος Boxter s σε σχεση με ενα σ2000 ειναι οτι το σ2000 ζηταει το 100% απ οτον οδηγο του για να παει σωστο λογω χαρακτηρα.τα αλλα 2 ειναι πιο παθητικα στο στριψιμο τους και εχουν και αλλα 10 ηλεκτρονικα βοηθηματα.αν παιξει ενας πολυ καλος οδηγος στο s2000 Που να ξερει το αμαξι σε ορεινη διαδρομη δεν προκειται να ακολουθησει κανενα απο τα 2 αυτοκινητα.ειδικα σε κλειστα κομματια η ανηφορικα και λογω σαζμαν που το ενα ειναι θεοκοντο και τα αλλα θεομακρα.απο εκει και περα οταν ξικινησουν τα πατημενα πιστευω οτι τα αλλα 2 εθα εχουν το πλεονεκτημα λογω οτυ οτι ανεφερα πιο πανω.παντως to s2000 σε ορεινη διαδρομη με πολυ καλο οδηγο που να μπορει να το κραταει εντος λειτουργιας και να παιρνει το 100% δυσκολα πιανεται απο τα 2 που αναφερεται και μιλαμε παντα για κλειστη ορεινη διαδρομη που δεν μετραει τοσο η δυναμη οσο ολα τα υπολοιπα.

[Xristis_Smpena]

File Kwsta 996 Turbo, Gia emena oso dikaio eixes kai eimoun me to meros sou otan se prokalousan oloi na anoikseis me 700 aloga Honda kai sou egrafan ena swro apsyxologhta kai asxeta pragmata , allo toso adiko exeis kai esy edw twra.

Ti thes na tous peis? Oti exoun dwsei parapanw aksia sta amaksia tous apo ayth pou exoun?

Kai omws , otan brethw me ena Hondaki kai ena Porshe sto dromo, den einai o odhgos tou honda pou tha me snomparei alla aytos tou porshe, kai as exei Boxter aplh me Tip-tronic frena-anarthseis-lastixa ta mama edw kai mia 5etia skonismeno-talaipwrimeno-mpixliasmeno , me shmataki N sto pisw parathyro, ama stathw dipla tou ksereis ti tha mou pei.? file.. Exw Porshe..!!! H mallon de tha mou to pei.. Oute kan tha katadextei na mhlisei mazi mou. kai apla tha me koitaksei loksa apo to parathyro.

Ena kalo kai prosegmeno S, omws pou mporei san kostologio na kanei oso 2 Porshe tha xarei na pathsei kai na metrisei to amaksi toy, kai na xasei akoma, pali den tha snomparei to diko mou... Mporei meta leme, na pei , ksereis file, egw eimai atmosfaira, strofarw psila, den paw ta toyrbo k.l.p kai ayta epeidh dikaiologhmena de tha xarike polu pou exase (opws kai kathe enas apo emas an htan sthn thesh tou) alla mexri ekei. Tha xaireththoume kai an ksanabrethoume sto dromo tha poume kai ena geia..

Twra esy..Apo aytous tous 2, POIOS thewreis oti einai Kollhmenos me th marka tou kai zei STON DIKOOOOO Tou kosmo.?? :wink:


Htan asxhma ayta pou sou elegan, alla twra giati feresai kai esy etsi.?? :(

[K4]

Ρε Κώστα απλα έλεος...δλδ νταξει δεν τα πας τα honda δεν σου αρεσουν ενταξει το χουμε καταλαβει μας το χεις πει...μην λες κολημενους ομως πλεον τους hondaκιδες γιατι εσυ εισαι περησοτερο και οχι βεβαια με το αμαξι σου αλλα ειναι κολημενος αντιhondaκικός...εχετε τοσες μερες που τρόγεστε για το ιδιο πραγμα...

δεν σου αρεσουν τα honda οκ...μπορει να μην ειναι τοσο καλα οσο θα πρεπε κατα την γνωμη σου παντα αλλα ΞΕΚΟΛΑ επιτελους :frustrated: .ΦΤΑΝΕΙ STOP...υπαρχουν καπιοι ανθρωποι που τους αρεσουν και τα αγοραζουν...τι θες να βγαλεις κραζοντας τους λοιπον τωρα?οτι εκαναν ηλιθια αγορα?και για μενα εσυ ηλιθια αγορα μπορει να χεις κανει αφου δεν μου αρεσει το αμαξι σου υποθετικα παντα αλλα δεν εχει να λεει κατι...θα σου αρεσε να εβγαινα να κατηγορουσα με καθε μου ευκαιρια την porsche,bmw,mercedes,fiat,alfa romeo,suzuki,rover,mini,ferrari κτλ κτλ?μπορει να μην σε ενιαζε

σε καποια φαση θα καταντουσα αηδια...μηπως ηρθε η ωρα να σταματησει ο πολεμος λοιπον?

Φιλικά. :?

[Geo_R]

[quote=andreas_R]







Το R8 , ENZO FXX ,Αston Μαrtin, Βuggati ,Lamborghini, Maserati ,Porsche ,M6 , M5 , SLR , Lotus,κτλ.

Αυτα ειναι τα αυτοκινητα που ενδιαφερουν το 98% των αναγνωστων των περιοδικων αυτοκινητων παγκοσμιως.Aυτη ειναι η αληθεια ,δυστυχως.



Φίλε Κώστα σε αυτό κάνεις μεγάλο λάθος...Αυτό μπορεί να είναι το αγοραστικό κοινό του περιοδικού Evo...

Τον περισσότερο κόσμο τον ενδιαφέρει και να βλέπει αυτά τα αυτοκίνητα καθώς γουστάρει να ονειρεύεται αλλά πάνω από όλα να βλέπει και κάτι πιο προσιτό και "γήινο" που μπορεί ενδεχομένως κάποια στιγμη να αγοράσει...

Και για να μην ξεχνιόμαστε ένα βίντεο από κάποιους που έχω σε εκτίμηση σχετικά με το civic Type R EP3 (στο 1ο μέρος)...

Ο καθένας στην κατηγορία του...

http://www.youtube.com/watch?v=0hYFqNXi7I0

[andreas_R]

To εχω ανεβασει προ πολλου το video

[997 Turbo TTP]

Να σου πω γιατι εσυ δεν καταλαβαινεις με τιποτα!

ΔΕΝ ΕΧΩ Ζ4 2,0 Η' 2,5 ΓΙΑ ΝΑ ΠΑΣ ΚΟΝΤΡΑΑΑΑΑΑ! ΤΟ ΜΟΝΟ ΠΟΥ ΥΠΑΡΧΕΙ ΕΙΝΑΙ Ζ4 3,0!!!!!!

Οσον αφορα το οτι δεν κανεις χατηρια, μην μου το λες μεγαλε κοντρακια γιατι τρομαξα!

Θα σου αποδειξω τωρα ομως οτι οντως φοβασαι το Ζ4 3,0.

Εγω σου ορκιζομαι,οτι πιστευω και ξερω ,οτι το S2000 θα ειναι μπροστα σε κοντρα με Z4 2,0 η΄2,5 γιατι πολυ απλα ειναι αρκετα πιο αργα απο το HONDA!

Οποτε αφου παραδεχομαι οτι αυτα τα Z4 ειναι πιο αργα, γιατι επιμενεις να τα πας κοντρα, για να αποδειξεις τι,αυτο που ξερω ηδη και παραδεχομαι δημοσιως, η' μηπως ξεροντας οτι δεν υπαρχουν τα αυτοκινητα πας να αποφυγεις την κοντρα με το 3,0?

Το μονο που εχει νοημα να πας κοντρα και που πιστευω οτι θα ειναι μπροστα, ειναι το Z4 3,0 (231 αλογα ). Θα πας λοιπον να μου αποδειξεις οτι εχω αδικο η' θα μου ζαλισεις για πολυ ακομα τον ερωτα?

Και κοντρα με χρονομετρα πολιτισμενη, οχι διπλα διπλα, γιατι σε αυτο ο Crab εχει απολυτο δικιο, ειναι επικινδυνο και δεν ειχα σκοπο να γινει ετσι η κοντρα εξ' αρχης.

Η' δεχεσαι λοιπον να πας κοντρα η' πηγαινε και σβησε αυτα που εγραφες τοση ωρα περι κοντρας σε στροφες, γιατι εισαι τελειως ακυρος αν δεν πας πλεον!

Υ.Γ. Το Z4 θα το οδηγει ο ιδιοκτητης του και οχι εγω.Τις κοντρες στις στροφες τις εχω εγλαταλειψει εδω και πολλα χρονια, εκτος αν τυχαια με προκαλεσει καποιος στον δρομο και δεν μπορεσω να συγκρατηθω.

ΠΕΡΙΜΕΝΩ ΑΠΑΝΤΗΣΗ , ΝΑ ΔΩ ΤΙ ΘΑ ΜΟΥ ΠΕΙΣ!
Τι να φοβάμαι ρε φίλε? Το έχεις πει ήδη δυο φορές.
Εγώ πρότεινα κόντρα ή εσύ?????
Μήπως πρέπει να δεις μερικά posts πίσω?
Στη δεύτερη σελίδα γράφεις "Μην ακουω ομως τωρα οτι στριβουν τα S2000, γιατι οποιος το ισχυριζεται αυτο και εχει ορεξη, εχουμε και BOXSTER S και Ζ4 να πανε κοντρα σε στροφες ανα πασα στιγμη, για να δουμε τι και πως στριβει. "

1. Με βλέπεις πουθενά πριν από σενα να έχω πει κάτι και να "σου ζαλίσω και τον έρωτα"??? Ίσα ίσα θα έλεγα που ΑΚΟΜΑ ΔΕΝ ΕΧΕΙΣ ΣΧΟΛΙΑΣΕΙ ΤΟΥ ΑΡΘΡΑ ΤΟΥ ΑΓΓΛΙΚΟΥ EVO ΓΙΑ ΤΑ NSX ΚΑΙ INTEGRA TYPE-R.
Και με αναγκάζεις να γίνομαι κουραστικός προς όλους.
ΑΥΤΟ ΕΙΝΑΙ ΤΟ ΘΕΜΑ ΤΟΥ TOPIC ΠΟΥ ΑΝΟΙΞΕΣ ΚΑΙ ΟΧΙ Η ΚΟΝΤΡΑ ΠΟΥ ΣΥΖΗΤΑΜΕ.

2.Στη κοντρα τώρα μιας και έχω την όρεξη που δε πίστευες να είχε κάποιος.
Εννοείται οτι θα πηγαίναμε σε πιστα. Δεν είμαι ηλίθιος να πάω σε δρόμο-αν και θα το γούσταρα πιο πολυ-.
Άσχετα με το οτι λες στο post που γράφω "να πάμε κόντρα σε στροφές" ΚΑΙ ΟΧΙ "να πάμε κόντρα σε πίστα".

3.Δεν είμαι "μεγάλος κοντράκιας" όπως λες απλά θέλω ΠΑΝΤΑ χειροπιαστά αποτελέσματα. Δε μου λέει κάτι οτι λες "από το Ζ4 2.0 και 2.5 είναι μπροστά το s2k" μιας και δεν έχω χρόνο τους από την πίστα που θα πάμε με το 3.0. Γιατί ΑΝ είναι μπροστά το 3.0 θα βγεις και θα πεις "ΜΑ ΚΑΙ ΜΟΥ ΚΑΙ ΣΟΥ",ενώ αν έχουν φάει τη μιση πίστα τα άλλα θα είναι αλλιώς. Με πιάνεις τώρα?

Τελείωσε πιστεύω η κουβέντα για τη κόντρα. Τα υπόλοιπα θα τα πω με τον ιδιοκτήτη.

Στο θέμα του topic έχεις να απαντήσεις στα αρθρα των δημοσιογράφων για το αν η HONDΑ έχει παράγει σπορ αυτοκίνητα ή μπα ???

Αστο, εσυ νομιζεις οτι μιλας με κανεναν που γεννηθηκε χθες.

Αφου δεν θελεις κοντρες και δεν εχεις ψυχη να πας,μην τις προτεινεις! Και ο ιδιοκτητης με τον οποιο υποτιθεται θα μιλησεις ειναι ο συνεταιρος μου και δεν εχετε τιποτα να πειτε, εκτος απο το αν θα ερθεις η' οχι.

Αν ειναι μπροστα το Ζ4 εσυ θα λες τα μα και μου οχι εγω!

Δεν εχω να πω τιποτα αλλο μαζι σου, καταλαβα πολλα απο τα γραφομενα σου.

[997 Turbo TTP]

File Kwsta 996 Turbo, Gia emena oso dikaio eixes kai eimoun me to meros sou otan se prokalousan oloi na anoikseis me 700 aloga Honda kai sou egrafan ena swro apsyxologhta kai asxeta pragmata , allo toso adiko exeis kai esy edw twra.

Ti thes na tous peis? Oti exoun dwsei parapanw aksia sta amaksia tous apo ayth pou exoun?

Kai omws , otan brethw me ena Hondaki kai ena Porshe sto dromo, den einai o odhgos tou honda pou tha me snomparei alla aytos tou porshe, kai as exei Boxter aplh me Tip-tronic frena-anarthseis-lastixa ta mama edw kai mia 5etia skonismeno-talaipwrimeno-mpixliasmeno , me shmataki N sto pisw parathyro, ama stathw dipla tou ksereis ti tha mou pei.? file.. Exw Porshe..!!! H mallon de tha mou to pei.. Oute kan tha katadextei na mhlisei mazi mou. kai apla tha me koitaksei loksa apo to parathyro.

Ena kalo kai prosegmeno S, omws pou mporei san kostologio na kanei oso 2 Porshe tha xarei na pathsei kai na metrisei to amaksi toy, kai na xasei akoma, pali den tha snomparei to diko mou... Mporei meta leme, na pei , ksereis file, egw eimai atmosfaira, strofarw psila, den paw ta toyrbo k.l.p kai ayta epeidh dikaiologhmena de tha xarike polu pou exase (opws kai kathe enas apo emas an htan sthn thesh tou) alla mexri ekei. Tha xaireththoume kai an ksanabrethoume sto dromo tha poume kai ena geia..

Twra esy..Apo aytous tous 2, POIOS thewreis oti einai Kollhmenos me th marka tou kai zei STON DIKOOOOO Tou kosmo.?? :wink:


Htan asxhma ayta pou sou elegan, alla twra giati feresai kai esy etsi.?? :(

Ξερεις το,κλισε οτι ολοι οι οδηγοι PORSCHE σνομπαρουν, εχει καταντησει καπως κουραστικο.Ναι υπαρχουν πολλοι μαλ.... ιδιοκτητες Porsche αλλα τι να κανουμε τωρα?

Αλλα ακομα και ετσι να ειναι και να ειναι ολοι μα....κες δεν φταιει η Porsche για αυτο αλλα οι ιδιοκτητες των αυτοκινητων.

Δεν συζηταμε περι ιδιοκτητων αυτοκινητων εδω αλλα περι εταιρειων, εκτος αν καταλαβα λαθος και αλλαξε το θεμα.

Αρχιζεις τωρα και μου λες για ταλαιπωρημενα σκονισμενα BOXSTER ,πραγματα τα οποια δεν εχουν σχεση με την συζητηση.

Ο καθενας οτι αυτοκινητο και να οδηγει κρινεται απο την συμπεριφορα του προς τους αλλους.Τα αυτοκινητα και οι εταιριες ομως κρινονται απο τα προιοντα που κατασκευαζουν και οχι απο συμπεριφορες ανθρωπων.

[997 Turbo TTP]

Ρε Κώστα απλα έλεος...δλδ νταξει δεν τα πας τα honda δεν σου αρεσουν ενταξει το χουμε καταλαβει μας το χεις πει...μην λες κολημενους ομως πλεον τους hondaκιδες γιατι εσυ εισαι περησοτερο και οχι βεβαια με το αμαξι σου αλλα ειναι κολημενος αντιhondaκικός...εχετε τοσες μερες που τρόγεστε για το ιδιο πραγμα...

δεν σου αρεσουν τα honda οκ...μπορει να μην ειναι τοσο καλα οσο θα πρεπε κατα την γνωμη σου παντα αλλα ΞΕΚΟΛΑ επιτελους :frustrated: .ΦΤΑΝΕΙ STOP...υπαρχουν καπιοι ανθρωποι που τους αρεσουν και τα αγοραζουν...τι θες να βγαλεις κραζοντας τους λοιπον τωρα?οτι εκαναν ηλιθια αγορα?και για μενα εσυ ηλιθια αγορα μπορει να χεις κανει αφου δεν μου αρεσει το αμαξι σου υποθετικα παντα αλλα δεν εχει να λεει κατι...θα σου αρεσε να εβγαινα να κατηγορουσα με καθε μου ευκαιρια την porsche,bmw,mercedes,fiat,alfa romeo,suzuki,rover,mini,ferrari κτλ κτλ?μπορει να μην σε ενιαζε

σε καποια φαση θα καταντουσα αηδια...μηπως ηρθε η ωρα να σταματησει ο πολεμος λοιπον?

Φιλικά. :?

Δεν μου λες σε παρακαλω.

Μπορεις να μου κανεις ενα COPY/PASTE που ειπα εγω να μην αγοραζουν HONDA και να τα πουλησουν, η' οτι το TYPE R και το S2000 ειναι κακα αυτοκινητα?

Οταν το κανεις αυτο θα σου ξαναπαντησω, μεχρι τοτε το υποτιθεμενο φιλικα στο τελος καθε Post δεν μου λεει τιποτα.

Παρεπιπτοντως το S2000 απο αποψη σχεδιασμου ειναι απο τα καλυτερα στην κατηγορια του, αλλα δεν συζηταμε περι γουστου εδω.

Αν δεν σου αρεσουν αυτα που γραφω , μπορεις να μην απαντας ,τα ελεος και λοιπες εκφρασεις κρατησε 'τες για αλλους.

[GIORGOS IGNIS]

diplo post! sorry

[GIORGOS IGNIS]

Oloi kseroume pos to typer einai ena apo ta kalutera mprostiokinita olon ton epoxon kai isos to deutero kalutero olon ton epoxon meta to focus rs.to exo diavasei kai sto idio to evo! an kai elliniko grafei sxedon ta idia me to aggliko.den ksero ti na po gia tin lista auti alla merika pragmata den stekoun katholou. edo eida oti i m3 einai piso apo tin cayenne kai malista me megalitero meso oro taxititas! :shock: :shock: :shock: diladi stis strofes i cayenne katapinei mia m3! :?: An einai dinaton! to 90% ton autokiniton pou einai stin lista gia na min po parapano den einai kan stin katigoria tou typer.den mporeis na sugrineis tin enzo me to typer. tha protimousa ena typer kai 800.000 euro stin tspi!

[K4]

κανε μου εσυ copy/paste που ειπα οτι λες να μην αγοραζουν honda ή να τα πουλησουν....

συνεχεια μα συνεχεια οπου βρισκεις πατημα κραζεις τα honda...και πραγματικα βγαζεις προς τα εξω χολή δλδ ο Χριστος κι η Παναγια πια ουτε κακο να σου ειχε κανει η Honda...δεν μπορω να καταλαβω το μίσος σου γι αυτη την εταιρια..δεν σου αρεσει οκ..μην προσπαθεις ομως να επιβαλεις την αποψη σου..
και ηλικρινα εχει καταντησει κουραστικο...στο οσο διαστημα παρακολουθω το φορουμ αυτα που διαβαζω απο σενα δεν τα χω διαβασει απο κανεναν σε αυτο το επιπεδο επιμονης...
εχουν υπαρξει παρα πολλες φορες που σου βγαζω το καπελο σε αυτα που γραφεις αλλα οταν ασχολεισαι με τα honda ειναι σαν να γραφει αλλος ανθρωπος..

[ALEX_SSGTi]

:happy1: :computer:

[typeDan]

Having fun?! Περιμενε, τωρα θα μοιρασουν και καραμελες. :D

[andreas_R]

Ρε παρτε το χαμπαρι :D :D :D


Ο Κυριος Κωστας μονο με εμενα τα λεει πλεον :lol:

[cossie]

........................ :roll: :roll: :roll: :roll: ............................
Πλακα-πλακα ωραια περναμε εδω στην εξοχη......


εχουμε πει χιλιαδες φορες οτι δεν κανουν τα ρασα τον παπα....
αν εχεις φεραρρι μπορει να εισαι το ιδιο μαλακας με εναν που κυκλοφορει γιουγκο.....δεν εχει να κανει με το τι οδηγεις και τι εχεις την δυναμη να αγορασεις.
ενταξει η αλληθεια ειναι πως ορισμενοι εχουν υπερεκτιμησει τα χοντα αλλα
δεν συμβαινει το ιδιο και με αλλους που εχουν αλλες μαρκες αμαξιων???
νομιζω πως δεν εχει να κανει τελικα.
δεν χαλαρωνουμε και να σταματησουμε να συγκρινουμε αμαξια και τιμες-κρατηματα γκαζια ταξιδια value for money κλπ-κλπ??
αφηστε να χαλαρωσουμε all together γιατι κανει και ζεστη και θα καψουμε κανα @ρχιdi???δεν παμε παραλια να τα κανουμε υδροψυκτα και να συνεχισουμε να κανουμε τον χαβαλε μας και την πλακιτσα μας? 8) :wink:

[997 Turbo TTP]

κανε μου εσυ copy/paste που ειπα οτι λες να μην αγοραζουν honda ή να τα πουλησουν....

συνεχεια μα συνεχεια οπου βρισκεις πατημα κραζεις τα honda...και πραγματικα βγαζεις προς τα εξω χολή δλδ ο Χριστος κι η Παναγια πια ουτε κακο να σου ειχε κανει η Honda...δεν μπορω να καταλαβω το μίσος σου γι αυτη την εταιρια..δεν σου αρεσει οκ..μην προσπαθεις ομως να επιβαλεις την αποψη σου..
και ηλικρινα εχει καταντησει κουραστικο...στο οσο διαστημα παρακολουθω το φορουμ αυτα που διαβαζω απο σενα δεν τα χω διαβασει απο κανεναν σε αυτο το επιπεδο επιμονης...
εχουν υπαρξει παρα πολλες φορες που σου βγαζω το καπελο σε αυτα που γραφεις αλλα οταν ασχολεισαι με τα honda ειναι σαν να γραφει αλλος ανθρωπος..

Εχεις δικιο,ειμαι διχασμενη προσωπικοτητα.

Υπαρχει ο καλος μου εαυτος και υπαρχει και ο ΑντιHONDA εαυτος μου.

Ασε με σε παρακαλω! Διαβασε λιγο πιο προσεκτικα αυτα που γραφω και σου ξαναειπα , αν δεν σου αρεσουν, δεν υπαρχει λογος να επικαλεισαι τον Χριστο και την Παναγια, δεν σε αναγκασα ουτε εσενα ουτε κανεναν να αγορασει να πουλησει η' να κανει το οτιδηποτε.

Θα λεω αυτα που θελω, δεν προσεβαλλα κανεναν ,αλλα μερικες φορες η αληθεια ενοχλει.

Εμενα αν μου γραψει καποιος οτι τα Porsche δεν ειναι και τα πιο αξιοπιστα αυτοκινητα θα συμφωνησω μαζι του, δεν θα τον πω AντιPORSCHακια οτι βγαζει χολη η' τετοιες κουταμαρες.

Αν μου πει καποιος οτι το Tiptronic ειναι ενα γελοιο σειριακο σασμαν για σπορ αυτοκινητα θα διαφωνησω! Θα του πω οτι ειναι μακραν το πιο γελοιο σειριακο σασμαν της αγορας σε σπορ αυτοκινητο και οτι η PORSCHE θα επρεπε να ντρεπεται που το εχει ακομα.

Αν καποιος μου πει οτι η PORSCHE στο παρελθον εχει βγαλει κακα μοντελα ,που καλο θα ηταν να μην τα ειχε βγαλει ( 924 ,944 ) παλι θα συμφωνησω και δεν θα με πειραξει καθολου.

Αν καποιος μου πει οτι η BMW ειναι απαραδεκτη στο οτι πουλαει σπορ αυτοκινητα που κανουν 100.000 ευρω με φρενα για TAXI ,θα συμφωνησω απολυτα.

Ολα τα παραπανω ειναι αληθειες και για αυτο δεν με πειραζουν και συμφωνω να λεγονται ασχετα με τι αυτοκινητο οδηγω.

Αν εγω ομως πω οτι η HONDA δεν μπορει να θεωρειται οτι ειναι και κορυφαια κατασκευαστρια εταιρεια σπορ αυτοκινητων οταν βγαζει μονο 2 μεσαιας κατηγοριας μοντελα με σπορ προσανατολισμο και οτι η προσκολληση τους στους διλιτρους κινητηρες την εχει αφησει πισω απο τον ανταγωνισμο, τοτε ειμαι AντιHONDAIOΣ ,βγαζω χολη, εχω κομπλεξ κτλ κτλ.

Ο φιλος TFRAGOS με τον οποιον στο παρελθον εχουμε ανταλλαξει σκληρα post, ειχε την γενναιοτητα και την σοβαροτητα να παραδεχτει, οτι για λογους αγνωστους σε εμας, η HONDA μετα το NSX εχει μεινει πισω σε σχεση με αλλες εταιρειες.

Δηλαδη δεν θα ηταν πολυ καλυτερα αν η HONDA σχεδιαζε εναν 2,5 η και 3 λιτρο κινητηρα για καποια μοντελα της και εβγαζε το Type r η' το S2000 300 - 320 αλογα απο το εργοστασιο.Δηλαδη η HONDA ειναι υπερανω κριτικης, λαθη δεν κανει?

Δεν ειναι λοιπον ετσι τα πραγματα, δεν εχω κανεναν λογο να βγαλω χολη κατα της HONDA, αλλα μερικα πραγματα για ολες τις εταιρειες ειναι αληθεια ασχετα αν μας αρεσουν η' οχι.

Αυτα τα λιγα.

[X - T R E m E]

αφηστε να χαλαρωσουμε all together γιατι κανει και ζεστη και θα καψουμε κανα @ρχιdi???δεν παμε παραλια να τα κανουμε υδροψυκτα και να συνεχισουμε να κανουμε τον χαβαλε μας και την πλακιτσα μας? 8) :wink:

Εγω λεω να παμε να δουμε κανα TRANSFORMERS ... και να αφησουμε "αυτα τα ολιγα" ... για με τα ΛΙΓΑ με τα ΠΟΛΛΑ ... ΤΣΟΥΡΕΚΙΑ !!!

:frustrated:

[andreas_R]

αφηστε να χαλαρωσουμε all together γιατι κανει και ζεστη και θα καψουμε κανα @ρχιdi???δεν παμε παραλια να τα κανουμε υδροψυκτα και να συνεχισουμε να κανουμε τον χαβαλε μας και την πλακιτσα μας? 8) :wink:

Εγω λεω να παμε να δουμε κανα TRANSFORMERS ... και να αφησουμε "αυτα τα ολιγα" ... για με τα ΛΙΓΑ με τα ΠΟΛΛΑ ... ΤΣΟΥΡΕΚΙΑ !!!

:frustrated:

Πιστευω να ειδες υπογραφουλα τρελη με Optimus Prime kai Megatron :lol:

[typeDan]

Αυτα που εχεις βαλει ειναι μουφες optimus & megatron, δε θυμιζουν με τιποτα αυτα που θυμαμαι! Anyway, θα παμε να το δουμε και θα κρινουμε.

[GIORGOS IGNIS]

Αυτα που εχεις βαλει ειναι μουφες optimus & megatron, δε θυμιζουν με τιποτα αυτα που θυμαμαι! Anyway, θα παμε να το δουμε και θα κρινουμε.

Nai xalia! allaksan oi epoxes

[andreas_R]

Αυτα που εχεις βαλει ειναι μουφες optimus & megatron, δε θυμιζουν με τιποτα αυτα που θυμαμαι! Anyway, θα παμε να το δουμε και θα κρινουμε.




Μουφας εισαι εσυ και το σαπακι που οδηγεις!!! :lol:

[typeDan]

Μουφας εισαι εσυ και το σαπακι που οδηγεις!!! :lol:

Το ιδιο σαπακι οδηγας κι'εσυ βρε τορνε. Ασε που ειναι κοκκινο (αρα πιο αργο)
:D

[andreas_R]

Μαλλον θες να το πω στον Ηλια αυτο για τα κοκκινα! :lol:

[typeDan]

Θα το δει μην αγχωνεσαι.

[Geo_R]

Πάρτε τα μπαΐρια σας από δω ρε... :twisted:

[X - T R E m E]

Ειπαμε τα μαυρα ειναι καλυτερα ... :twisted:

[Hannibal]

Ειπαμε τα μαυρα ειναι καλυτερα ... :twisted:

Nai... Lerwnoyn pio eykola..... :P :P :P :P

[rage]

Μουφας εισαι εσυ και το σαπακι που οδηγεις!!! :lol:

Το ιδιο σαπακι οδηγας κι'εσυ βρε τορνε. Ασε που ειναι κοκκινο (αρα πιο αργο)
:D

:blahblah: :blahblah: :blahblah: :blahblah:



Ειπαμε τα μαυρα ειναι καλυτερα ... :twisted:

:blahblah: :blahblah: :blahblah: :blahblah:

[X - T R E m E]

:drivings: :drivings: :drivings: :drivings: :drivings:


:evil7:

[delsol.vti]

. Εαν θες, μπορώ να σε πάω μια βόλτα και μόλις βρούμε honda να δεις πως αντιδράνε οι περισσότεροι. Τότε θα καταλαβεται τι εννοώ..

Y.G Εχω και φίλους με honda που συμπαθώ πολύ όπως πχ ο Ανδρέας και ο άλλος Ανδρεας.. :P

Δηλαδη πως αντιδρουν ? Μπριζονονται ευκολα ? Σε τσιγκλάνε εκει που πας χαλαρός την βολτα σου για να πατησεις ενω μπορει να μην εχεις ορεξη? Ε εντάξει ειναι λιγο γκαζάκιδες και ενθουσιαζονται ευκολα , γιατι τους αρεσει να πατάνε δεν το λυπουνται το αμαξι γιατι δεν ζητάει .... οπότε αν εχουν ορεξη δεν υπάρχουν αναστολες στο να το σκιζουν συνεχεια.... :D
Αν θες να ομως σε πάω και γω μια βόλτα βραδάκι απο παραλία και Βουλιαγμενης να δεις πως αντιδρουν και οι οδηγοι αλλων εταιριων αυτοκινητων οταν δουν honda (και πως το γυρνάνε στο τσάρλεστον μολις βλέπουν οτι ειναι τουρμπάτο ...) αλλά ....συνηθως των αυτοκινητων που θεωρητικα σαν μαμά ειναι ανωτερα τα δικά τους απο το honda που εχουν αυτη τη στιγμη διπλα τους και ειναι ευκαιρεια να το πατησουν... Πχ πάμε μια βόλτα και οπως ειμαι στο φανάρι σκασει διπλα μου golf gti με τα 200.... δεν υπάρχει περιπτωση να ξεκινησω λίίγο σβέλτα και να μην το πατήσει για να με δικάσει ...... αλλο αν θα φάει άκυρο στην συγκεκριμένη περιπτωση.
Οσο για τους φίλους που λές εριξα πολύ γέλιο. Αφου πηραν το οκ τα παιδια να τους κάνεις παρέα αν και καναν το λάθος να εχουν honda τότε εχουμε ελπιδες αμα σε δουμε στην Βουτα καμια μέρα να μας πεις μια καλησπέρα σε μας τους λεπρους hondakiδες :D

[X - T R E m E]

θεωρητικα σαν μαμά ειναι ανωτερα τα δικά τους απο το honda που εχουν αυτη τη στιγμη διπλα τους και ειναι ευκαιρεια να το πατησουν

Και μετα πεφτει ΤΣΟΥΝΑ ... και ανεβαζουν παραθυρα ... πηγαινουν αργα ... κανουν οτι μιλαμε στο κινητο !!! Εχει πολυυυυ γελιο ...

Εγω πιστευω οτι ολοι μπριζωνουν ... συμφωνω στο οτι περισσοτερο χωνονται αυτοι που θεωρητικα ειναι πιο γρηγοροι οπως λεει και ο Σπυρος ... :roll:

[andreas-s2k]

Αστο, εσυ νομιζεις οτι μιλας με κανεναν που γεννηθηκε χθες.
Ίσα ίσα πίστευα οτι μιλάω με έναν ώριμο άνθρωπο αλλά δε το βλέπω!

Αφου δεν θελεις κοντρες και δεν εχεις ψυχη να πας,μην τις προτεινεις! Και ο ιδιοκτητης με τον οποιο υποτιθεται θα μιλησεις ειναι ο συνεταιρος μου και δεν εχετε τιποτα να πειτε, εκτος απο το αν θα ερθεις η' οχι.

Φίλε μου πας καλά????
Σοβαρά σου μιλάω τώρα,χωρίς ειρωνία.
Μήπως έχεις πρόβλημα μνήμης? Αν ναι,δε πας λίγο στη 2η σελίδα να δεις ποιος προκαλεί και ποιος όχι.
Τη κόντρα θα τη πάμε σε πίστα τελικά όταν θα είναι έτοιμο το αμάξι μου. Δε γαμιέται,θα σου κάνω το χατήρι,για να δεις οτι ούτε φοβάμαι,ούτε είμαι κολλημένος αλλά περισσότερο γιατι πρότεινες τη κόντρα μη περιμένοντας απάντηση.
Θα σου στείλω πμ ελπίζω μέσα στις επόμενες 2 εβδομάδες.

Αν ειναι μπροστα το Ζ4 εσυ θα λες τα μα και μου οχι εγω!
Θα δούμε! Εγώ δε θα λέω τίποτα,δεν είμαι κοριτσάκι. Αν είναι μπροστά το Ζ4 καλώς,αν είναι το s2k πάλι καλώς.

Δεν εχω να πω τιποτα αλλο μαζι σου, καταλαβα πολλα απο τα γραφομενα σου. Το θέμα δεν είναι τι κατάλαβες εσύ,αλλά τι δείχνει οτι καταλαβαίνει ο κόσμος από τα δικά σου γραφώμενα.


ΚΑΙ ΚΑΤΙ ΑΛΛΟ !!!!!!!

Τα άρθρα που ανέβασα και είναι το κεντρικό θέμα του topic θα τα σχολιάσεις ??????????
Ή ακυρώνουν τα ειρωνικά σου σχόλια περί του τίνος έχει να αναδείξει η Honda στα σπορ αυτοκίνητα.
Αν είναι να σε στεναχωρούν ρε κούκλε,να τα αφήσουμε !

[delsol.vti]

Εγω πιστευω οτι ολοι μπριζωνουν ... συμφωνω στο οτι περισσοτερο χωνονται αυτοι που θεωρητικα ειναι πιο γρηγοροι οπως λεει και ο Σπυρος ... :roll:

Ετσι ειναι Αντρέα. Πολοοι γκαζάκηδες γουσταρουν τα honda τα οποια σαν αυτοκινητα παιζουν σε κατηγοριες που μπορει να τα αγοράσει πολύς κοσμος ειτε καινουρια ειτε μεταχειρισμενα............ βασικός λόγος που κρατανε πολύ υψηλη τιμη μεταπολήσης (εκτος του s2k λόγο των εισαγωγων) ειναι η μεγάλη τους αξιοπιστιά παρα το σκησιμο που μπορει να εχει φάει ακόμα και 5 και 10 χρονων να ειναι αρκει να γινεται μια σωστη συντηρηση. Το παιρνει ο επόμενος γκαζάκιας και με οτι βρισκει στο δρόμο και ψηνεται πατάει. Βλέπετε πολλόυς τετοιους γκαζάκιδες εσεις με τις άλλες μαρκες και λέτε οι κομπλεξικοι πάλι μας μπριζώνουν. Δεν ειμαστε κομπλεξικοι ομως, απλά εχουμε ορμές :D :D :D
Πριν δυο βδομάδες ειμουν στην παραλία με εναν φίλο μου που εχει ενα sunny gti φιλτρο εξατμιση και ειμαστε σε φανάρι πισω απο ραλλάκι με εξατμισουλα. Μου λέει ..... να πατήσω....... του απαντω ............ ενοειται , πιεστου το αιμα του Γάλλου :D .... πράσινο πατάμε και κοντέψαμε να μπουμε μεσα στο αμαξι του Χριστιανου που ηταν με την κοπέλα του και δεν ειχε τετοιες διαθέσεις :D ... εκανε δεξία, εβγαλε το χερι εξω μας εριξε και κανα δυο μπινελίκια.... τον ευχαριστησαμε και φυγαμε :D Γυρνάω και του λέω του φίλου ................. χάλασε ο κόσμος κολητε ... μεχρι και οι Γάλλοι αρχισαν να γαμπρίζουν :D
Συμπερασμα : δεν χρειαζεται να εχεις honda για να μπριζόνεις τον κόσμο και να σε βρίζει :D :D :D

[ΚΟSTAS XENAKOS]

Χωρίς να θέλω να θίξω κανέναν των παρόντων-γραφόντων, μου φαίνεται ότι έχετε ξεφύγει λίγο του θέματος....πάλι.....

Σταματήστε (όλοι!!) να αντιλαμβάνεστε το κάθε post σαν προσωπική επίθεση (έστω και άν είναι...) και συνεχίστε όπως αρμόζει σε ανθρώπους νοήμονες, όπως όλοι είστε άλλωστε.

Οι προσωπικές επιθέσεις δεν νομίζω ότι έχουν θέση εδώ. Οι προσωπικές απόψεις, αντιθέτως, έχουν και με το παραπάνω!!

Απλά μήν ξεσκίζετε ένα topic γιατί κουράζετε και τους υπόλοιπους που "προσπαθούν" να σας παρακολουθήσουν.

Εάν θέλετε να κάνετε αυτή τη συζήτηση, καλό θα ήταν να κανονιστεί να γίνει απο κοντά, ούτως ώστε να αποφευχθούν κάθε είδους λεκτικές παρεξηγήσεις.

Το έχουμε ξαναπεί άλλωστε. Ο γραπτός λόγος παρεξηγείται εύκολα...Και μια και το αναφέρουμε, το να βρεθείτε για ένα καφέ και να τα συζητήσετε είναι ίσως ότι πιο σωστό..... Θα λύνονταν πολλά πράγματα έτσι....

Αν και θα έλεγα ότι ένα Dragster Meeting Reloaded θα είναι ότι καλύτερο...!!! :wink: ....αρκεί να παρεβρεθούν όσοι, τουλάχιστον, αναπτύσουν τις απόψεις τους εδώ....Εκτός εάν η γραφή, είναι ευκολότερη της ομιλίας....

Ο Alex κανονίζει το μέρος, ο Heaven τα πρακτικά, και εγώ θα κανονίσω πού θα κάθονται τα Υ.Α.Τ......Μήν τους φάει και η ζέστη μέσα στην κλούβα!! :D :D

Σκεφθείτε το λίγο.....Εάν πιστεύετε ότι αυτή η "παρωδία" πραγματικά οδηγεί κάπου, πέρα απο το ψυχιατρείο, τί να πώ.......

Καλή συνέχεια.



8)

[ΚΟSTAS XENAKOS]

:happy1: :computer:


Συνπάσχουμε...... http://img219.imageshack.us/img219/2240/popcornvt3.gif






8)

[christina]

tha ertho ki ego alla....DE THA MILAO :lol: :lol:

[Hector]

Τελικα θα παμε μεγαρα να δω και εγω τι θα κανω σε σχεση με τα δυνατα
εμβολοφορα τις κατηγοριας μου??? :D

[tfragos]

Ο Alex κανονίζει το μέρος, ο Heaven τα πρακτικά, και εγώ θα κανονίσω πού θα κάθονται τα Υ.Α.Τ......Μήν τους φάει και η ζέστη μέσα στην κλούβα!! :D :D

Θα φέρω κ εγώ σκυλιά καταστολής :D :D

Χριστίνα σιγα μη δε μιλήσεις :o

[dtclio]

[quote=dtclio]
Οσο για τους φίλους που λές εριξα πολύ γέλιο. Αφου πηραν το οκ τα παιδια να τους κάνεις παρέα αν και καναν το λάθος να εχουν honda τότε εχουμε ελπιδες αμα σε δουμε στην Βουτα καμια μέρα να μας πεις μια καλησπέρα σε μας τους λεπρους hondakiδες :D

Φίλε μου, παρεξήγησες.. Απλά τα παιδιά που ανέφερα, έτυχε να θέλουν να γνωριστούμε και έτσι έγινε. Όποτε κατεβαίνω βούτα χαιρετάω όσους hondakides είναι μαζεμένοι. Κανένα σας όμως δεν είδα ποτέ να κάνει το αντίστοιχο. Αυτό δείχνει πόσο διαφορετικά αντιμετωπίζουμε το θέμα. Εσύ θέλεις πόλεμο με τις άλλεσ αυτοκινητοβιομηχανίες, εγώ προσπαθώ να κάνω φίλους..
Το αν εσύ έχεις πρόβλημα με αυτό, άντε λύσε το μόνο σου. Την μύτη εσύ την έχεις ψηλά από οτι κατάλαβα, και όχι εγώ που γενικά δεν κάνω διακρίσεις.

2 πράγματα ακόμα. Εγώ στο αυτοκίνητο σου δεν μπαίνω με τίποτα.. Δεν ξέρω πως οδηγής και φοβάμαι..
Το άλλο ειναι το εξής. Μπορει να είναι μονο δικο μου κομπλεξ αλλα από την στιγμή που έκανες το honda turbo "βιασες" (μην παρεξηγηθη η έννοια σε παρακαλω) την φιλοσοφία του. Δεν λεω, τώρα είσαι βασιλείας και δεν πρόκειται να στην πουν πολλά αυτοκίνητα, αλλά για εμένα είναι σημαντικό το αμάξι να βελτιώνεται σύμφωνα με τα χαρακτηριστηκά του. Αυτό ισχύει, για εμένα, και για τα rallye turbo κτλ.. Δεν είναι πια honda, ειναι κάτι αλλο..

Κατέβα σήμερα βούτα να τα πούμε απο κοντα αν θες. Εκεί θα είμαι μάλλον.. Ελάτε βασικά όλοι να μιλήσουμε και απο κοντα..

[Xristis_Smpena]

DP

[997 Turbo TTP]

Αστο, εσυ νομιζεις οτι μιλας με κανεναν που γεννηθηκε χθες.
Ίσα ίσα πίστευα οτι μιλάω με έναν ώριμο άνθρωπο αλλά δε το βλέπω!

Αφου δεν θελεις κοντρες και δεν εχεις ψυχη να πας,μην τις προτεινεις! Και ο ιδιοκτητης με τον οποιο υποτιθεται θα μιλησεις ειναι ο συνεταιρος μου και δεν εχετε τιποτα να πειτε, εκτος απο το αν θα ερθεις η' οχι.

Φίλε μου πας καλά????
Σοβαρά σου μιλάω τώρα,χωρίς ειρωνία.
Μήπως έχεις πρόβλημα μνήμης? Αν ναι,δε πας λίγο στη 2η σελίδα να δεις ποιος προκαλεί και ποιος όχι.
Τη κόντρα θα τη πάμε σε πίστα τελικά όταν θα είναι έτοιμο το αμάξι μου. Δε γαμιέται,θα σου κάνω το χατήρι,για να δεις οτι ούτε φοβάμαι,ούτε είμαι κολλημένος αλλά περισσότερο γιατι πρότεινες τη κόντρα μη περιμένοντας απάντηση.
Θα σου στείλω πμ ελπίζω μέσα στις επόμενες 2 εβδομάδες.

Αν ειναι μπροστα το Ζ4 εσυ θα λες τα μα και μου οχι εγω!
Θα δούμε! Εγώ δε θα λέω τίποτα,δεν είμαι κοριτσάκι. Αν είναι μπροστά το Ζ4 καλώς,αν είναι το s2k πάλι καλώς.

Δεν εχω να πω τιποτα αλλο μαζι σου, καταλαβα πολλα απο τα γραφομενα σου. Το θέμα δεν είναι τι κατάλαβες εσύ,αλλά τι δείχνει οτι καταλαβαίνει ο κόσμος από τα δικά σου γραφώμενα.


ΚΑΙ ΚΑΤΙ ΑΛΛΟ !!!!!!!

Τα άρθρα που ανέβασα και είναι το κεντρικό θέμα του topic θα τα σχολιάσεις ??????????
Ή ακυρώνουν τα ειρωνικά σου σχόλια περί του τίνος έχει να αναδείξει η Honda στα σπορ αυτοκίνητα.
Αν είναι να σε στεναχωρούν ρε κούκλε,να τα αφήσουμε !


Τωρα που σοβαρευτηκες θα σου απαντησω.

1.Αφου θα μου κανεις το χατηρι, που κανενα χατηρι δεν μου κανεις, αυτη ειναι η σωστη κοντρα, περιμενω μεσα στις δυο επομενες εβδομαδες PM ,ο συναιτερος μου ειναι ηδη ενημερος και δεχεται με χαρα.

2.Αφου δε λες τιποτα πριν την κοντρα καλα κανεις , το ιδιο θα κανω και εγω.Και φυσικα αν ειναι μπροστα το S2K θα το παραδεχτω και εσενα φυσικα δημοσιως οπως κανω παντα.Αυτο νομιζω αρκει.

3.Υπαρχει κοσμος και κοσμος, να εισαι σιγουρος οτι υπαρχουν και πολλοι που συμφωνουν μαζι μου, αλλα βαριουνται να τσακωνονται μαζι σας.Εχω λαβει απειρα PM που μου δινουν συγχαρητηρια για αυτα που γραφω και για την υπομονη μου.

4.Οσον αφορα τα σχολια του EVO περι INTEGRA, TYPE R KAI NSX ( Ευχαριστω γαι το κουκλε αν και ειρωνικο ).

Το NSX το εχω πει, ναι ηταν πολυ καλο αλλα καταργηθηκε γιατι στην τιμη του σαν καινουργιο αγοραζες καλυτερα αυτοκινητα, οχι απαραιτητα απο αποψη στριψιματος αλλα συνολικα καλυτερα και ανωτερα ιεραρχικα.Το NSX
λοιπον αν και πολυ καλο το εκρινε η αγορα και το καταδικασε σε θανατο.Εδω μιλαμε για αυτοκινητα που παραγονται σημερα.

Το TYPE R αν και πολλοι μου λενε οτι δεν ειναι καλο, εγω να δεχτω οτι ειναι φοβερο σε σπορ αισθηση και να δεχτω και το ιδιο για τα αλλα.

Δεν εχεις καταλαβει τι γραφω και αυτο ειναι το προβλημα.Οταν εσυ ας πουμε εχεις την HONDA για την φοβερη εταιρεια στα σπορ αυτοκινητα ,κατα την γνωμη σου επιτρεπεται να εχει σε μια λιστα 60 αυτοκινητων μονο μια παρουσια και αυτην στην κατηγορια του Type R που ειναι μια μικρη κατηγορια? Οχι δεν επιτρεπεται για εμενα,αν εσενα αυτο σε ικανοποιει δικαιωμα σου.

Προς επιπλεον ενημερωση σου και των υπολοιπων που ενδιαφερονται, στο τευχος του Αγγλικου EVO 105 του ΙΟΥΝΙΟΥ ,εχει ενα αλλο τεστ απο την σελιδα 85 μεχρι την σελιδα 121 δηλαδη για 36 σελιδες,με 7 οδηγους που τεσταρουν 16 αυτοκινητα στην πιστα του CADWELL PARK αυτην την φορα.

Δοκιμαζουν τα αυτοκινητα αυτα σε πιστα και κανονικους δρομους και τα χωριζουν σε 3 κατηγοριες

1. THE TIN - TOPS , καθημερινα γρηγορα σπορ αυτοκινητα

SUBARU IMPREZA
NISSAN 350Z GT-S
RENAULT MEGANE R26
SEAT LEON CUPRA
BMW Z4 COUPE

2. THE SPORTS CARS, καθαροαιμα σπορ αυτοκινητα

MORGAN AERO 8
WESTFIELD 1600
CATERHAM R400
ARIEL ATOM 300
CATERHAM R SPORT
ASTON ROADSTER???? ( εδω ειναι λιγο προκατειλλημενοι με την πατριδα τους )

3. THE ROAD RACERS

LOTUS EXIGE S
PORSCHE 997 GT3 RS
ASTON MARTIN V8 VANTAGE
LINGENFELTER Z06
HI TECH FORD GT40.

Μετα απο απειρες δοκιμες και χιλιομετρα η τελικη καταταξη συνδυαζοντας τις επιδοσεις στους δρομους και στην πιστα τα αποτελεσματα ειναι.

1.PORSCHE 997 GT3 RS
2.CATERHAM R400
3.HI-TECH GT40
4.LOTUS EXIGE S
5.ASTON MARTIN N24
5.CATERHAM R SPORT
7.ARIEL ATOM 300
8.MORGAN AERO 8
9.LINGENFELTER Z06
10.IMPREZA RB 320
11.NISSAN 350Z GT-S
12.ASTON ROADSTER
13.RENAULT MEGANE R26
14.BMW M COUPE
15.WESTFIELD 1600
16.LEON CUPRA.

Βλεπεις πουθενα κανενα HONDA? Οχι. NISSAN και SUBARU εχει ομως και πηγαν και πολυ καλα.Που ειναι το αντιστιχο HONDA?

Δεν υπαρχει!! Για το οτι δεν υπαρχει HONDA σε αυτην την κατηγορια και στην κατηγορια LEON και MEGANE που ας πουμε ειναι το TYPE R οι δημοσιογραφοι το θεωρουν κατωτερο και δε το επιλεγουν, δεν φταιω εγω ο κακος ANTIHONDΑΙΟΣ.

Αυτο προσπαθω να σου εξηγησω.Η Honda εχει παψει πλεον να θεωρειται "σπορ" εταιρεια και αυτο ειναι δικη της ευθυνη.Nαι βγαζει 2 σπορ αυτοκινητα, αλλα αλλες εταιρεις βγαζουν πολυ περισσοτερα και πολυ καλυτερα.Αυτο ειναι μια πραγματικοτητα που μερικοι δεν θελουν να την παραδεχτουν για προσωπικους λογους.Δικαιωμα τους, ας πιστευουν ο,τι θελουν.

Εγω ομως δεν μπορω να μην γραφω αυτο που πιστευω και ας φωναζετε καποιοι.Αυτο δεν σημαινει οτι το S2000 δεν ειναι καλη επιλογη, βαρεθηκα να το λεω και εγω σαν εμπορος αυτοκινητων το εχω προτεινει σε πολλους πελατες μου στα 30.000 - 40.000 ευρω οταν θελουν διθεσιο Cabrio. Δεν ειναι ομως αυτοκινητο που ξεχωριζει πλεον στα δεκαδες νεα μοντεαλα που βγαινουν καθε χρονο, παγκοσμιως.

ΔΕΝ ΜΙΣΩ ΤΑ HONDA! ΜΟΥ ΕΙΝΑΙ ΑΔΙΑΦΟΡΑ.ΑΛΛΟ ΤΟ ΕΝΑ ΑΛΛΟ ΤΟ ΑΛΛΟ!

Σου παραθετω την σειρα που πιστευω οτι κατεχουν απο τα αυτοκινητα που παραγουν και την ιστορια τους τις εταιρειες αυτοκινητων ιεραρχικα.

1. FERRARI
2. LAMBORGHINI
3. PORSCHE
4. LOTUS
5. MASERATI
6. BUGATTI
7. ASTON MARTIN
8. AUDI
9. ALFA ROMEO
9. BMW
10. MERCEDES
11. RENAULT
12. FORD
13. PSA GROUP

Kαι ακολουθουν ολοι οι υπολοιποι.

Η Honda ειναι πολυ κατω στην λιστα αυτην ( ΚΑΤΑ ΤΗΝ ΓΝΩΜΗ ΜΟΥ ,ΣΥΓΝΩΜΗ Ε? ) και αυτο ειναι ολο.

Τωρα εσεις μπορειτε να πιστευετε οτι ειναι πρωτη η' δευτερη ,αλλα εγω στα δικα μου POST γραφω αυτα που πιστευω εγω ,χωρις να σκεφτομαι αν θα ειμαι ευχαριστος η' οχι.

Σας καληνυχτιζω ολους και μαλλον μεχρι τα μεσα της αλλης εβδομαδας θα σας απαλλαξω απο την παρουσια μου.

Καλη συνεχεια.

[Xristis_Smpena]

Meta thn Lambo kai to moonwater akolouthei to poio basiko kai ateles aytokinhto gia na xalarwsoume ligo..
Nai nai.. Katalabate poion ebala etsi??

Afou 50 kai bale selides den sas eftasan thn perasmenh fora eyxomai olopsyxa na ta ekatostisete mpas kai bgei akrh.. :D :D
Kalh synexeia ponane ta matia mou.!!:D :D :D
http://www.youtube.com/watch?v=6-yaJOj2zHs

[Hector]

Κωστα μου 1τον)Η mercedes ειναι πολυ παραπανω απο την bmw...
και η ALFA ROMEO ειναι πανω και απο τις audi και aston martin... :wink:

[andreas_R]

Γιατι θα μας απαλλαξεις απο την παρουσια σου? :roll:

[Xristis_Smpena]

Paw Proponhsh.. :hello: :D :D

[STi Black]

Βλεπεις πουθενα κανενα HONDA? Οχι.

Δεν υπαρχει!!
Αυτο προσπαθω να σου εξηγησω.Η Honda εχει παψει πλεον να θεωρειται "σπορ" εταιρεια και αυτο ειναι δικη της ευθυνη.Nαι βγαζει 2 σπορ αυτοκινητα, αλλα αλλες εταιρεις βγαζουν πολυ περισσοτερα και πολυ καλυτερα..

Diladi me to dikosou skeptiko kai ta grafomena sou h Seat exei pio pola Sport autokinita apo tin Honda :wink:

[tfragos]

Γιατι θα μας απαλλαξεις απο την παρουσια σου? :roll:

Υποθέτω θα πάει διακοπές ο άνθρωπος :roll:

[timothy_HF]

Eγω παντως θεωρω πως ειναι λαθος τους ή αμελεια τους(των αγγλων)προσωπικη μου εκτιμιση παντα που δεν εχουν στην λιστα το S2000 γιατι απο αρκετους ανθρωπους του χωρου θεωρειται sport και πολυ καλο για τα χρηματα του,και επειδη(φιλε Κωστα-996 turbo) διαβασα οτι παλαιοτερα ειχες DELTONA και τωρα τυγχανει να εχω εγω και επειδη ο αδερφος μου εχει S2000 και τα οδηγω και τα δυο μπορω να σου πω πως και το S2000 στριβει πολυ καλα,παντως μεσω των post σου δειχνεις μια εμπαθεια για τα ΗΟΝDΑ και γιαυτο σε κραζουν οι υπολοιποι...ισως αν τους εδειχνες οτι εισαι fan της αυτοκινησης και δεν μιλουσες απαξιωτηκα για τα honda ισως σε ειχαν σε μαγαλυτερη εκτιμηση ακομη και αυτοι που δεν σε συμπαθουν...

[bab]

Βλεπεις πουθενα κανενα HONDA? Οχι.

Δεν υπαρχει!!
Αυτο προσπαθω να σου εξηγησω.Η Honda εχει παψει πλεον να θεωρειται "σπορ" εταιρεια και αυτο ειναι δικη της ευθυνη.Nαι βγαζει 2 σπορ αυτοκινητα, αλλα αλλες εταιρεις βγαζουν πολυ περισσοτερα και πολυ καλυτερα..

Diladi me to dikosou skeptiko kai ta grafomena sou h Seat exei pio pola Sport autokinita apo tin Honda :wink:εννοειται....ειναι η σπορ εταιρεια του γκρουπ και εχουν και στανταρ κλιμα στην τιμη τους.... :lol:

[christina]

Κανένα σας όμως δεν είδα ποτέ να κάνει το αντίστοιχο.


ego de se xeretao??????? :roll: :roll: :(

[X - T R E m E]

ΔΕΝ ΜΙΣΩ ΤΑ HONDA! ΜΟΥ ΕΙΝΑΙ ΑΔΙΑΦΟΡΑ.ΑΛΛΟ ΤΟ ΕΝΑ ΑΛΛΟ ΤΟ ΑΛΛΟ!

Χμμμ δεν τα μισεις ... απλα σου ειναι αδιαφορα ... και δεν ασχολεισαι μαζι τους ... μαλλον οταν εκανες το ΠΟΣΤ ... "Προς φιλους ΗΟΝΔΑΚΙΔΕΣ" ... μπερδευτικες ... τοσα αμαξια στο συγκριτικο ... σου ηρθε εσενα ΞΑΝΑ πανω στην ΤΡΕΛΛΑ να βαλεις HONDA !!! :D :D :D

Γιατι, το τοπικ δεν ηταν συγκριτικο ταδε ... ταδε τευχος ... κτλ κτλ κτλ ...

Να σου πω κατι Κωστη ... ειλικρινα κανενα παιδι κατοχος ιαπωνικου αυτοκινητου δεν τον νοιαζει τι λες ... απλα εμενα προσωπικα με ενοχλει ο τροπος που το λες ... σιγα μην με νοιαξει για το εαν καποιος δεν γουσταρει καποια εταιρεια αυτοκινητων ... και στην συγκεκριμενη αυτο που εχω διαλεξει να οδηγω ... αφου εμενα μου αρεσει τι με νοιαζει τι λες εσυ ... το θεμα ειναι οτι βγαινεις και το δηλωνεις και μετα .... μου ειναι αδιαφορα!?

[Hannibal]

tha ertho ki ego alla....DE THA MILAO :lol: :lol:

Esy gia na to katafereis ayto h 8a prepei na exei pagwsei h kolash, h na exoyn gkremistei oi misoi foyrnoi ths A8hnas....

:P :P :P :P :P :P

[xourikis]

http://rapidshare.com/files/16725135/kritika_mix.rar

[christina]

tha ertho ki ego alla....DE THA MILAO :lol: :lol:

Esy gia na to katafereis ayto h 8a prepei na exei pagwsei h kolash, h na exoyn gkremistei oi misoi foyrnoi ths A8hnas....

:P :P :P :P :P :P

tha deis th deis...de ha miliso katholou (gia honda)... :wink: :lol:

[timothy_HF]

παντως για να λεμε και την αληθεια ο Κωστας(996 turbo) στο παρελθον ειχε δεχθει ''επιθεση''απο τους HONDAκιδες που ηθελαν να τον περασουν και εψαχναν διαφορα αυτοκινητα της αγαπημενης τους εταιριας για να το καταφερουν αυτο ή μπορει να προσπαθει να βαλει μυαλο σε καποιους που ειναι πολυ κολλημενοι-φανατισμενοι με την συγκεκριμενη εταιρια και δεν βλεπουν καμια αλλη...εγω παντως καπως ετσι το εκλαμβανω και ισως τον εξοργηζει ο φανατισμος αυτων των ανθρωπων και αντιδρα με αυτον τον τροπο.

[christina]

παντως για να λεμε και την αληθεια ο Κωστας(996 turbo) στο παρελθον ειχε δεχθει ''επιθεση''απο τους HONDAκιδες που ηθελαν να τον περασουν και εψαχναν διαφορα αυτοκινητα της αγαπημενης τους εταιριας για να το καταφερουν αυτο ή μπορει να προσπαθει να βαλει μυαλο σε καποιους που ειναι πολυ κολλημενοι-φανατισμενοι με την συγκεκριμενη εταιρια και δεν βλεπουν καμια αλλη...εγω παντως καπως ετσι το εκλαμβανω και ισως τον εξοργηζει ο φανατισμος αυτων των ανθρωπων και αντιδρα με αυτον τον τροπο.

gia mia akoma fora na po to exis..
to amaxi exei brethei...gia tin akribeia 2 theloun na pane kontra mazi tou...kanena apo ta dio honda de lene oti tha nai standard mprosta alla theloun na anoixoun..o kostas exei enimerothei kai exei ta kinita ton paidion kai otan ferei to amaxi tou tha kanonisoun..

to oti tou pa n anoixei me kalo honda den to pa gia na meioso to amaxi tou alla epeidi ebgaze ena snompismo pros ta honda kai milage poli ipotimitika gia auta.. malsta eixa pei..na feroume ena honda na se perasei mpas kai ektimiseis ligaki ta honda..an thes na psaxo na bro to topic na kano copy paste.. kanenas hondakias de meiose to amaxi tou oute milise asxima gia auto...apla oloi oi hondakides enoxlounai me ton tropo pou mila o kostas gia ta honda.

auta apo mena...teleios filika timothy..apla epeidi anaferthikes se mena gia auto sou apantao :wink:

[ΚΟSTAS XENAKOS]

Ρε παιδιά.........Έλεος πιά!!

Μου έχουν βγεί τα μάτια να διαβάζω, για να συναντήσω και πάλι τα ίδια.....Η ίδια αρχή και κατάληξη με ότι άλλο έχει κάνει Post ο συγκεκριμένος άνθρωπος....Μα ακριβώς......?!

Βλέπω γραφόμενα του στύλ " εμείς οι Hondaίοι" και "εσείς οι Γάλλοι", και "εσείς οι Ιταλοί" και "εσείς οι έτσι" και "οι άλλοι γιουβέτσι" και , και, και, και.....Ώς πότε πιά ρε παιδιά......

Σίδερα είναι ρε γ@μώτο, και δεν αξίζει ούτε λεπτό να τα βάζετε με ανθρώπους για αυτά. Και το λέω, γιατί έχετε ξεφύγει κατά πολύ απο την απλή ανταλλαγή απόψεων.....

Ο κάθε ένας με ότι διαθέτει και του αρέσει, περνάει καλά. Τα υπόλοιπα είναι πιστεύω περιττά....

Αλλά τί και που τα λέμε....? Αύριο θα έχει άλλες 5 σελίδες.......




8)

[christina]

Ρε παιδιά.........Έλεος πιά!!

Μου έχουν βγεί τα μάτια να διαβάζω, για να συναντήσω και πάλι τα ίδια.....Η ίδια αρχή και κατάληξη με ότι άλλο έχει κάνει Post ο συγκεκριμένος άνθρωπος....Μα ακριβώς......?!

Βλέπω γραφόμενα του στύλ " εμείς οι Hondaίοι" και "εσείς οι Γάλλοι", και "εσείς οι Ιταλοί" και "εσείς οι έτσι" και "οι άλλοι γιουβέτσι" και , και, και, και.....Ώς πότε πιά ρε παιδιά......

Σίδερα είναι ρε γ@μώτο, και δεν αξίζει ούτε λεπτό να τα βάζετε με ανθρώπους για αυτά. Και το λέω, γιατί έχετε ξεφύγει κατά πολύ απο την απλή ανταλλαγή απόψεων.....

Ο κάθε ένας με ότι διαθέτει και του αρέσει, περνάει καλά. Τα υπόλοιπα είναι πιστεύω περιττά....

Αλλά τί και που τα λέμε....? Αύριο θα έχει άλλες 5 σελίδες.......




8)



exeis dikio Kosta gi auto exallou eixa pei oti den exo problima na brethoume prin tin kontra ego o Kostas kai to paidi me to honda pou tha kanonizane gia tin kontra...epeidi de mou aresoun oi tsakomoi kai ithela na ta poume apo konta na ta lisoume ola..to oti den ithele einai dikaioma tou kai teleiose ekei to thema.

Me xereis prosopika kai pes mou...exo aporripsei pote anthropo logo ton protimiseon tou sta sidera??...OXI... :wink: exo milisei pote prosblitika se kanenan epeidi einai gallos germanos italos???...OXI...to xoume xanapei...oi anthropoi einai to kritirio..oxi ta amaxia.. :wink:

me ton giannisnos eixame skotothei edo mesa sto forum..sti sinexeia mou zitise siggnomi..dimosia...gia ton tropo pou mou eixe milisei..an thimasai...kai auto ton tima..ego i idia tou eipa na brethoume na ta poume ki apo konta...rota ton na sou pei..apo tote kanoume kai parea.. :wink:

simfono loipon me auta pou les kai to exo apodeixei auto me ti simperifora mou... :wink: :wink:

apo mena telos..de xreiazetai na sinexizetai i koubenta..etsi ki allios to topic itan akiro ex arhis.. :wink:

[K4]

παντως για να λεμε και την αληθεια ο Κωστας(996 turbo) στο παρελθον ειχε δεχθει ''επιθεση''απο τους HONDAκιδες που ηθελαν να τον περασουν και εψαχναν διαφορα αυτοκινητα της αγαπημενης τους εταιριας για να το καταφερουν αυτο ή μπορει να προσπαθει να βαλει μυαλο σε καποιους που ειναι πολυ κολλημενοι-φανατισμενοι με την συγκεκριμενη εταιρια και δεν βλεπουν καμια αλλη...εγω παντως καπως ετσι το εκλαμβανω και ισως τον εξοργηζει ο φανατισμος αυτων των ανθρωπων και αντιδρα με αυτον τον τροπο.


Με λίγα λόγια τώρα τι θέλεις να πεις...?
ότι οι Hondαίοι είναι φανατισμένοι ενώ ο Κώστας όχι? τα ιδία είναι και οι 2.
Εν πάση περίπτωση ο κάθε ένας από εμάς έχουμε πει έχει την άποψη του ..το θέμα θεωρείται λήξαν και εγώ βαρέθηκα να ασχολούμαι.

[timothy_HF]

προς αποφυγη παρεξηγησεων...Χριστινα δεν μιλησα συγκεκριμενα για εσενα αλλα γενικα,γιαυτο και δεν ονοματισα καποιον,οπως για παραδειγμα στον Κωστα(996) που του παρεθεσα την προσωπικη μου εμπειρια για το S2000...και για οσους δεν καταλαβαινουν τι εννοω υπαρχουν και τα pm και δεν υπαρχει λογος να φορτιζεται το forum με ασχετα post(σαν αυτο που ακολουθει),τωρα σε αυτο που εννοουσα και ισως μερικοι δεν καταλαβατε ειναι οτι ο Κωστας(996) μπορει επειδη κατα την γνωμη του η HONDA δεν ειναι καποια αξιολογη εταιρια στον τομεα της sport κατηγοριας αναρωτιεται γιατι υπαρχουν ανθρωποι που ειναι φανατισμενοι με την συγκεκριμενη εταιρια και προσπαθει να τους δειξει οτι δεν ειναι κατι το ιδιαιτερο ωστε να εχει τοσο φανατισμενους οπαδους(ΕΓΩ καπως ετσι εκλαμβανω την ολη συμπεριφορα του Κωστα(996) απεναντι σε αυτην την αυτοκινητοβιομηχανια)
Κωστα να κανω λαθος διορθωσε με!

[ALEX_SSGTi]

:director1: :director2: :happy1: :happy1: :happy1: :happy1: :happy1: :happy1:

[Nick_f430]

Panta akyra einai ta topic kai panta psaxnoume prota prota ta genika themata na doume an exoun graftei kainourgia posts. Panta tha exoume thn skepsi na dosoume mia egkyri apantisi kai na prokalesoume h na deiksoume tis gnoseis apenanti se ena thema. Otan yparxoun yvristika sxolia theoro oti einai akyro to topic. Otan omos yparxei antallagi apopsewn einai ena kairio shmeio na doume kata poso borei na antapekselthei enas anagnostis sthn sygtagi tou topic kai na ekfrasei thn apopsi tou. DEN theoro to topic akyro oute tis apopseis tou Kwsta. Yparxei fanatismos polles fores sthn ekfrasi tou logou alla den shmainei oti tha vgaloume kai maxairia... O skopos tou forum den einai mono na vlepoume tis kontres kai na leme tis texnikes apopseis mas. Enas aprosopos diaologos tha paramenei panta alla mhn to pairnete kai etsi. Exoume gemisei selides kai selides se alla topics pou eprepe na ftasoume sto magiko 20+ gia na diagrafoun.. kai na leme oloi kleidoste to... Isos tora pragmati na exoume ftasei se koresmo se auto to thema alla na po omos kai kati teleytaio. Symfono me polles apopseis gia syberifores katoxwn honda kai kyriws type-r opos episis liga atoma stekontai se ousiastika shmeia gia tis gnoseis tous apenanti se auta pou apo thn arxi ithele na ekfrasei o kwstas alla ftasame stis 15 selides gia na doume ti leei. Exo ena tapeino Opel Corsa kai oute tha po oti h opel einai apo tis etairies pou exoun toso makra istoria opos alles eyropaikes etairies alla boro na antapekseltho oso boro apenanti se ena dialogo gia to an h etairia auth exei mia poly kali stadiodromia kai se epipedo agwnwn kai se epipedo kataskeyhs kai paragwgis sport autokinitwn. Odigo Corsa 1.4 twinport. oxi to OPC. Ego thelo omos na niotho oti vriskomai se opc alla den leo oti exo opc. An boreite na katalavete thn diafora...

Filika kai elpizo na mhn pareksigithoun ta legomena mou. Nick

[christina]

προς αποφυγη παρεξηγησεων...Χριστινα δεν μιλησα συγκεκριμενα για εσενα αλλα γενικα,γιαυτο και δεν ονοματισα καποιον,οπως για παραδειγμα στον Κωστα(996) που του παρεθεσα την προσωπικη μου εμπειρια για το S2000...και για οσους δεν καταλαβαινουν τι εννοω υπαρχουν και τα pm και δεν υπαρχει λογος να φορτιζεται το forum με ασχετα post(σαν αυτο που ακολουθει),τωρα σε αυτο που εννοουσα και ισως μερικοι δεν καταλαβατε ειναι οτι ο Κωστας(996) μπορει επειδη κατα την γνωμη του η HONDA δεν ειναι καποια αξιολογη εταιρια στον τομεα της sport κατηγοριας αναρωτιεται γιατι υπαρχουν ανθρωποι που ειναι φανατισμενοι με την συγκεκριμενη εταιρια και προσπαθει να τους δειξει οτι δεν ειναι κατι το ιδιαιτερο ωστε να εχει τοσο φανατισμενους οπαδους(ΕΓΩ καπως ετσι εκλαμβανω την ολη συμπεριφορα του Κωστα(996) απεναντι σε αυτην την αυτοκινητοβιομηχανια)
Κωστα να κανω λαθος διορθωσε με!

de tithete thema parexigisis.. :wink:

[GOLF R 32]

Πωλήσεις Ευρώπη Α’ Εξάμηνο 2007: Πρώτη η VW
Ο Σύνδεσμος Ευρωπαίων Κατασκευαστών Αυτοκινήτων (ACEA) έδωσε σήμερα στη δημοσιότητα τα στοιχεία των πωλήσεων αυτοκινήτων στην Ευρώπη για το πρώτο εξάμηνο τους έτους. Συνολικά, ταξινομήθηκαν 8.510.288 αυτοκίνητα στη Γηραιά Ήπειρο τους πρώτους έξι μήνες του 2007, κάτι που αντιστοιχεί σε μία αμελητέα πτώση της τάξης του 0,2% σε σχέση με το αντίστοιχο διάστημα του 2006 (8.525.086 μονάδες).

Στην πρώτη θέση του πίνακα πωλήσεων βρέθηκε και πάλι η VW με 846.887 μονάδες (-3,5% σε σύγκριση με το Α’ εξάμηνο του ’06). Η πρώτη δεκάδα των κατασκευαστών αποτελείται από τις: Opel (727.993 μονάδες, -1,0%), Ford (702.161 μονάδες, +0,2%), Renault (656.188 μονάδες, -11,9%), Peugeot (611.952 μονάδες, +0,1%), Fiat (538.804 μονάδες, +8,2%), Citroen (514.848 μονάδες, +1,8%), Toyota (485.684 μονάδες, +5,4%), Mercedes (374.341 μονάδες, -1,5%) και τέλος Audi (353.110 μονάδες, +5,4%).

H HONDA PALI AORATH

[K4]

τωρα εδεσε το γλυκο!

[christina]

τωρα εδεσε το γλυκο!


:lol: :lol: :lol:

[ef9_b16a1]

Πωλήσεις Ευρώπη Α’ Εξάμηνο 2007: Πρώτη η VW
Ο Σύνδεσμος Ευρωπαίων Κατασκευαστών Αυτοκινήτων (ACEA) έδωσε σήμερα στη δημοσιότητα τα στοιχεία των πωλήσεων αυτοκινήτων στην Ευρώπη για το πρώτο εξάμηνο τους έτους. Συνολικά, ταξινομήθηκαν 8.510.288 αυτοκίνητα στη Γηραιά Ήπειρο τους πρώτους έξι μήνες του 2007, κάτι που αντιστοιχεί σε μία αμελητέα πτώση της τάξης του 0,2% σε σχέση με το αντίστοιχο διάστημα του 2006 (8.525.086 μονάδες).

Στην πρώτη θέση του πίνακα πωλήσεων βρέθηκε και πάλι η VW με 846.887 μονάδες (-3,5% σε σύγκριση με το Α’ εξάμηνο του ’06). Η πρώτη δεκάδα των κατασκευαστών αποτελείται από τις: Opel (727.993 μονάδες, -1,0%), Ford (702.161 μονάδες, +0,2%), Renault (656.188 μονάδες, -11,9%), Peugeot (611.952 μονάδες, +0,1%), Fiat (538.804 μονάδες, +8,2%), Citroen (514.848 μονάδες, +1,8%), Toyota (485.684 μονάδες, +5,4%), Mercedes (374.341 μονάδες, -1,5%) και τέλος Audi (353.110 μονάδες, +5,4%).

H HONDA PALI AORATH

pada to pswmi triths dialoghs tha poulaei pio polu apo to olikhs alesews...


an perimenete na kleisei , gia na xareite.. duskolo..
polu kerdofora etaireia...

twra tha mou peis... group vag exei ginei koinobio,bas kai swsei kana frago apo tis koines platformes
anoigeis kapw apo a6 kai briskeis dunamo apo polo 1.2
kapw polo 1400 kai briskeis ta idia hlektrika me to s3...
kseftila...

BEVERLY HILLS...

an thumamai kala h honda einai kai aneksarthsh
de pairnei pipa apo kanena megalometoxo se allh etaireia..

[997 Turbo TTP]

προς αποφυγη παρεξηγησεων...Χριστινα δεν μιλησα συγκεκριμενα για εσενα αλλα γενικα,γιαυτο και δεν ονοματισα καποιον,οπως για παραδειγμα στον Κωστα(996) που του παρεθεσα την προσωπικη μου εμπειρια για το S2000...και για οσους δεν καταλαβαινουν τι εννοω υπαρχουν και τα pm και δεν υπαρχει λογος να φορτιζεται το forum με ασχετα post(σαν αυτο που ακολουθει),τωρα σε αυτο που εννοουσα και ισως μερικοι δεν καταλαβατε ειναι οτι ο Κωστας(996) μπορει επειδη κατα την γνωμη του η HONDA δεν ειναι καποια αξιολογη εταιρια στον τομεα της sport κατηγοριας αναρωτιεται γιατι υπαρχουν ανθρωποι που ειναι φανατισμενοι με την συγκεκριμενη εταιρια και προσπαθει να τους δειξει οτι δεν ειναι κατι το ιδιαιτερο ωστε να εχει τοσο φανατισμενους οπαδους(ΕΓΩ καπως ετσι εκλαμβανω την ολη συμπεριφορα του Κωστα(996) απεναντι σε αυτην την αυτοκινητοβιομηχανια)
Κωστα να κανω λαθος διορθωσε με!

Eυτυχως υπαρχουν και μερικοι σαν εσενα που καταλαβαινουν τι λεω και γιατι το λεω μετα απο τοσο γραψιμο.Δεν κανεις καθολου λαθος,αλλα στου κουφου την πορτα ,οσο θελεις βροντα.

Ευχαριστω.

[997 Turbo TTP]

Κωστα μου 1τον)Η mercedes ειναι πολυ παραπανω απο την bmw...
και η ALFA ROMEO ειναι πανω και απο τις audi και aston martin... :wink:

Για την Μercedes να συμφωνησω ,γιατι οχι.

Η Αλφα εχει βεβαια την τρομερη της ιστορια ,αλλα τα τελευταια χρονια δεν μπορουμε να πουμε οτι ειναι και το προτυπο του κατασκευαστη σπορ αυτοκινητων με εξαιρεση αυτο που εβγαλε τωρα ( δεν θυμαμαι το μοντελο ) που κανει οσο ενα Ferrari και βλεπω να εχει και αυτο την τυχη τοu NSX.

H λιστα ειναι ενδεικτικη και την εφτιαξα για αλλον λογο οπως καταλαβαινεις.

[997 Turbo TTP]

Κωστα μου 1τον)Η mercedes ειναι πολυ παραπανω απο την bmw...
και η ALFA ROMEO ειναι πανω και απο τις audi και aston martin... :wink:

Διπλο.

[K4]

τι γινεται με τα διπλα ποστ παντου σημερα ?!?!?!?! :shock: :shock: :shock: :shock: :shock:

[timothy_HF]

Eυτυχως υπαρχουν και μερικοι σαν εσενα που καταλαβαινουν τι λεω και γιατι το λεω μετα απο τοσο γραψιμο.Δεν κανεις καθολου λαθος,αλλα στου κουφου την πορτα ,οσο θελεις βροντα.

Ευχαριστω.
:wink: :wink: :wink: :wink:Κωστα και το μεντελο της ALFA ROMEO που λες λεγεται 8C COMPETIZIONE.

[andreas-s2k]

Eυτυχως υπαρχουν και μερικοι σαν εσενα που καταλαβαινουν τι λεω και γιατι το λεω μετα απο τοσο γραψιμο.Δεν κανεις καθολου λαθος,αλλα στου κουφου την πορτα ,οσο θελεις βροντα.

Ευχαριστω.
:wink: :wink: :wink: :wink:Κωστα και το μεντελο της ALFA ROMEO που λες λεγεται 8C COMPETIZIONE.
Εσύ μην ακούσεις οτι έχει ή είχε κάποιος deltona ...

Μέσα στην αντικειμενικότητα είμαστε ... :lol:

[ΚΟSTAS XENAKOS]

quote="timothy_HF"

Εσύ μην ακούσεις οτι έχει ή είχε κάποιος deltona ...

Μέσα στην αντικειμενικότητα είμαστε ... :lol:

Το προσπερνάμε αυτό.....Κάνουμε σαν να μήν το είδαμε κοινώς.



8)

[nilas1]

file 996turbo............ to s2000 gia na to odigiseis opos prepei,,,prepei na exeis polla kila a#####deia kai esi malon den exeis?
otan ebgale i honda to s2000 stin paragogi ta alla atmosfairika 2litra eixan 1oo alloga :D byyyyyyyyyyyyyyyyyyyyyyyyyyyyyy

ΠΡΟΣΕΧΕ ΠΩΣ ΕΚΦΡΑΖΕΣΑΙ!
Admin

[nilas1]

file 996turbo............ to s2000 gia na to odigiseis opos prepei,,,prepei na exeis polla kila a#####deia kai esi malon den exeis?
otan ebgale i honda to s2000 stin paragogi ta alla atmosfairika 2litra eixan 1oo alloga :D byyyyyyyyyyyyyyyyyyyyyyyyyyyyyy

[nilas1]

file 996turbo............ to s2000 gia na to odigiseis opos prepei,,,prepei na exeis polla kila a#####deia kai esi malon den exeis?
otan ebgale i honda to s2000 stin paragogi ta alla atmosfairika 2litra eixan 1oo alloga :D byyyyyyyyyyyyyyyyyyyyyyyyyyyyyy
tora gia toys xronous pou vlepeis sta periodika asto gia allous mages pou mporoun kai ta pane???????

[K4]

file 996turbo............ to s2000 gia na to odigiseis opos prepei,,,prepei na exeis polla kila a#####deia kai esi malon den exeis?
otan ebgale i honda to s2000 stin paragogi ta alla atmosfairika 2litra eixan 1oo alloga :D byyyyyyyyyyyyyyyyyyyyyyyyyyyyyy
tora gia toys xronous pou vlepeis sta periodika asto gia allous mages pou mporoun kai ta pane???????
σωπα μωρε κι εσυ να πουμε εκανε η μηγα κωλο κι εχεσε τον κοσμο ολο.....εβγαλε η xoντα ενα s2000 και πια νομιζει πως ειναι δλδ?και σε τελικη αναλυση τα χουμε απαντησει αυτα σε πολλες σελιδες πριν...μην επανερχομαστε!!!και μαθετε επιτελους να μιλατε καλητερα εδω μεσα λιγακι σεβασμος δεν βλαπτει...δεν ειναι χωραφι του καθενος εδω μεσα ειναι κοινοχρηστος χωρος παρτε το χαμπαρι επιτελους εχει καποιους κανονες τους οπιους αποδεχεστε οταν κανετε εγγραφη...το παλικαρι μαλλον εχει πιο πολλα κιλα απο ολους τους χονταιους αφου καταφερνει και οδηγει 700 αλογα porsche....και στην τελικη εσυ τωρα μωλις μπηκες στο φορουμ ολος τυχαιος επεσες πανω σε αυτο το τοπικ και απαντησες ε?

α ρε στυλιαρι που το θελετε...για τον ντορο πατε και αναβετε φωτιες!

[Glock]

γυναικα και εκφραζεσε ετσι?
ακου στυλιαρι :D :D :D :D :D :D :D